元PLUS高速导航白屏
- 12款科雷傲导航白屏各位车友有遇到过如许的问题吗?怎样修复的?谢谢! 查看详情>>
- 跑高速不用导航,有几个人能做到?前几天有人问了这么一个问题:你能不借助导航跑高速吗?我觉得除非是经常跑,已经轻车熟路了,否则我觉得很少有人能够只看路标跑高速。理由如下: 查看详情>>
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- 导航比亚迪f3汽车导航原车的为什么使一段时间就白屏然后放一段导航比亚迪f3汽车导航原车的为什么使一段时间就白屏然后放一段 查看详情>>
- 白屏,导航丢失,求大神指导16年的C4手动低级规格,增装的停车视频影像模块,如今经常中央控制机构屏白屏,停车视频影像涌现校屏的十字架,而且GPS定位系统GNSS找不到了,有同款吗?大神给个解决措施 查看详情>>
- 元plus实用的语音导航教程元plus车载设备的语音导航功能越来越受到车主们的喜爱,这里给大家分享一些实用的语音导航技巧。 语音方法: 1. 通过说“你好小迪”,或者直接点击屏幕语音按钮,也可以用方向盘的语音按键,即可进入语音操作模式。 2. 使用音区锁定功能,可以屏蔽其他区域的声音干扰,提升语音识别率和准确度。只需要在语音设置里开启音区锁定即可。 导航方法: 1. 说出“打开导航”,或者点击屏幕导航按钮,进入导航操作模式。 2. 直接说出目的地,可以按照地址、POI、地标等多种方式输入,元plus语音导航会自动搜索匹配结果并提示选择。 3. 如果需要选择路线或调整导航偏好,也可以直接说出“选路”、“修改偏好”,系统会提示相应操作。 总结: 总之,元plus的语音导航功能非常实用,不仅方便快捷,还减少了驾驶员的视线分散,提高了驾驶安全。希望以上这些技巧能对大家有所帮助。 查看详情>>
- 高速300公里,导航预计5个小时,为什么导航会这么不靠谱正常情况下,高速300km是不需要开5个小时的,导航预估时间同样也不用那么久,但如果出现拥堵、修路等等特殊情况,预计时间就会延长不少。 查看详情>>
- 有没有大众帕萨特的车主啊,想问下我的导航总是白屏怎么回事?有没有大众帕萨特的车主啊,想问下我的导航总是白屏怎么回事?有遇到过类似情况的朋友吗? 查看详情>>
- 高速明明限速120,为何导航提示限速80?随着汽车数量的增多,我国的的道路系统也一直都在完善,经过多方努力,现在中国的道理可以说是“条条道路”通罗马,还有世界速度第一的中国高铁,无不让人骄傲。特别是高速公路的发展,是汽车出行的一个重大变革,超快的速度和宽阔的公路都是我们的巨大福利,但是跑高速也是一个很讲究的事情,因为速度快比较危险,所以要求比较多,不注意的话就要被扣分罚款了哦。高速明明限速120,为何导航提示限速80?这个套路你知道吗? 查看详情>>
- 元PLUS冬季跑高速元PLUS这款车跑高速续航到底怎么样呢,现在我们来看看,这是我前两天在零下时全程有46公里的高速测试,现在的温度是10度左右,车上有三个人,后备箱也装满了,让我们一起来期待一下,元PLUS冬季高速续航的表现吧 现在呢已经到了收费站,我们把里程清0,里程2清零能帮助我们更好测试,元PLUS的真实续航,今天全程续航以110到120,码的速度进行测试,今天的全程是以ECO模式标准回馈进行, 清零后现在还能跑220公里,元PLUS冬季高速续航,全程高速有46公里,将以110码到120码的速度进行测试,里程2已经行驶了5公里多,续航还有208,全程以eco模式标准回馈进行,行驶了12.2公里续航还有192,里程2已经跑了44公里了,续航还有166 马上就要下高速了,从220跑到134,总共用了86的续航,实际跑了45公里45/86=0.52,就等于跑110左右的速度,在温度10度的情况下,续航打5.2折, 查看详情>>
- 元plus高速🛣️小亮点#落叶知秋的比亚迪# 🚙🚙高速上🛣️有很多辅助功能可以应用,比如变道辅助,定速巡航等等,下面介绍一个🚘元plus的功能亮点。 🚙🚙变道辅助这个功能非常实用。左👈🏻右👉🏻来车的时候后视镜的小三角🔺都会亮起来,在高速上,本来注意力就很集中,有了这个辅助功能,能减少一些❤心理压力。提醒这是✅副驾驶帮我拍的,主驾驶不要自己📸拍摄! 🚙🚙所以比较推荐🤲🏻大家买💰高配版本,这样辅助功能配备的都很👍🏻齐全,能够增加📈安全性。 查看详情>>
- 元plus高速驾驶感受✴️✴️车型:元plus旗舰版 ⛳️⛳️续航:510km 🛝🛝目的地:家-机场来回100公里 🥏🥏驾驶体验:更改模式以后,开起来确实动力更足,加速度非常快,没进高速前马路等红绿灯,能明显感觉到起步的推背感。在高速上,也能感觉动力和加速度都是一流水准。底盘很扎实,没有额外的异响,车的一体性做的非常好,方向盘的感觉就像开个非常小的车,操控性也很棒。 🏉🏉乘坐体验:在高速上,虽然有些底噪和风噪,但是还是不错的,没有特别的吵,静音性做的可以。一个小时的路程,不管是前排还是后排都不会觉得不舒服,座椅虽然不是真皮,但是软硬适中,还是不错的。 🎱🎱功能亮点:在高速上变道辅助这个功能非常实用。左右来车的时候后视镜的小三角都会亮起来,在高速上,本来注意力就很集中,有了这个辅助功能,能减少一些心理压力。(这是副驾驶帮我拍的,主驾驶不要自己拍摄!)[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus高速体验如何📣📣最近去机场送人,来看看元plus的表现如何吧。 👉🏻准备工作 其实电车的准备工作无非就是充好电,不过我平常用的模式是节能模式,这次跑高速,一定还是要把它改成运动模式的,这样驾驶体验更好,加速快动力足。 👉🏻行驶经过和感受 全程51公里,可以选择的路线很多,我选择了全程高速,花费21元。这样可以缩短等红绿灯的时间,还可以更好的体验元plus。 1️⃣驾驶体验:更改模式以后,开起来确实动力更 足,加速度非常快,没进高速前马路等红绿灯,能明显感觉到起步的推背感。在高速上,也能感觉动力和加速度都很不错。底盘很扎实,没有额外的异响,车一体性做的非常好,方向盘的感觉就像开个非常小的车,操控性也很棒。 2️⃣乘坐体验:在高速上,虽然有些底噪和风噪,但是还是不错的,没有特别的吵,静音性做的可以。毕竟没有双层静音玻璃,不能要求太高。一个小时的路程,不管是前排还是后排都不会觉得不舒服,座椅虽然不是真皮,但是软硬适中,还是不错的。 3️⃣功能亮点:变道辅助这个功能非常实用。左右来车的时候后视镜的小三角都会亮起来,本来注意力就很集中,有了这个辅助功能,能减少一些心理压力。(这是副驾驶帮我拍的,主驾驶不要自己拍摄!)再就是全速自适应巡航这个功能,比亚迪做的还行吧,毕竟我也没体验过其他车型的,不能对比。 👉🏻能耗与费用记录 可能是因为全程都在100迈,所以能耗并没有我想象中的高,只有14.8kw,我以为起码得16-17kw,而且我还用的动力模式。全程还是很省电的,电费这么便宜,来回100公里才花了6块钱,这样看来反而高速费更贵了,需要21×2=42元。来回一共花费48元。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 智500的行车记录仪插上U盘后,导航就白屏了,重启也没有用,U盘拔下来后导航再重智500的行车记录仪插上U盘后,导航就白屏了,重启也没有用,U盘拔下来后导航再重启就又好了,请问各位大佬这个问题怎么解决 查看详情>>
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