元PLUS车顶扶手小孔怎么使用
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- 元plus扶手箱内的凹槽终于知道怎么用了#2022我与比亚迪的点滴生活# 🎀🎀记录生活美好 出镜车型🚘:元Plus510km续航尊荣型 拍摄时间⌚:2022年9月 日常充电🔌:家用慢充 室外温度🌡️:24摄氏度 小伙伴们是不是和我一样好奇,元plus扶手箱里面的凹槽是干什么用的? 一起来看首图吧,原来是收纳麦克风接收器的呀~ 查看详情>>
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- #2022我与比亚迪的点滴生活#🍀🍀元plus扶手位置的设计,大家👦🏻觉得怎么#2022我与比亚迪的点滴生活# 🍀🍀元plus扶手位置的设计,大家👦🏻觉得怎么样?我是觉得✅太硌腿了。 🍀🍀尤其是这个位置黑色⚫️圆圈处,非常难受,副驾驶的👦🏻乘员如果放松坐着,最容易硌腿。目前也没看到这个地方的改造,也不好贴一个什么东西。 🍀🍀看到有车友的方法就是直接给自己穿个🦵护膝,这种没办法不改变车,只能改变自己,真是把车友逼的😔没办法了。 查看详情>>
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- 长时间使用汽车油耗变高? 老司机: 清理发动机小孔, 油耗会降低!现在来说开车和养车都是一件麻烦事儿,很多人都没感觉没有耐心,其实没有耐心的人是开不了车的,就算能把车子养好,这种说法也太过于武断了,那么车子能开多久才能开成这个样子了,其实最根本的是要看车主怎么看。怎么养护?这些车子电器清理积碳,可是清理完两三天之后,开车的坏习惯还是养不过来,就像一个人天天吃保健品总熬夜一样,根本没有任何的效果,还不如什么都不吃,早睡早起的心情好呢!当然颜色也是一样,与其总是想要补救,不如一开始就打好主意,从头做到尾,有一位老司机就说过这个发动机部位一定要清理一下,油耗立马就掉下来了!长时间使用汽车油耗变高?老司机:清理发动机小孔,油耗会降低! 查看详情>>
- 新桑塔那2019自动风尚版顶棚怎么拆新买的车顶扶手想自己安装,但是看顶棚和密封圈好像是粘在一起的,有老铁有拆卸顶棚的经验吗,具体怎么拆的 查看详情>>
- 元plus扶手设计的双面评价[_LinkTopic:对爱车“失望”的瞬间,72295,37] 元plus新车内饰是以运动🏃🏻健身为理念打造。网友们对此褒贬不一,💕喜欢的觉得比亚迪标新立异创新设计杠杠的,不💔喜欢的觉得这样设计用力过猛太过超前。事物都有两面性,作为一位元plus的女车主👩🏻🦰,结合自己四个月,八千公里的使用经验,公正客观的来评价一番元plus扶手设计! 💯优点💯 1️⃣设计语言统一,有个性 我们可以看到元plus车内“握力式门把手”、“跑步机式扶手台”、“哑铃式空调出风口”等健身元素的设计,非常新颖和运动。整体设计简洁大方统一,服务于“健身,运动”设计主题。重点说下元PLUS的车门内侧下拉手,被进行了重新设计,有别于传统的做法,官方称这个造型是从“飞速运转的跑步机”上得到灵感。 2️⃣开门需要两个步骤。先拉动“握力式门把手”上扶手,再推动“跑步机式扶手台”下扶手,需要两个步骤才能打开顺利打开车门,可以借机观察外侧来车情况,减少车门突然打开伤人的几率。 ❌缺点❌ 1️⃣元PLUS的驾驶位空间比较狭窄,驾驶员在开车时右脚膝盖会被中控台中央隔板顶住,如果座椅调的高,左腿膝盖会被下扶手突出的部分膈住,特别是高个子用户体验感极差。吐槽下“飞速运转的跑步机”理念,健身是站着跑步🏃🏻啊!而开车咱们是坐着开车啊!站着和坐着能一样吗?生搬硬套来的设计,咱们坐着驾驶时候和站着时维度肯定不一样啊,肯定会希望空间宽裕一些啊! 2️⃣元PLUS的车内门把手设计,乘坐者下车时需要先往后拉动音响上的扶手,然后再用手肘顶住下扶手把车门推开,不仅需要两个步骤才能打开门,从力臂和力矩的分布上看,妥妥的费力杠杆。 🌛🌜看吧,事物都有两面性,元plus扶手设计在提供美观的同时减少了空间,提高开门安全性同时增加了使用繁琐程度。两面性是宇宙中最本源的规律,只要角度选择得对,任何事情都有两面性。有时可能会存在一定的时间错位,两面性会在合适的时机才出现,并且是一定会出现的。 🌞总结🌞 说了元plus扶手设计的两面性,那么纠结是好还是坏呢?每个人看问题的角度不一样,相信答案也会不同!有偏爱颜值的,有追求空间舒适的,我觉得应该学会辩证地看待一切,是每个人最应该学会的生存哲学。尊重每一个人的看法! 查看详情>>
- 广汽丰田赛那开启预售,32万元起售!近日,广汽丰田旗下中大型MPV—赛那SIENNA正式开启预售,新车的预售价区间为32-42万。外观上,新车采用丰田最新设计风格,层次感十足的前脸设计极具辨识度。车身侧面,七座的车身布局显而易见,后排车窗玻璃也都进行了隐私处理。尾部方面,新车在车顶配备了一个小型扰流板,熏黑的尾灯组与下方黑色防擦板搭配起来非常沉稳。新车在内饰方面看上去十分简洁,中控屏下方保留了物理按键,中央扶手的位置使用木质材料装饰,质感相当不错。动力上,新车将搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,系统综合功率249马力,传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前驱系统。 查看详情>>
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