凌放手刹保养体验
- 汽车手刹常规保养不可少汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统,主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要,一旦手刹系统失效,是造成事故的重大隐患,所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>
- 需定期检查 四大招式教您保养手刹需定期检查 四大招式教您保养手刹汽车在使用过程中,手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,从而造成事故。广大司机务必引起高度重视,应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。 查看详情>>
- 黑凌放保养记今天来聊聊我的黑凌放,我的黑凌放入手有一年多的时间了,我还是非常满意的,凌放这车子被称为最美SUV,我觉得它还是对得起这个称呼的,哈哈,我就是被凌放的颜值给吸引了,才入手了这款黑凌放.不过现在看来,黑凌放不仅外观漂亮,各种性能也是非常不错的,我开着非常的满意,空间方面就更不用说了,很宽敞,很大气.黑凌放买车的时候赠送了四年十万公里的免费保养,所以黑凌放的保养是不用花钱的,哈哈,想想就觉得很好啊,不用担心这次保养需要花多少钱,下次保养需要花多少钱之类的问题,只要到了时间和里程,尽情的去做保养就行了,哈哈. 这不我的黑凌放又到了保养的时间了,开着我的黑凌放去4S店里做保养了,工作人员很热情的接待了我们,登录了一下信息以后,给我的黑凌放套上了一次性的座套和方面盘套等,就把我的黑凌放开进了车间开始做保养了. 这次保养就是换换机油和机滤,其他的不需要更换了,有的清洁一下,有的检查一下,整个保养过程还是非常简单的,但是工作人员很认真的给做了每一步,这点我还是很满意的. 查看详情>>
- 凌放试驾体验凌放试驾体验 ♥️试驾车型♥️ 【丰田凌放】 🚘外观方面,凌放前脸整体造型简约大气,并采用分体式设计;上半部分,两侧造型犀利的大灯组通过横向镀铬饰条连接,中间为丰田的“牛头”LOGO。下半部分采用大尺寸多边形进气口,内部通过横向黑色装饰点缀,视觉效果较为霸气。🚙🚙🚙🚙 🚘 内饰部分,凌放的布局设计更加精致,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸达到了12.3英寸,屏幕偏向于宽屏处理,相比RAV4荣放的屏幕,更显档次。中控台的布局也更富有层次,空调出风口等部位加入镀铬装饰。家族式的三辐式方向盘采用皮质包裹,内饰其他部分也大面积应用皮质材料。🚙🚙🚙🚙 🚘安全部分, 凌放拥有顶级安全,主动安全方面,全系标配TSS 代智行安全系统,辅助您轻松驾驶,堵车不堵心,双脚不抽筋,配备RCTA盲点警示系统,无论倒车时车辆从左或是从右方行驶而来,均会用声音和指示灯提醒车主,大大减少事故发生,配备威尔法同款PKSB驻车防碰撞系统,15km/h以下时速行驶时,检测周围环境及车辆与静止物之间距离,判断危险程度发出警报,并自动刹车。🚙🚙 被动安全方面,全系标配7个SRS空气囊,车身结构为高刚性轻量化车身,在减少车辆重量降低油耗的同时还能全方位的保证车内乘客安全,中保研测试结果:“全GOOD” #凌放# 查看详情>>
- 凌放的首次保养时间过得好快,转眼入手凌放已经4个月多点了,那会优惠不多,几千块钱,现在好像优惠挺大了吧。双擎次顶配。我哥是买的亚洲龙,本来计划入手双擎荣放,兜兜转转入手凌放。平时用车很多,这不已经跑了一万公里了。一个月的时候做的首次检查,没啥问题。 买车之前无论怎么挑选车子都不能做到了解很全面,只有自己亲自开车几个月才能说对车子有深入的了解。这个车子大件适合荣放一样的,试驾两辆车在动力底盘方面没有感觉出来有什么明显。比荣放贵了几万,都是贵在了眼睛能看到的地方,最直接的就是荣放的大彩电,真是接受不了,啥年代了,功能鸡肋的很啊,凌放车机虽然没有这么先进,但是也说得过去了。感觉凌放音响有点一般,可能顶配的JBL好一点吧,没入手顶配说实话有点后悔,毕竟差价不是很多,当时顶配要等车,现在来看可能要等很差时间,看群里有的伙计已经等到海枯石烂了。9000多公里首保免费,丰田车子保养周期长,故障率低是公认的,不过最近丰田召回比较多啊,另一个角度来看召回可以说是比较负责任的表现,但是毕竟也是缺陷呀是不是。听说当年三菱那个山猫就出现过大量的故障事件,就是不承认,在这个时代,厂商对消费者还是勇于承担责任比较好,现在三菱都成啥样子了,惨不忍睹。 查看详情>>
- 试驾体验丰田凌放丰田凌放搭载了一台高效动力系统。动力系统由一台1.8升四缸发动机和一台电动机组成,车辆在动力输出和燃油经济性方面兼具优势。特别是在城市道路上,起步虽存在迟缓的现象,但是提速比较快,油门响应比较积极,驾驶起来比较轻快。 丰田凌放的悬挂系统非常出色,提供了舒适性和操控性之间的良好平衡。尤其是在行驶过程中,车辆的操控感非常直接,转向灵活,悬挂系统的稳定性很不错👍。不论是在市区拥堵的交通中还是在高速公路上飞驰,丰田凌放都能够带来稳定、顺畅的驾驶体验。 [_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 体验理想的“理想”保养理想手机APP直接显示汽车状态,需要保养项目,一目了然。毕竟可以选择燃油行驶,所以还是要保养增程器,但是这个保养费用,应该是这个价位汽车中较低的吧 查看详情>>
- 汽车上经常用到的手刹, 你知道这个也需要保养吗?手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能。 查看详情>>
- 凌放第一次保养大成功!昨天开着家里的宝贝车凌放去首保了,想分享一下首保体验: 因为是第一次检查吧,所以没有做任何大的改动,更没有换大部件,只是全面检查了一下,然后捎带清理了一下车子。工作人员认真帮我检查车的每一个部件,这工作态度还是很可以滴。这次保养感受还是很不错的,最后换上新的机油,检查了大灯和刹车盘之类的就完成了!首保大成功!等待下一次保养哈哈哈! 查看详情>>
- 凌放试驾体验🍒🍒试驾车型♥️ 【丰田凌放】 🚘外观方面,凌放前脸整体造型简约大气,并采用分体式设计;上半部分,两侧造型犀利的大灯组通过横向镀铬饰条连接,中间为丰田的“牛头”LOGO。下半部分采用大尺寸多边形进气口,内部通过横向黑色装饰点缀,视觉效果较为霸气。✊✊ 🚘 内饰部分,凌放的布局设计更加精致,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸达到了12.3英寸,屏幕偏向于宽屏处理,相比RAV4荣放的屏幕,👌更显档次。中控台的布局也更富有层次,空调出风口等部位加入镀铬装饰。家族式的三辐式方向盘采用皮质包裹,内饰其他部分也大面积应用皮质材料。🍎 🚘安全部分, 凌放拥有顶级安全,主动安全方面,全系标配TSS ‖代智行安全系统,辅助您轻松驾驶,堵车不堵心,双脚不抽筋,配备RCTA盲点警示系统,无论倒车时车辆从左或是从右方行驶而来,均会用声音和指示灯提醒车主,大大减少事故发生,配备威尔法同款PKSB驻车防碰撞系统,15km/h以下时速行驶时,检测周围环境及车辆与静止物之间距离,判断危险程度发出警报,并自动刹车。🍡🍡 被动安全方面,全系标配7个SRS空气囊,车身结构为高刚性轻量化车身,在减少车辆重量降低油耗的同时还能全方位的保证车内乘客安全,中保研测试结果:“全GOOD”🍎🍎#凌放# #内饰# 查看详情>>
- 丰田凌放·驾车体验总结驾驶体验~ 老规矩先总结一下优点👇 1⃣️总的来说这一代全新80系的优点有很多。 首先是全新的TNGA平台大大提升了整体驾驶体验感,车架更轻的同时刚性更强,大大加强了安全性,同时方向盘比60系的更灵活易操作,并且更省油[暗中观察R] 2⃣️说一下比较满意的标配配置 🔵方向盘自带加热 🔵自带电子流媒体后视镜,无延迟视野角度更开阔,并且像素高,感光度好。即使是夜间和雨天也可以保持良好视野。同时带有前后录像功能(一般车都是需要加配的) 🔵JBL音响,比丰田普通常配的ONKYO音质更好,A柱的高音单元让层次感更强了。 🔵长距离驾驶的体验感也很不错,不易疲惫,座椅的八方向调节很贴心,包裹性也很好。 🔵车身线条流畅,车尾贯穿式尾灯更显高级感(这一点是我自己本人最喜欢的[萌萌哒R]) 3⃣️关于自选配置测评 🟡 Leather Package真皮座椅并且前排座椅自带通风加热和记忆功能。 🟡这次最大亮点之一的黑科技可调光全景天窗,目前这项技术丰田只用在了harrier这款车上。一个按键一秒开启蓝天模式,让视野更开阔和明亮。 🟡全景360倒车影像是必选项,就不多说啦 下面再说一下比较遗憾的地方👇 🔴胎噪有点大,19寸轮胎有点点薄,路面行驶中的感觉经常能感觉到,打算明年换个住友ゴム的降噪胎。 🔴因为平时使用率不高所以买的纯油2驱(建议国内朋友买混动)后排的舒适度比较一般。 总体来说如果满分100的话我们会给这台车打85。是一款性价比、燃油性、舒适度还有驾驶乐趣都很不错的车。 #凌放# 查看详情>>
- 凌放试驾体验♥️试驾车型♥️ 【丰田凌放】 🚘外观方面,凌放前脸整体造型简约大气,并采用分体式设计;上半部分,两侧造型犀利的大灯组通过横向镀铬饰条连接,中间为丰田的“牛头”LOGO。下半部分采用大尺寸多边形进气口,内部通过横向黑色装饰点缀,视觉效果较为霸气。 🚘 内饰部分,凌放的布局设计更加精致,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸达到了12.3英寸,屏幕偏向于宽屏处理,相比RAV4荣放的屏幕,更显档次。中控台的布局也更富有层次,空调出风口等部位加入镀铬装饰。家族式的三辐式方向盘采用皮质包裹,内饰其他部分也大面积应用皮质材料。 🚘安全部分, 凌放拥有顶级安全,主动安全方面,全系标配TSS ‖代智行安全系统,辅助您轻松驾驶,堵车不堵心,双脚不抽筋,配备RCTA盲点警示系统,无论倒车时车辆从左或是从右方行驶而来,均会用声音和指示灯提醒车主,大大减少事故发生,配备威尔法同款PKSB驻车防碰撞系统,15km/h以下时速行驶时,检测周围环境及车辆与静止物之间距离,判断危险程度发出警报,并自动刹车。 被动安全方面,全系标配7个SRS空气囊,车身结构为高刚性轻量化车身,在减少车辆重量降低油耗的同时还能全方位的保证车内乘客安全,中保研测试结果:“全GOOD” [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 塘湾 查看详情>>
- 凌放的驾驶体验和车内舒适度凌放引入了“可变全景天窗”的设计,该天窗的玻璃可以在透明和不透明之间进行切换,为乘客带来更多选择和灵活性。此外,凌放还搭载了与陆放相同的丰田最新车机系统,该系统在人机交互的反应速度、灵敏度、可靠性和实用性方面代表了丰田目前的最高水准。这些先进技术和功能的引入进一步提升了凌放的驾驶体验和车内舒适度,展示了丰田在汽车科技领域的卓越实力。 💙💙 凌放动力上配备了2.0L发动机,功率为171马力,而双擎版则搭载了2.5L发动机,功率为178马力。凌放在发动机、悬挂系统和E-Four电子四驱系统等方面进行了全新改进。在装配工艺上也处在业界先进水平。例如,焊装线采用了大量小型高速焊接机器人,并引入了自动弧焊视觉引导系统和铝合金点焊等先进工艺,使骨架精度达到98%以上。 🌻🌻🌻 涂装线引入了丰田领先的IX涂装工艺,通过干式喷漆过滤技术提高了喷涂的稳定性,确保了高品质的涂装表面要求。总装生产线引入了先进的自动涂胶设备、拧紧设备和检测设备,既确保了工程品质,又提升了工厂的产能。 🐺🐺🐺🐺 这些先进的技术和设备的运用,为凌放的制造过程带来了显著的改进,保证了车辆的质量和性能。凌放以其出色的工艺水平,展示了丰田在技术领域的领先地位,并为消费者提供了更加可靠和高品质的驾驶体验。💖[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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