凌放用车感受大气外观感觉
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- 豪华大气上档次 红旗E-HS3用车感受作为国产豪华品牌,红旗这个品牌在国内消费者的心中一直都有举足轻重的地位,很多年前红旗品牌的车型由于价格偏贵,所以几乎没有进入普通人的购车清单内,但是随着新红旗品牌逐步朝着平民化发展,如今很多普通人也能拥有一台红旗牌的车型,而我就是其中之一。 查看详情>>
- 双擎款凌放,用车感受分享💗用车之前还是要看一下自己的预算有多少,肯定不能超过自己的购车预算,不然这不是给自己增加负担吗,所以在我的预算范围内,凌放这款车更能满足我的需求💓。凌放这款车的外观设计还挺符合我的审美,首先它的颜值很高,从车子正脸和侧脸来看线条很舒服,家族风格也比较明显,算是一个提高辨识度的点,凌放线条的运动我觉得做的挺好的,前脸的线条把车灯连接的很自然,尾部横线线条比较多,能在视觉上拉宽尾部,看起来更大气一点,这些都是让人看起来很舒服的设计👍。 2.5L混合动力的发动机,动力非常的充沛,车子的起步和提速表现都很好,反应都很快,一脚油门下去,也有不错的推背感,平常在市区里开开绰绰有余,爬坡和超车也都非常的轻松😃。凌放的多功能方向盘质感还不错,转向也比较轻松没什么虚位的情况,方向盘上的功能也很多,接打电话这个功能就很不错,方便了很多🌲。 凌放毕竟是一款中型SUV,所以整体空间还是非常够用了,前排和后排的乘坐空间都非常的宽敞,后排坐三个成年人也不会感觉到拥挤,而且腿部的空间预留的很好,我坐车就怕腿放着不舒服,那要坐个长途车得多累呀,不过凌放就做的挺好的🚗。后备箱的空间也非常的不错,如果出去自驾游的话可以带很多行李,等天气暖和了,我们家也准备开车出去自驾🌼。凌放开起来舒适性还是做的很不错的,尤其是滤震效果,车子路过一些颠簸路段或者减速带的时候感觉还是比较舒服的😋。内饰的用料还算不错,大面积的皮质包裹,质感非常的不错,整体布局的设计比较简约,不过实用性很强,这样不管是看着还是用起来都很舒服😾。丰田车在油耗方面一直做都很不错,我日常开车也不会有大脚踩油门的习惯,目前综合下来油耗在7L左右,还没上过高速,所以高速上的油耗就不清楚了🤤。#凌放##用车感受# 查看详情>>
- 凌放混动四驱用车分享+2000公里用车感受🤓喜欢车,也开过不少车,阿特兹、3系、C级、ATSL、508、ES、NX、途昂、QX60都驾驶过上千公里,对每个品牌也有自己的理解,这么多车开下来,对比了下,凌放给我最大的感受就是两个字“均衡”,一辆舒适、省心、操控灵活的都市精致SUV🌾。 用车时重点对比试驾的X1,后排空间跟操控精准性上X1有优势,其他产品力方面是廉颇老矣😝。陆放也试驾了两次,相当不错好开,外观也很霸气,但确实太大了些💞。 跟同为TNGA-K平台的新款NX350h四驱版也进行了云对比,除了动力稍慢、内饰用料稍弱,其他核心方面几乎一样,内外造型设计个人认为凌放还更耐看(新款NX的中控台设计真的无力吐槽),但却整整便宜了二十万🤩!!这么一想,我倒觉得凌放性价比有点高,哈哈🍁。 2000多公里开下来,整车的NVH是最惊喜的,安静且平稳,驾控舒适性很高,油门平顺性极佳,真是浓浓的雷车味儿💝。凌放的电控四驱系统让车在某些路况下确实有后驱车的感觉,高速稳定性也很不错,TNGA构架名不虚传🍃。不过也不是没有缺点,刹车脚感很难适应,底盘悬架略硬,急加速下发动机噪音有些明显,除此之外总体都非常满意🤜。#凌放##用车感受# 查看详情>>
- 外观大气,6座大空间,宝骏530用车体验我是一位有着个性需求的用户,和大多数上班族一样,因为手头有了一定积蓄,所以计划入手一辆车。我的需求不复杂,想要一款自己喜欢的SUV,价格在10万上下。我选车的第yi个要求是空间,除了这点外,我也很关心外观、操控、舒适性等全方位的体验。在通过对比不同的车型后,最终锁定了2020款宝骏530。通过这段时间的使用,我对2020款宝骏530有了独到的见解。2020款宝骏530好吗?下面我就来给大家分享我的一些用车感受。 查看详情>>
- 丰田venza 凌放 6个月用车感受✨丰田venza 凌放 6个月用车感受✨6个多月开了不到4000 正常上下班代步 偶尔出去玩 一般附近2个小时车程内的地方 先说优点✨ -混动车省油 平均37.3mpg 换算过来是 6.3L/百公里 恒温空调 座椅加热通风 远程启动提前加热或者制冷我一般都开着 花了钱的功能 怎么能不用 ✨🔥🔥🔥🔥 安静 隔音比之前的rav 4好太多 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 外观,内饰设计更符合年轻人 用料也不错 后视镜自动折叠 电动尾门 座椅加热和通风 都很实用 远程启动 冬天不用挨冻 夏天不用烫屁股 真的很方便 🚙🚙🚙🚙🚙🚙 手机app控制也很方便 有时候忘记锁车 手机app会提醒 可以直接在app上锁车 也可以用手机远程启动🔥🔥🔥 去车上拿东西 忘记带钥匙 也可以用手机解锁 但是这时候就不能用手机启动🔥🔥🔥🔥 驾驶辅助系统也挺好用 车道偏僻辅助 自动跟车 自动巡航 盲点监测 雷达都很给力 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 再说说缺点 升级了JBL音响 但是音质也就那样 跟同级别的美系车 德系车都不能比 隔音虽然在Toyota的车里算好的 不过也是比不过美系和德系✨✨ 车漆太薄 都是城市路段正常驾驶 仔细看能 发现很多小划痕✨ 启停键 还有 无线充电的位置设计的优点反人类✨✨✨ 启停键在那位置 搞得我经常下车后发现车还没熄火✨✨✨ 无线充电我几乎没用过 位置太深了 而且要放对了位置才能充上电 干脆买了个无线充电手机支架✨✨✨✨ 刹车在开烂路的时候踩下去 有时候会感觉很生涩 卡住的感觉 这个看见好多车友反应过 ✨✨✨✨✨✨✨ 深蓝色车漆很显脏 我已经放弃洗车了 有一些小缺点 但是总体来说还是满意的 油价飞起 下一辆车可能会考虑电车了 #凌放# 查看详情>>
- “时尚大气”的用车感受说起用车感受,无非就是老话长谈,车子是量产的功能配置也是固定的,只有给人的感受是改变的。所以,以下发表的言论只代表我个人感受,仅供大家参考而已。一提到公里数就让车友们联想到保养二字,探岳的保养从5000公里、10000公里,然后每10000公里保养一次(4S店都是这么要求的)。在这其中我们一直都是与家人共同体验有车生活,体验驾驶探岳的感受。它给我的感受就是空间大、功能配置高。刹车踩起来很硬,反应灵敏,新手驾驶的话,需要一个适应过程;而油门供给动力也很灵敏,2.0T排量动力供给无延迟感,推背感十足。一年多与探岳的相处,虽然如今的探岳功能配置有所提升,但是也就是换汤不换药,主体功能框架依然没变,把我的老一套的功能感受拿出来分享我觉得依然受用,比如中控台本质就只是由小屏幕到大屏幕的转变,触摸按键增多了而已;多功能方向盘、空调控制区也只是替换掉了按键,改成了触摸感应键而已;座椅控制、门窗控制、根本就没变;所以也就是在价位空间不变的情况下,提升了某些功能的显示操作品质,并没有刻意增设些功能。中国人买车没有不看空间的,尤其是现在二胎政策放宽之后,对于车辆的空间更是要求苛刻;探岳空间定位是中型SUV,其实就车身的尺寸来说并不算是,有点牵强,比如看一些其他品牌中型SUV车身尺寸就会发现,总是小那么一点;但探岳的内部空间绝对可以称得上够大,它就聪明在通过车型设计合理的利用了每一处空间,后排等比例放倒、后排座椅内侧储物盒、后排座椅角度可调节等,通过利用可用空间达到更高的舒适度。抛弃了更为安全的无天窗设计,大面积采用玻璃天窗设计,使得乘坐的感受更为舒适、敞亮,也更符合当今的时代要求,给我的感受就是“时尚大气”。当然,两万五千公里的驾驶感受也有不足之处,在过颠簸路面时,所有的路面情况都会反馈给乘客及驾驶员,并不舒适!还有就是高速行驶下胎噪声音相对较大,更换静音胎可以解决,别的暂时还没有其他吐槽的地方,油耗综合在10个左右。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 丰田凌放顶配的购车经历与用车感受分享🤩自萌生购车想法后,经历过A级、B级车、SUV、二手车的考量,到最终选定凌放,着实纠结了一番,我也简单的把我的一些感受跟大伙分享交流一下😤!坐标:广州 情况介绍 1)自从确定婚期后,打算在婚前购买第一台家用代步车️。商定了预算后,因无驾驶经验且对汽车不熟悉,故多次与同事、朋友、长辈商量、咨询,经过一番纠结,比如B级别耗油且微超预算(如天籁)、国产车小毛病多不省心(如红旗)、二手车水太深(不熟悉容易被坑)等等原因,浪费了近一个月🚚。最好还是跟随了市场的选择,日系丰田凌放(周边有几个同事前几年购入,评价尚可,中规中矩) 2)确定车型后,就是跑4S店,共跑了3家,通过比价谈价,最终于21年12月份14日下定,于12月31日用车,至写下该篇文章,目前我只开了有68公里🌿。 真实感受 1.外观凌放的外观还是具有很高的辨识度的,当时4S店有豪华展车,一眼相中了顶配版,年轻的外观,19寸轮毂与车标设计,鹰眼大灯等,整体外观充满运动感️。 2.空间凌放作为一辆B级车SUV,空间这块中规中矩🤔。我175CM,坐在驾驶位感觉也还挺宽裕的,后排正常坐下也没问题,但是肯定没有B级车舒服,预算摆在这🙉。 3.内饰凌放的内饰,因为是顶配加价6000,座椅为皮质材料,整车还挺OK,坐感舒适,就是中控屏不是太满意,可能是前期在网上上看多了科技感强的车的缘故🤜。对比起来,凌放的操控区略显传统老旧,且塑料感太强,这个也是众多车友吐槽的一个点,不过还是那句话,预算摆这,只能接受 4.动力凌放的动力在城市道路开还是够用的,毕竟预期以后高速也用得不多,一年估计开不了几次🤗。动力中规中矩,可以接受,毕竟新手,没对比太多车型,之前开过几次共享汽车,开启凌放感觉方向盘、刹车、油门都挺不错 5.噪音凌放在隔音这块做得也较一般,驾驶的时候还是能够清晰的感受到胎噪的🙈。不过由于我的用车环境基本都是在市内,加上平时开车都会放点音乐,所以也还能接受🐲。这两天在倒车停车时,发动机噪音有些大,咨询过4S店销售,说是油、电切换导致有噪音,属于正常现象,这个我也不是很懂,姑且算是 6.车机目前还在摸索适应阶段,因为没有太多对比,不好评价😏。如果非要概括,那只能是说:中规中矩,就值这个价 7.成本目前只开了68公里,平均油耗为6.2,加油后油耗为4.9,总体来说成本还是比较低的,这个也是选择凌放双擎的一个重要原因#凌放##用车感受# 查看详情>>
- 【用车感受】大气的外观、怦然心动的感觉!毕竟一辆车对于一个男人来说等于是迎娶了第二房,无比的激动!大气的外观,个性化的设计,原创度极高的内饰,让我欲罢不能,果断提车。大博越让我体验到了什么叫看、开,智能。外观有点年轻时尚,配备那家族式的中网有点有辨识度,大灯炯炯有神,腰线一直延伸到尾部有点有力量感,尾部的设计也有点有辨识度,大灯什么的也有点时尚,反正是我喜欢的类型。喜欢吉利博越PRO的内饰设计,内饰简约不失动感,细节方面也有点到位,能摸到的地方都是有点细腻的,让人感觉非常的舒适。座椅都是采用人体工程学设计的皮质座椅,无论是驾乘都能得到有点完美的体验!中意它!它符合现在广大群众的审美观,也能满足现在许多人的出行需要!我的爱车博越pro漂亮的有点爱了霸气的前脸高颜值漂亮的有点这个外观没得说内饰科技感多功能方向盘电子档把 查看详情>>
- 外观时尚大气,荣威RX3 PRO带给你全新的感觉随着汽车工业的快速发展,汽车市场上的产品更新换代非常快。近日,荣威RX3 PRO震惊了市场,给消费者带来了新的选择。荣威RX3 PRO准备了哪些来赢得消费者的心,抢占市场?让我们找出答案。 查看详情>>
- 有车生活,我也分享一波用车感受~凌放😄大家晚上好,很高兴能成为凌放社区的一员,在选车之际也真的是没少来论坛逛, 每天和大家探讨凌放的优缺点,油耗,价格,配置,颜色等等,然后经过一系列的学习, 最后去ssss试驾,我一共是试驾了三次,因为这次买的是混动所以对一个新鲜事物的了解不多, 所以要多多的试驾,第三次我才确定下来,嗯,凌放比较适合我😲。 用车时优惠了19000元现金,补贴4000元是销售员帮我抢到的,还送了全车的玻璃膜,车衣,还有10次精细洗车, 当时我记得保险是花了5700多,好贵,贷款是7万5千多,做的两年免息政策,还不错,当时是找的朋友,她也是在这个店买的,所以免了贷款手续费❤。 那以上就是选车和价格方面的经验, 下面大家看看车, 当时选车主要是奔着皇冠去的,但媳妇的意思皇冠陆放车太大,因为都是市区用车,皇冠实在不方便,而且车库小,停皇冠也是很费劲,另外选择凌放的原因是混动版油耗比较靠谱,我家用车频率比较多,一年差不多要4万多公里,春夏秋省内经常跑业务,所以凌放对于我来说性价比很高😚。 聊聊提新车的感受,是否有为爱车贴膜🚕?镀晶🐼?买无数的小装饰点缀爱车🌳? 车买回来基本都是我开,现在因为有口罩原因没怎么出去跑,那市区跑起来最大的感受就是静谧性好而且线性很不错, 另外因为天冷,我准备明天春天在贴膜,因为买的是旗舰版,所以内饰我就没弄些花里胡哨的东西🚐。 那凌放混动版,在低气温发动机噪音略大,大家要额外注意,而且用车不要着急,尽量先去谈现金,最后在去谈赠送的东西, 而且这东西要多去几家店,每家店政策不一样,所以闭坑是有必要的🐽。 好了车相关的事就这么多了,下面请欣赏我的爱车吧,感谢您的观看,也真的很高兴成为有车一族,成为凌放的一员,那今天就分享这么多,日后有什么问题 还希望各位车友多多指点😊。#用车##凌放# 查看详情>>
- 别致优雅大气舒展 家庭用车我选:丰田凌放📍门店:潍坊润华一汽丰田4s店(潍城店) 🚗车型:一汽丰田凌放 🗂️车款:2022款 2.0L CVT两驱尊享版 💰指导价格:23.98万元 💸优惠金额:2.2万元 💷裸车价格:21.78万元 💵购置税:9637元(政策优惠减半) 💴保险价格(包含车船税、强险、商业险):6201元(估算,实际金额因人而异) 💳上牌费:300元 💄落地价:23.4万元 💎赠送:4年或10万公里保养(包含机油、滤芯、人工费)、全套软包脚垫后备箱垫、挡泥板,其他到店可详谈 🚗〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️🚗 【看车原因】 去年老公给我喜提新车,今年他十几年的老天籁公爵开始小毛病不断,看看里程表已经三十多万公里的它,也该到了退休的年龄。开了多年轿车,老公很想换成视野更好、空间更宽敞的SUV,考虑全款提车,价位在20-25W之间。对日系车一贯的信赖,让他跑遍了潍坊的各个4s店,最终表示青睐的就是丰田凌放。 【车辆亮点】 1⃣️外观 在我的印象中,丰田的外观一直是稳重、柔和的风格,丰田凌放依然延续了它在我心中的印象。走进4s店,迎着夕阳我看到的是自己很喜欢的带着金属质地的白色车漆,放眼望去,整车线条柔顺流畅、少有棱角,特别是侧身线条,从前向后逐渐缩小显现,最终延展到贯穿式后尾灯上方,与车后尾门和后保险杠形成了一个极富美感的C字形曲线,这大概就是网络流行词汇——“氛围感”吧。 丰田凌放的前脸很有设计感,让人过目不忘,它的上格栅很有特点,采用了半封闭设计,水晶质感的外壳包裹着有层次的内部结构,非常具有辨识度。下格栅采用双段式进气口设计,与两侧犀利锐气的鹰眼式LED大灯、飞翼式的镀铬饰条融为一体,内敛中无形透露出一种凌厉的气质,可谓车如其名。 2⃣️内饰 毕竟家里有两个孩子,我们对内饰的选择倾向于易清理的深色皮革材质,丰田凌放的内饰不仅与我们的需要相符,且处处透露着低调的高级感:除入门款外均配备了真皮座椅,深色的皮革显得大气且风度十足;车内目光所及之处,大量的柔软皮质材料作为包裹,触感细腻;方向盘和换挡杆全部真皮材质,更舒适更耐用。 或许有人会说:内饰设计总是丰田的老样子,换汤不换药,没有改进和创新。但是,我认为,内饰设计不在于惊鸿灿烂、让人过目难忘,而在于尽可能的实用、舒适和安全。丰田凌放在这一点上,完全击中了我这个“守旧派”的内心。 3⃣️配置 在多媒体方面,展车配备的12.3英寸的中控屏幕为中高配车型专属,而入门版、中配车型使用的是8英寸屏幕。我和老公都很爱听音乐,丰田凌放配备的是JBL音响,暂且不与豪华品牌常见的BOSE、B&O以及Harman Kardon去比音效,JBL已经足够在日常通勤路上欣赏美妙音乐了。全车共有1个USB接口、4个Type-C接口(前排空调调节面板下方和后排空调出风口下方)以及一个12V车载电源(隐藏在扶手箱内部),日常使用充足。 在舒适性方面,我愿意给丰田凌放打个高分。真皮材质的座椅细腻舒适,内部填充柔软、坐垫长度适中,无论是包裹感还是支撑性都在我们看过的同价位SUV中名列前茅;中高配车型前排座椅还有座椅通风、加热功能,并且支持三档调节,这样无论夏天还是冬天都不用再忍受温度的煎熬。 4⃣️动力与驾驶感受 丰田独有的TNGA理念我早已有所耳闻,丰田凌放在它的加持下,最高能达到40%的热效率,这就意味着它在提供良好动力性能的同时,还会有着经济适用的油耗。丰田凌放有2.0L的燃油版百公里综合工况油耗仅为6.0L,2.5L的双擎混动版更是低至百公里4.5L。 根据试驾完的老公给出的体验,他对丰田凌放还是较为心仪的。开惯了天籁的他仍然热爱CVT无级变速箱没有换档顿挫感,并且动力响应的很快,不再像十几年前老日系车那样油门反应慢吞吞,提速很快、加速有力,方向盘轻快精准,虚位几乎可以忽略不计。 🚗〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️滴〰️〰️🚗 【个人观点】 ✅丰田凌放在中国市场主打的是豪华的中型SUV,尽管一汽丰田的SUV矩阵已经十分完善和丰富,它的推出在我看来也并无不妥,它的出现是为了将“更高品质的选择”给到那些“更追求品质的消费者”。 ✅虽然我不是所谓的精致主义者,但是我对于一辆车好坏的判定更多的是看细节,因为只有匠心才能做到细致入微,丰田凌放没有让我失望。马上要过年了,中央财办也发出了继续实施免征车辆购置税政策的通知,趁着政策与店内优惠双重利好,是时候让老车退休,开新车回家了。 [_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 凌放两个月的用车感受,详细再详细还有两个月我的小放放就要满周岁了,刚开始买车的时候,因为不懂,咨询朋友,逛论坛,参加车展,了解的信息太多,给的建议太多,自己当时真的很迷(meng)茫(bi),恰巧那天去市区办事,路过丰田4S店,看外面锣鼓喧天,红旗招展的,正好办事时间还早,所以就进去凑个热闹看看,进去的时候真的被活动现场的氛围感染了,居然没有找到坐的地方,站着看一会表演,然后听一个领导在台上介绍车辆,因为我家是住山上,当时最冲击我的一句话就是这车的地盘,这是最打动我的地方,下雨天,下雪天,每年都有翻车的,所以安全稳定性,是我最看重的。 查看详情>>
- 丰田venza凌放6个月用车感受6个多月开了不到4000迈 正常上下班代步偶尔出去玩 一般附近2个小时车程内的地方 🍀先说优点 -混动车省油平均37.3mpg换算过来是6.3L/百公里恒温空调座椅加热通风远程启动提前加热或者制冷我一般都开着花了钱的功能怎么能不用 🍀安静隔音比之前的rav4好太多 🍀外观,内饰设计更符合年轻人用料也不错 🍀后视镜自动折叠电动尾门座椅加热和通风都很实用 🍀远程启动冬天不用挨冻夏天不用烫屁股真的很方便 🍀手机app控制也很方便有时候忘记锁车手机app会提醒可以直接在app上锁车也可以用手机远程启动 去车上拿东西忘记带钥匙也可以用手机解锁但是这时候就不能用手机启动 🍀驾驶辅助系统也挺好用车道偏僻辅助自动跟车自动巡航盲点监测 雷达都很给力 再说说缺点 🍀升级了JBL音响但是音质也就那样跟同级别的美系车德系车都不能比 🍀隔音虽然在Tovota的车里算好的不过也是比不过美系和德系 🍀车漆太薄都是城市路段正常驾驶仔细看能发现很多小划痕 🍀启停键还有无线充电的位置设计的优点反人类启停键在那位置搞得我经常下车后发现车还没熄火 🍀无线充电我几乎没用过位置太深了而且要放对了位置才能充上电干脆买了个无线充电手机支架 🍀刹车在开烂路的时候踩下去有时候会感觉很生涩卡住的感觉这个看见好多车友反应过 🍀深蓝色车漆很显脏我已经放弃洗车了有一些小缺点但是总体来说还是满意的油价飞起下一辆车可能会考虑电车了#凌放# 查看详情>>
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