凌放真空增力器换装
- 新款运动版铃木雨燕曝光!换装维特拉1.4T动力,零百加速7秒真给力!像Swift这样的小车,在多数消费者的认知里,或许很难跟「钢炮」一词联想在一起,即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片,充其量也只是多点乐趣,还称不上是钢炮,不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内,再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重,是不是就够格进入钢炮殿堂?在还没试过之前,单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服! 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
- 毛豆跟Diptyque蒂普提克是有点搭的Modely和model3都可以,讲真,我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配,我在底下贴了3m无痕贴,香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了(今天也是勤俭持家的一天呢)~ 不需要买扩香器,只需要替换装就行! 查看详情>>
- 国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W,国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘,单排可翻转新款驾驶室,椭圆形罐体容积3立方,标配真空吸污泵,防溢阀,视粪窗,洗手装置,是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保,免征齐全,整车不超重。底盘配置:底盘采用福田小卡之星底盘,小卡之星2车身,2600mm轴距,1700宽单排可翻转驾驶室,国六全柴95马力柴油发动机,5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂,上装配置:1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体,采用4mm优质碳钢板,罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成:取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成,自吸自排,带排粪阀,带视粪管,带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>
- 【改装分享】关于操作性改装刹车其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大,想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片,此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>
- 国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W,5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘,锡柴130马力发动机(选装云内),万里扬5档变速器,1.8吨前桥、3.5吨后桥,7.00R16轮胎,轴距3308mm,断气刹,动力转向,ABS,空调,单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述:5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪,管网系统组成,装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置,5方吸粪车安装有进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统, 查看详情>>
- 丰田凌放:精致生活注入全新活力🍀一汽丰田凌放源自诞生于1997年的丰田凌放HARRIER。作为第四代凌放HARRIER,一汽丰田凌放将在丰田全球“0不良”工厂——一汽丰田长春工厂投产。在精益化生产管理的基础上,一汽丰田全面采用TNGA架构化制造方式,严苛遵循丰田QDR标准,充分保留HARRIER高品质的基因,为用户带来超越期待的体验,树立细分市场价值典范。😍 自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,全新凌放HARRIER塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。 更加低阻流畅感的侧面造型,塑造了极具奔跑感的外形;贯通车尾左右标识性尾灯以及独特的尾部曲面造型,让凌放优雅的细节之美更显极致。✨ 🦄独特的马鞍造型中控台,以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺,塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。👏👏 双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、丰田智行互联、JBL音响,搭配领先的中控面部识别和语音识别系统,凌放为用户提供更从容便捷的实用价值,带来媲美豪华品牌的驾乘体验。此外,作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品,凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线,为用户营造温馨或明亮的氛围空间,彰显与众不同的细腻人性关怀。💙💚 🎉🎉凌放基于丰田TNGA-K高端平台打造,拥有更轻量、高刚性的车身,配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校,可实现163千瓦的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化领先动力组合,凌放燃油经济性远超同级,2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L,双擎版车型低至4.5L。⛽⛽ 本次的凌放,是一汽丰田持续践行“致真 至极”品牌理念、在“三大战略“指引下推出的又一款重磅车型。“三高”加持的产品力、颠覆性的创新营销模式,将助推凌放重塑都市SUV细分市场轻奢典范,也为“新精致主义”人群的美好驾乘生活注入了全新的活力。💪💪#凌放##买车# 查看详情>>
- 8月油耗总结八月开了快2000公里,等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6,还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了,空调还是非常给力的。 油基本上没用,就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>
- 东风途逸3.5米冷藏车可分期东风途逸(柴油)冷藏车 EQ5045XLC16DCAC 车整尺寸:5700*1910*2770(mm) 体箱尺寸:3230/3500*1710*1700(mm) 功率/马力:70KW/95马力 2300排量 全柴95马发力动机(Q23-95E60) 1650排单驾驶室,全柴95 马力六国发动机,5档变速 箱,1.5吨/3吨,185R15空真轮胎,后双轮 ,力动转向 ,日间车行灯, 前制盘动, 中门控锁 ,电门动窗 ,定巡速航 ,蓝电牙话 ,多能功方向盘 ,ABS ,空调 ,取力窗器口 轴距:2800mm[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 查看详情>>
- 实用至上,这就是我选择凌放的原因😄天气暖和起来了,户外活动就得跟上,这个休息日,带着全家五口人去公园转转,天气非常好,所以我们准备野餐,本来是想买点即时食品就行了,省心省事,但是我妈觉得不行那样吃不好,还做了两个菜装到保温饭盒了,哎,可怜天下父母心😳。 公园的停车场也没什么车,估计过一段人会多起来的,停车拿东西锁好车,大伙站在车前面还在讨论,“真挺好…”“坐着也挺宽敞,这有车真方便…”“等暖和的咱们远点走…”总之家里人开心我就觉得挺好,这车没白买🐽。 买凌放也是缘分,我就想买丰田的SUV,到店里是去看荣放,当时正好凌放有展车,销售介绍说是新款,各方面综合看了一下,我更喜欢凌放的设计,于是就买了😊。 凌放的外观和其他款式还是有很大区别的,它更时尚一些,当时销售和我说这个设计理念是“飞翼”结构,它的上部分遮挡式格栅就是一片片羽毛,我就觉得这样的设计还是挺新颖的,大尺寸中网下方及周边都运用了镀铬装饰条,大灯的造型细长,整体看上去运动感十足😼。另外它的远近光灯,日行灯及雾灯都采用了LED光源🐨。 凌放车长近5米,前后均为独立悬架,行驶在路上感觉非常好,减震效果也不错,过减速带的时候能很好的过滤震动,正常开车的时候噪音很小,开车的时候听着音乐,特别放松😿。 车尾灯采用了贯穿式设计,它是从上到下分层的,前后保险杠都运用了镀铬条装饰,提升了整车的档次,有阳光的时候白色显得特别干净🚙。 凌放的空间我还是比较满意的,另外就是座椅的舒适度,像我爸妈年纪大了,腰腿都不是很好,但是坐我的车时间久一点他俩也不觉得累,它的腰部支撑还是挺好的,腿部的空间也够用,不会有被约束的感觉,也因为这一点他俩愿意和我们出来走走散散心,我也乐在其中,让他们的晚年生活更多彩一些🤝。 凌放的空调按钮一字排开,简明易懂,触摸按键特别灵敏,另外空调可以实现双区温控,主副驾驶可以根据自己的需要,调整到最适宜的温度,PM2.5的过滤系统也让车内的空气焕然一新😄。下方是电子手刹和自动驻车,手感都不错🤪。 我开车的时候习惯性的把胳膊放在扶手箱上,凌放的扶手箱高度和宽度都挺合适,车内的皮质软包用料厚实,很多人吐槽丰田车的内饰廉价,以前老款车确实不怎么样,但现在能感觉到在进步,风格上依旧不太华丽,就是最基本的简约风😄。 开车的时候视野很好,方向盘无空位,转向很灵活,底盘很稳,和开轿车的感觉差不多,动力方面我还是挺满意的,2.5的油电混合非常少见,比起涡轮增压也有很多的优势,跑起来平顺无顿挫,起步加速都很给力🤗。 用车的时候觉得天窗没什么用,但实际使用下来还是有它的优点的,打开遮阳板车内能透亮很多,而且调光功能还能减少阳光直射,至于不能开启,我现在倒没觉得有什么不方便,不过要是能开启,估计会更好🥰。 选择了凌放我觉得很庆幸,因为我想趁着年轻,多带父母出去走走,它具备我想要的运动感和时尚感,同时动力方面也算是高配置的,从外到内都很精致,实用至上🙂。再加上丰田这个品牌,旗下的车也个个是爆款,口碑和品质都是让人放心的⛄。#凌放##选车理由# 查看详情>>
- AITO问界M5智驾新生活/> 先说硬件:1、前赛力斯电机+后华为电机+华为电控先说硬件:1、前赛力斯电机+后华为电机+华为电控,最高车速能跑210km/h。电耗市区里开差不多19kWh/100km左右,对于一个四驱的车子算可以吧。2、电池用宁德时代。 3、底盘,全铝合金,前双叉臂后多连杆,低速斜过减速带,媲美保时捷。 4、增程器是小康自己的增程器热效率达到41%,高速馈电油耗7点多L。 再说软件:1、鸿蒙车机流畅,不过能用软件有些少。2、头枕音响,听音乐时候不会被导航打断,见仁见智。3、华为音响,听着还行,木耳听个响。4、全景天幕,后排看起来视野开阔,太阳大的时候是真高级。5、内饰中庸。 M5便宜了1万多块钱,送了头枕音响,20寸轮胎,动力加强了,底盘加强了,空间小了,百公里也就差20多块钱家用还是很不错。 查看详情>>
- 问界M5操控好,比肩百万级豪车水准问界M5是赛力斯与华为共同打造的首款新能源SUV,上市以来备受消费者关注。尤其是出色的智驾体验,充分体现了AITO问界深厚的造车底蕴以及华为高标准品控输出。 让人认可的不仅是智能,问界M5动力强、操控好,底盘调校出色也是不争的事实。问界M5采用了赛力斯自研的第三代增程器,零百加速仅需4.4秒,强大的性能足以让问界M5在同类车型中处于第一阵营。此外,问界M5还采用了百万豪车级的全铝合金底盘,使其操控性能更加灵活稳定。问界M5的制动性能也非常出色,制动距离仅为36.6米,这种短距离的制动性能不仅能在紧急情况下快速停车,也能在日常驾驶中提供更加可靠的安全保障。比肩百万级豪车不是口号,问界M5凭借的是真实力,从这些细小的方面就能看出来。 查看详情>>
- 20w左右能落地的suv有各方面都不错的么买车真的太难了,最近想买车了,但是对这方面不大懂,求各位帮忙推荐一下!!!本来想买10w级国产车,但是都说添点钱买个20w的合资车好,好几个叔叔都推荐日系车,然后就开始看车了,但是这个价位真的觉得好尴尬,没有各方面我都很喜欢的,可能最后一些不喜欢但是不影响开的地方也只能不去在意了,目前看了几个 1.crv 整体看上去不错,但是车比较大,怕开不好,坐在驾驶位看前面板延伸好长,没有我开过的其他suv视野那么好 2.rav4 这个车我一坐进去就想出来了,内饰中控太丑了,一点也不像20w的车,日系车真就三大件套个壳卖,其他一点不用心思,但是长辈都让买这个车 3.凌放 今年新上市的车,我挺喜欢它的外表的,里面内饰中控一样的垃圾,最主要是空间太小太小了,比荣放还要小,我北方人长的稍微高一点,家里人坐在里面都快顶头了,但是都说日系车省油,保值,好开,不易坏(就是太丑了) 3.4.大众探岳和途观L 车展的时候看到探岳,三周年款优惠价真的很合适,内饰也就那样吧,比日系好不到哪儿去,但是可以接受,后来又看到途观L卖的也不错,结果我一查,探岳颗粒捕捉器问题严重,途观L钢材简配,最主要是作为这么大一个车企并没有给出有效解决方案,装鸵鸟,这点让我有了顾虑,是不是他家的车出了什么问题都要车主自己担着(这两款车要是没有颗粒捕捉器还有安全合格的话,我就直接定了,结果有这样的事情,大众你不争气啊) 5.别克昂科威 具体没怎么看,看起来也是偏大,不知道这个车怎么样 有没有小伙伴有各方面都差不多的车推荐啊,我太难了,要是没有合适的,真不如去买10w级国产车了,起码内饰不错…… #昂科威##途观L# 查看详情>>
凌放换装热门推荐
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- 凌放后车门下饰板换装