凌放冷水管换装
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- 召回只换了上水管,没升级发动机ECU,现在早上冷车启动反馈上个星期六去车辆召回,2015年12月份车,如今是148配S7,只替换了上供水管,没改装马达点火机电控板,如今早上冷车打火后,启程缓慢行驶,防冻液仍是要5-6分钟才到正常温度90度左右,在3分钟左右时上升到1格温度,在深圳开,深圳如今温度早上已经30度了,觉得替换了上供水管后,防冻液温度上升不大。难道跟天气温度有关吗? 查看详情>>
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- 途达机械增压水冷系统是机械增压的标配,铝制的散热水箱让空气散热更快,保证动力输出线性化,套件包括VT双螺杆机械增压器,外挂调校电脑,自带中冷式进气歧管,空气水冷散热水箱,铝制进气管,水管水壶以及其他备件附件,采用原装无损安装的机舱,整洁不凌乱。 查看详情>>
- 宝马新款M2曝光!搭3.0T引擎/动力大幅提升近日海外媒体曝光了一组由哈曼改装厂操刀打造的M2 CS车型实拍图片,新车将命名为MH2 GTR。据悉,新车动力将搭载一台升级后的3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达442kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,新车还升级了新的涡轮增压器,中冷器,铝制充气管,Manhart碳纤维进气口,不锈钢MH2 GT2钢制排气系统,运动水管和300单元催化系统。 查看详情>>
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- 轩尼诗推F-150猛禽改装套件!马力600匹,破百4s多在福特推出F-150猛禽R之前,各路改装厂已经争相推出了一定程度上的替代品,最近轩尼诗也来凑了个热闹,把原版猛禽进行了一番动力升级,推出了VelociRaptor 600升级包。首先还是传统环节——动力升级,通过升级进气系统、换装大容量中冷以及改进发动机ECU,在保留原有驾驶模式的情况下,最大功率从336kW提至447kW,峰值扭矩从692N·m提至843N·m。 查看详情>>
- 拥有“真正驾驶乐趣”的福特福克斯ST,改装后超310马力!全文内含改装清单!这是一辆拥有超过310马力的福特福克斯ST,外观部分,这辆福特福克斯ST抛弃了原本自带的Sao红色车漆,而是换上低调的黑色贴膜,搭配定制前分离器和RS后扰流板,至于性能动力部分,则换装定制涡轮增压套件,定制中冷器,Milltek排气系统,定制运动悬挂以及锻造进气,配上手动变速箱,ECU也经过重新调校,使其最大马力达310匹,车况完美无缺,属于拥有“真正驾驶乐趣”的小钢炮,有时候让驾驶者心潮澎湃的就是操控上的刺激,而不是我们所说的豪车与超跑! 查看详情>>
- 你的零跑汽车电池散热效果咋样?靠谱吗?零跑汽车散热结构方面😍 通过侧边的冷🎀却水路 连接电池底部💋的冷却板 每一个大模组下面👘 都有小水管来流通冷却水、进行电池散热👠 所以说,散热效果非常好!👔 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
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