凌放驾驶门风噪问题
- 主驾驶门风噪各位大佬,有啥办法解决主驾门那里的风噪声啊! 查看详情>>
- #改装#路虎揽胜 全车隔音系统性降噪分享隔音部位:四门风噪改善+机盖发动机降#改装#路虎揽胜 全车隔音系统性降噪分享 隔音部位: 四门风噪改善+机盖发动机降噪+地板路噪改善+四轮胎噪吸收+尾门风噪隔音+后备箱低频噪音吸收 查看详情>>
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- 玛莎拉蒂隔音系统性降噪隔音部位:四门风噪改善+四轮胎噪吸收四门隔音的好处:玛莎拉蒂隔音系统性降噪 隔音部位: 四门风噪改善+四轮胎噪吸收 四门隔音的好处:高效吸收不同频率噪音,抑制车门震动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。 四轮隔音的好处:抑制行驶震动噪音,有效吸收胎噪,消除空腔共鸣,阻隔路噪向驾驶舱的传入。 查看详情>>
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- 奔驰GLE 隔音系统升级https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/04/15/49735049973a47e484e25b75307f86db_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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- 速派风噪问题速派风噪问题 请问速派高速风噪大不大?? 查看详情>>
- 关于胎噪的问题!昨天已经订车了,现在主要关心的就是胎噪的问题,希望解决胎噪的车主好友们分享一下大家的车速上了100以后得胎噪问题,谢谢 查看详情>>
- 主驾驶车门位置风噪问题车子到80KM的时候门边空气噪音比较明显,到了100KM声音都刺耳了。不晓得其他车友有无这个问题售后服务说没据说有反应这个问题的 查看详情>>
- 关于吉利主驾驶驶风噪问题之前我开我哥哪个博越上60~70迈风噪特别大,震的头晕,但是其他位置一点事都没有,各位车友可以说一下这款有没有这个问题,还有这款高速跑120费劲吗?噪音怎么样 查看详情>>
- 丰田凌放:带来更好的驾驶体验🌴一汽丰田凌放,驾驶感紧致、底盘有韧性也是TNGA车型应有的表现,但是觉得凌放那份紧致感对比汉兰达来说会更强一些,过减速带时没有后者那么多碎震传递到车内。 🌴凌放的转向助力适中,同时转向虚位不大,因此驾驶员日常操作方向盘会有一种好开的感觉。其次虽然凌放不是一台追求操作的车型,但是打起转向时车头的反应速度是很快的节拍。凌放在快速过弯时,车头和车尾的一致性较强。但是整台车的底子还是追求舒适性,因此快速过弯时,倾侧还是会有一点。 🌴说起舒适性,凌放的滤震表现很像德系车,当然了大部分TNGA的车型也是如此。过减速不会一味求软,但是过滤完震动以后,车身依旧保持齐整的姿态,没有多余碎震传递到车内,尤其是凌放双擎有了双电机+电池组以后,一定程度加重了自身的分量感,从而觉得凌放的厚重感表现不错。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 路噪问题刚提的瑞虎8,路噪有点儿大,把车开回家上高速,磨合期不敢跑太快,基本在100迈左右,不知道是轮胎的问题还是隔音的问题,跑了70多公里的高速路,把平均油耗从20降到了9点多,有没有车友遇到相同问题了,换轮胎有用么。 查看详情>>
- 丰田凌放!带来游刃有余的驾驶体验!🌵一汽丰田凌放马鞍造型的扶手箱立马就和传统的扶手箱区分开来,与大气的中控台配合,可以带来游刃有余的驾驶体验。 🌵收放自如的动力系统欲罢不能,凌放是基于TNGA-K平台打造,搭载的是2.0L发动机,可以达到百分之40的热效率,同时配合高性能的CVT无极变速箱使用,可以有着不输同级别车型的动力和省油效果,也能实现高动力以及低油耗的驾驶表现。 🌵除开动力强劲之外,凌放优越的静谧性也值得好评。从底盘到内部填充均采用了吸音海绵和防震材料,出远门也能免受噪音打扰。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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