凌放驾驶运动一天
- 一汽丰田凌放车型亮相天津车展 运动风格颇为浓郁此前,我们曾经多次报道过关于一汽丰田凌放车型的消息,新车采用了颇具运动风格的设计,整体拥有比较出众的颜值表现,相比RAV4荣放等车型,新车将会具备更加浓郁的运动属性。日前我们获悉,一汽丰田凌放车型在天津车展上正式亮相,新车拥有相当犀利的整体视觉感受。前脸部分,新车将会配备一款造型犀利的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局。此外,新车将会继续配备一款尺寸宽大的前格栅,内部将会采用横幅中网设计,能够进一步提升车辆的视觉宽度。来到车侧,新车将会采用上扬式腰线设计,同时,一款造型时尚的多幅式轮圈将会出现在新车之上,此外,新车侧裙处将会配备尺寸宽大的黑色护板,能够进一步彰显车辆的跨界属性。车尾部分,新车将会配备一款造型颇为简约的贯穿式尾灯组,后包围处配备双色护板,能够赋予车辆更强的跨界属性。 查看详情>>
- Door toDoor Pilot智己汽车智能驾驶的一天智能时代来临,汽车应该进化成什么样子?智己汽车基于中国路况,深度融合全自动泊车、城市/高速智慧领航,实现“全场景、最连续”的智能驾驶体验。在国家法规允许和高精地图开放的情况下,智己将实现点到点智能驾驶(Door to Door Pilot)。今天我们来感受一下智己汽车智能驾驶的一天。 查看详情>>
- 一汽丰田凌放上市 21.18万元起售/运动风格浓郁丰田品牌之所以能够在国内市场拥有出众的销量表现,丰富的产品线立下了汗马功劳,几乎在每一块细分领域中我们都能够看到丰田品牌旗下车型的身影,非常不容易。日前我们获悉,一汽丰田凌放车型迎来了正式上市,新车的起售价为21.18万元,同时新车将会推出7款车型,给予用户比较丰富的选择空间。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车采用了比较具备攻击性的设计,与以往品牌旗下车型展现出的家用属性不同,新车将会采用更加前卫的设计语言进行进行打造,造型尖锐的头灯组是新车的设计亮点之一,内部采用了比较简洁的光源布局。同时,新车前包围两侧配备了造型犀利的导流槽,拥有相当高的辨识度,此外,标志性的大嘴式设计也将不会缺席,让这台SUV车型具备更加强大的气场。动力方面,新车将会分别推出2.0L汽油版与2.5L双擎版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 驾驶海豹自驾游,开心快乐的一天今天的内容其实是补作业,补上第一次和朋友自驾游的场景。 查看详情>>
- 雷克萨斯 IS今秋换代,回归运动驾驶风昨晚,丰田举行网络发布会,公布了第四代IS车型信息,希望凭借一系列的改良,再次BBA争锋。第四代IS延用现款车型的底盘构架做基础,提升车身宽体刚性,使用最新技术的悬挂系统,强调运动驾驶体验,预计今年秋天开始交付。 查看详情>>
- 使用黑科技DoorToDoor pilot智能驾驶的一天汽车发展到今天,已经远远不是代步工具那样简单,随着消费需求历经更迭,消费者对于更智能的驾驶体验也提出了更高的诉求。智己的Door to Door Pilot智能驾驶显然给予用户不少惊喜:它基于中国特色路况,深度融合全自动泊车+城市/高速智慧领航,实现“全场景,最连续”的自动辅助驾驶体验。 查看详情>>
- 丰田凌放:带来更好的驾驶体验🌴一汽丰田凌放,驾驶感紧致、底盘有韧性也是TNGA车型应有的表现,但是觉得凌放那份紧致感对比汉兰达来说会更强一些,过减速带时没有后者那么多碎震传递到车内。 🌴凌放的转向助力适中,同时转向虚位不大,因此驾驶员日常操作方向盘会有一种好开的感觉。其次虽然凌放不是一台追求操作的车型,但是打起转向时车头的反应速度是很快的节拍。凌放在快速过弯时,车头和车尾的一致性较强。但是整台车的底子还是追求舒适性,因此快速过弯时,倾侧还是会有一点。 🌴说起舒适性,凌放的滤震表现很像德系车,当然了大部分TNGA的车型也是如此。过减速不会一味求软,但是过滤完震动以后,车身依旧保持齐整的姿态,没有多余碎震传递到车内,尤其是凌放双擎有了双电机+电池组以后,一定程度加重了自身的分量感,从而觉得凌放的厚重感表现不错。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 丰田凌放!带来游刃有余的驾驶体验!🌵一汽丰田凌放马鞍造型的扶手箱立马就和传统的扶手箱区分开来,与大气的中控台配合,可以带来游刃有余的驾驶体验。 🌵收放自如的动力系统欲罢不能,凌放是基于TNGA-K平台打造,搭载的是2.0L发动机,可以达到百分之40的热效率,同时配合高性能的CVT无极变速箱使用,可以有着不输同级别车型的动力和省油效果,也能实现高动力以及低油耗的驾驶表现。 🌵除开动力强劲之外,凌放优越的静谧性也值得好评。从底盘到内部填充均采用了吸音海绵和防震材料,出远门也能免受噪音打扰。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 凌放的驾驶体验和车内舒适度凌放引入了“可变全景天窗”的设计,该天窗的玻璃可以在透明和不透明之间进行切换,为乘客带来更多选择和灵活性。此外,凌放还搭载了与陆放相同的丰田最新车机系统,该系统在人机交互的反应速度、灵敏度、可靠性和实用性方面代表了丰田目前的最高水准。这些先进技术和功能的引入进一步提升了凌放的驾驶体验和车内舒适度,展示了丰田在汽车科技领域的卓越实力。 💙💙 凌放动力上配备了2.0L发动机,功率为171马力,而双擎版则搭载了2.5L发动机,功率为178马力。凌放在发动机、悬挂系统和E-Four电子四驱系统等方面进行了全新改进。在装配工艺上也处在业界先进水平。例如,焊装线采用了大量小型高速焊接机器人,并引入了自动弧焊视觉引导系统和铝合金点焊等先进工艺,使骨架精度达到98%以上。 🌻🌻🌻 涂装线引入了丰田领先的IX涂装工艺,通过干式喷漆过滤技术提高了喷涂的稳定性,确保了高品质的涂装表面要求。总装生产线引入了先进的自动涂胶设备、拧紧设备和检测设备,既确保了工程品质,又提升了工厂的产能。 🐺🐺🐺🐺 这些先进的技术和设备的运用,为凌放的制造过程带来了显著的改进,保证了车辆的质量和性能。凌放以其出色的工艺水平,展示了丰田在技术领域的领先地位,并为消费者提供了更加可靠和高品质的驾驶体验。💖[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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- 丰田凌放,大五座、运动范浓厚2023款丰田凌放一共有九款在售车型,售价区间为21.18-29.88万。凌放是一汽丰田旗下的一款新晋中型SUV,😜定位高于荣放低于汉兰达,填补了二者之间的产品空白,下面就来详细聊聊表现如何。 外观方面,凌放的外观有着浓厚的家族化设计风格,前脸搭配了倒梯形进气格栅,内部搭配横幅黑色中网填充,并且加入了贯穿式镀铬条进行装饰,拉伸了前脸横向视觉宽度,引擎盖上设计了多根筋线,有效地增加了力量感,两侧大灯组比较犀利,带有一点熏黑效果,照明效果也比较出色。 来到侧面,车身为比较经典的SUV造型设计,车顶带有一点溜背式设计风格,搭配上鲨鱼鳍增加了车身的运动气息,车身腰线为贯穿式设计,呈现出了上扬趋势,从车头延伸至车尾部,营造了俯冲的既视感,下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,轮圈采用了双色设计风格。😀 来到尾部,车尾部分比较和谐,车顶末端搭配了小尺寸扰流板,中间搭配有高位刹车灯,尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计,拉伸了尾部的横向视觉宽度,尾灯带有熏黑效果,点亮后的视觉效果出色,后包围配备了贯穿式镀铬条,两侧为双边双出的排气布局。 丰田凌放的车身尺寸为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm,定位于中型SUV。车内空间表现不错,后排有着比较宽敞的乘坐空间,满足家庭使用足够,并且后备箱装载空间比较大,提升了用车实用性。 来到车内,内饰同样是家族化设计风格,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大量软性材质,细节之处加入了镀铬条进行点缀,中间搭载了一款12.3英寸悬浮式中控屏,内部娱乐比较丰富,使用起来流畅度也比较高,屏幕下方为一定数量的物理按键,方向盘则采用了三幅式多功能方向盘,使用起来比较便捷。😊😊 配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense辅助驾驶系统、车道保持辅助系统、车道居中保持等。 动力方面,丰田凌放提供了2.0L和2.5L动力,其中2.0L发动机最大马力为171匹,2.5L发动机最大马力为178匹,匹配CVT无级变速和E-CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,燃油经济性比较差,城市行驶油耗比较高。静谧性不理想,高速行驶的胎噪和风噪比较明显。😨😨[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 一汽丰田凌放HARRIER正式上市,售价21.18万起2021年11月18日,在广州车展前夕,一汽丰田凌放HARRIER正式上市,新车售价21.18万起,有七款车型可选择,详情可见下表。一汽丰田凌放HARRIER是一款定位略高于RAV4荣放的车型,它虽然定位中型SUV,但是车身轴距和荣放相同,不过凌放HARRIER走的是运动路线,从售价也能够看出来它的定位确实高。 查看详情>>
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