元PLUS车模好看感受都是
- 瑕不掩瑜,比亚迪元Plus一年用车感受比亚迪元Plus,一年行驶了逾17000公里,今天跟大家分享一下用车感受。整体来说,三大缺点两大优势。如果拿着15万元预算,我还是会选择这台比亚迪元Plus。 查看详情>>
- 车模好看车模车子都好看 查看详情>>
- 就是单纯的觉得好看。这样的车模,都是精品!就是单纯的觉得好看。这样的车模,都是精品! 查看详情>>
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- 上海车展这几款概念车,比车模好看每年的上海车展,都像是一场武林盛会,各大品牌的各种新车数不胜数。车展上既能近距离去体验各种新车,又能看到各种美女车模,关键是还有一些领先于市场的概念车值得一看。 查看详情>>
- 车模最好看🏃🏃🏃🏃车模最好看🏃🏃🏃🏃 查看详情>>
- 比亚迪元plus 真好看的蓝胖子外表白白胖胖的,多看几眼还真觉得挺可爱的呢~ 查看详情>>
- 吹着夏天的风 感受有趣的你——邂逅比亚迪元Plus的午后这个夏天炽烈的热情恐怕即便多年之后仍会让我们记忆犹新,但火热的天气不会抹杀我们抓住一切机会探寻乐趣的旅程。这不,在一辆靓丽的比亚迪元Plus带领下,夏末阳光明媚的午后也变得色彩纷呈起来,于是不再偷懒,抓住机会去感受阳光洒满周身的美好,此刻,让元力觉醒~ 查看详情>>
- 元plus外观好看#选择比亚迪的N种理由# 🚘🚘购买元plus之前看了👀很多车,都没有让我一眼相中,只有🚙元plus的外观足够好看。 🚘🚘在外观方面,元PLUS采用的是🐉比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,与宋PLUS EV一脉相承的粗壮银色饰条与前💡大灯相融,有效拉伸了前脸的视觉宽度,而前包围两侧的进气口造型则提升了整车的运动氛围。 🚘🚘此外,元plus前脸并❎没有太多硬朗线条,整体显得比较⭕圆润饱满,符合国人的审美。 查看详情>>
- 多维感官体验!说说元PLUS的驾驶感受作为一名元PLUS的车主,我有幸参与了深度试驾体验活动,并收获了平顺且令人印象深刻的加速体验,特此与广大车友分享。 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 车展的车模真好看哈哈哈哈车展的车模真好看哈哈哈哈 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS怎么改好看😍😍😍比亚迪元PLUS怎么改好看 首先买一台比亚迪元plus白色,然后去贴膜店贴一个悬浮黑顶,再把轮毂喷黑漆或者烤漆。这就很nice了 你们觉得好看吗? 车身尺寸为4455×1875×1615mm,轴距达到2720mm,达到紧凑型SUV的水平。外观色漆以“觉醒”为灵感,拥有冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款与运动相关的色彩。 贯穿式的尾灯采用超窄的边框设计,最小发光面宽度仅为5mm。尾灯采用几何多色注塑工艺实现一体成型,搭配新型透光材料,让羽毛状的尾灯更具质感。 元PLUS的外观注重家族传承,让人一眼就认出是比亚迪的车,同时在细节之处做出精致化的改进,最主要是车身尺寸上进入了紧凑型SUV行列,让元车系正式向上延伸。如果说外观都在预料之中,那内饰绝对超出你的想象,快看下去。 [_LinkTopic:元,10490,23] 查看详情>>
- 元plus车灯好看💚💚元plus车灯设计非常好看,很具有科技感,不管是前大灯还是后尾灯都很不错。 💚💚前大灯主要是狭长的设计,里面的排列比较像钻石,白色和蓝色的亮光看起来更像钻石。加上日间行车灯的双眼皮,中间的元字在停车的时候还可以亮起。后边的车灯是贯穿的尾灯,在马路上跑起来,尤其是晚上的时候,从后面看非常好看。 💚💚不过前大灯在仔细观察的时候是有一个梯形的印记的,不知道这是不是所有的。透镜大灯的通病[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
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