凌放1.4保养性能
- 黑凌放保养记今天来聊聊我的黑凌放,我的黑凌放入手有一年多的时间了,我还是非常满意的,凌放这车子被称为最美SUV,我觉得它还是对得起这个称呼的,哈哈,我就是被凌放的颜值给吸引了,才入手了这款黑凌放.不过现在看来,黑凌放不仅外观漂亮,各种性能也是非常不错的,我开着非常的满意,空间方面就更不用说了,很宽敞,很大气.黑凌放买车的时候赠送了四年十万公里的免费保养,所以黑凌放的保养是不用花钱的,哈哈,想想就觉得很好啊,不用担心这次保养需要花多少钱,下次保养需要花多少钱之类的问题,只要到了时间和里程,尽情的去做保养就行了,哈哈. 这不我的黑凌放又到了保养的时间了,开着我的黑凌放去4S店里做保养了,工作人员很热情的接待了我们,登录了一下信息以后,给我的黑凌放套上了一次性的座套和方面盘套等,就把我的黑凌放开进了车间开始做保养了. 这次保养就是换换机油和机滤,其他的不需要更换了,有的清洁一下,有的检查一下,整个保养过程还是非常简单的,但是工作人员很认真的给做了每一步,这点我还是很满意的. 查看详情>>
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- 凌放的首次保养时间过得好快,转眼入手凌放已经4个月多点了,那会优惠不多,几千块钱,现在好像优惠挺大了吧。双擎次顶配。我哥是买的亚洲龙,本来计划入手双擎荣放,兜兜转转入手凌放。平时用车很多,这不已经跑了一万公里了。一个月的时候做的首次检查,没啥问题。 买车之前无论怎么挑选车子都不能做到了解很全面,只有自己亲自开车几个月才能说对车子有深入的了解。这个车子大件适合荣放一样的,试驾两辆车在动力底盘方面没有感觉出来有什么明显。比荣放贵了几万,都是贵在了眼睛能看到的地方,最直接的就是荣放的大彩电,真是接受不了,啥年代了,功能鸡肋的很啊,凌放车机虽然没有这么先进,但是也说得过去了。感觉凌放音响有点一般,可能顶配的JBL好一点吧,没入手顶配说实话有点后悔,毕竟差价不是很多,当时顶配要等车,现在来看可能要等很差时间,看群里有的伙计已经等到海枯石烂了。9000多公里首保免费,丰田车子保养周期长,故障率低是公认的,不过最近丰田召回比较多啊,另一个角度来看召回可以说是比较负责任的表现,但是毕竟也是缺陷呀是不是。听说当年三菱那个山猫就出现过大量的故障事件,就是不承认,在这个时代,厂商对消费者还是勇于承担责任比较好,现在三菱都成啥样子了,惨不忍睹。 查看详情>>
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- 凌放的性能怎么样🐊将驾驶模式调到运动,同时将VSC车身稳定控制系统关闭。全力起步时,车头上扬姿态明显,不过有四驱系统加持,轮胎没有出现打滑。测试过程都是以一种平顺且迅猛的姿态进行,G值波动幅度不大,但是坐进车内能感受到轻微的推背感。 🐊全力制动时,车身出现较明显的“点头”现象,不过整个过程车辆没有出现跑偏和零碎的震动。从踩下刹车踏板那一刻,整台车的制动力就已经完全释放,最终实测39.31米的成绩不算拔尖 凌放全系车型前风挡玻璃配备双层隔音玻璃,而顶配车型前排配有双层隔音玻璃。 🐊由于自身混动车型的特性,在电池电量充足的情况下,凌放怠速时发动机是不工作,因此座舱内部拥有媲美电车般的静谧环境,随着车辆跑起来,对外界的噪音也是隔绝到位,其中60km/h和90km/h速段表现不错。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 与性能共舞&一汽丰田凌放🧣🧣🧣"丰田最美 SUV "的美誉也不止步于外观的设计,一汽丰田凌放共有五种车身色和三种内饰色、两种轮载选择,无论去哪里,它在路上的吸睛指数被拉到最高值。 🧣🧣🧣凌放能带来的生活之美好不仅仅停留在"美"的层面,它那畅快淋漓的驾控总在不经意间解锁美好瞬间。 🧣🧣🧣在魔都的车水马龙里,一汽丰田凌放总能穿梭自如,它传承了新平台轻量化、高刚性车身,追求优异的空气动力性能和静谧性,融合兼具厚重感和柔韧性的悬架,打造出优质的驾乘体验。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 凌放的安全性能🍋🍋🍋凌放这款车在内饰设计让既美观大方又非常使用。与外观的强健、优雅设计不同,凌放的内饰风格更加精致、内敛。时尚大气的中控台、极度舒适的马鞍造型中央扶手、真皮包裹的中控杯座等设计,处处彰显浓浓匠心。 🍋🍋🍋凌放的车门内饰还运用了皮革、实木、金属等高质感材质,进一步将精致美与实用性进行了巧妙融合。 🍋🍋🍋而在安全配置方面,凌放使用了更具科技性的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,这套系统有众多的智能安全功能。例如PCS预碰撞安全系统,通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人,若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤。让车主可以实现越级拥有,更是在同级别车型中处于领先地位。 🍋🍋🍋凌放打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒,为驾乘人员带来极致守护。内外皆优雅,动静皆从容,凌放“高端雅致 轻奢都市SUV”的定位名副其实。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 丰田凌放—安全性能满满🚗在安全方面,凌放很给力,它全系标配全新一代TSS丰田智行安全系统,这一点非常难能可贵,因为很多车企都会在高配车型上搭载本品牌的“王牌”安全配置,但凌放不一样,它做到了主动安全不分高低配。 🚗那什么是丰田智行安全系统呢?"交通事故零伤亡" 是丰田不懈追求的终极目标,并为此付出了巨大的努力。在对大量交通事故结果进行分析后,丰田从 " 以人为本 " 的造车理念出发,开发出了智行安全系统。该系统集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(含跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,增加行车安全性能 PCS预碰撞安全系统通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤,该系统也可以对行人(昼夜)和自行车(白天)进行检测。 🚗DRCC动态雷达巡航控制系统,通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,使之保持合适的车距跟随该车辆(带全速域跟车功能),可以在一定程度上辅助驾驶员驾乘,降低长时间驾驶的疲劳。 AHB自动调节远光灯系统在夜间驾驶时,能发挥重要的作用。它可以检测周围光线并实现远光灯的自动切换,帮助确保能见度,减少对迎面驶来车辆的眩光,协助驾驶者尽早发现其他车辆。 LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)在堵车等车道标线难以识别的情况下,追随先行车辆提供部分必要的转向操作,使车辆保持在车道中央。低速时跟随先行车辆轨迹行驶,可更好地辅助驾驶者减少驾驶负担。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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- 丰田凌放在日本卖疯了 最短交付时间要等9个月2022年9月,丰田Harrier(国内凌放)进行了一次小改款更新,增加了PHEV车型。其基本机构与RAV4插电式混合动力相同,采用直列4缸2.5L发动机与电机的动力总成,并提供有4WD E-Four。动力性能大幅提升,此外再加上插电式混合动力车在日本有资格获得补贴。这导致PHEV凌放比普通HEV凌放只相贵了30万日元(约合1.54万元)。 查看详情>>
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