凌放尾门汽车配件换装
- 有哪些汽车配件能够提升驾驶乐趣?[太平洋汽车网 用车频道]说起开车,经常有人提到的一个词是“驾驶乐趣”,但要往具体了说,又好像没有谁能说清楚怎样的驾驶感觉才算有乐趣。其实,只要是能让人从驾驶的过程当中获得愉悦感和满足感,就是驾驶乐趣。我们可以通过换装或加装一些汽车配件(前提是这些操作必须符合相关法规),也能实现提升驾驶乐趣的效果,接下来就为大家一一介绍。 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 试驾丰田凌放🥔🥔🥔后备厢功能测试环节,一汽丰田凌放HARRIER尾门支持遥控钥匙开启以及车外电动开启,同时尾门还支持位置记忆,提升了日常使用的便利性。后尾门最大开启的高度达到了1.9米。 🥔🥔🥔一汽丰田凌放HARRIER发动机舱盖的开启拉手位于驾驶席前部左下方,拉动拉手之后,需要从车外再拨动发动机舱前端的开关,随后上掀机盖即可。 🥔🥔🥔虽然发动机舱盖采用了手动挺杆,但由于发动机舱盖重量适中,手动支杆可以提供足够的稳定性。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 凌放试驾体验🌿在功能性配置测试环节, 主要针对一汽丰田凌放 HARRIER 的部分实用性功能进行了测试。 🌿该车一键启动按键位于前储物格左上部,按键较大且采用蓝色样式,整体较为显,初次上手没有任何难度。 🌿后备厢功能测试环节,一汽丰田凌放 HARRIER 尾门支持遥控钥匙开启以及车外电动开启,同时尾门还支持位置记忆,提升了日常使用的便利性。 🌿后尾门最大开启的高度达到了1.9米,基本不会影响日常使用。 🌿一汽丰田凌放 HARRIER 发动机舱盖的开启拉手位于驾驶席前部左下方,拉动拉手之后,需要从车外再拨动发动机舱前端的开关,随后上掀机盖即可。虽然发动机舱盖采用了手动挺杆,但由于发动机舱盖重量适中,手动支杆可以提供足够的稳定性[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 颜值出众的凌放和途观X👀👀在外观风格上,两者可有着明显不同,以典雅优美为目标的丰田凌放则是低调派,😸溜背线条更激进的大众途观X无疑是高调派的,丰田凌放力量感内敛,融合了轿跑SUV设计元素,而非那种生硬的“拿来主义”😻。大众途观X更像是传统的轿跑SUV,展示出侵略性以及攻击,😎但总的来说,两者都是同级中高颜值的代表。 👀👀在豪华感营造一环,凌放带有前排隔音玻璃、同级唯一的可调光式全景天窗以及是间接式照明,😏在看不到细节体现豪华感。😱途观X带有30色氛围灯、可开启全景天窗,可谓大众老套路。 👀👀凌放车身尺寸4755/1855/1660mm轴距2690mm。途观X为4764/1859/1628mm,轴距2791mm。✌尾门部分,途观X与凌放均为电动开启/关闭以及位置记忆功能,✋不过的途观X还多了感应式后备厢功能。[_LinkTopic:凌放,46654,23][_LinkTopic:空间,40473,37] 查看详情>>
- 最接近雷克萨斯的丰田🍊🍊首先在外形上,凌放的前脸有一个特别的设计,Logo周边用显眼的电镀条跟保险杠分割开来,表面是透明材料,将Logo周边全部包裹在中间。 🍊🍊此外凌放的中网是哑光注塑,横向条纹比较直,而威飒的中网表面有喷高光油漆的配置,横向条纹有一个弧度。 🍊🍊凌放保险杠两侧有两个导风口,而且凌放全系列都没有行李架。凌放只有高配配置了电尾门,车尾最吸引人的地方是巨大的双出真排气筒。 🍊🍊内饰是一个全对称的布局,连挡把都是布置在正中。中控两侧连接副仪表板的造型有点跟威兰达/荣放类似,但是宽度更窄,所以副仪表板不是很宽,挡把两侧剩余的部分几乎也没有什么用。 🍊仪表板侧面视角的断面虽然没有多余的线条,但连接副仪表板的两侧做得过于粗大[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 优雅从容奔放不失美感!凌放!🦄丰田凌放将海外版车型原汁原味地搬到了中国市场,前脸给人的感觉就是张力十足,大量采用了优雅的曲面造型。前LED大灯一直延伸到了车身两侧,前脸的前冲感很强,进气格栅里面有竖形条纹,大量采用了镀铬装饰件,提升了豪华感和品质感。 🦄车身侧面不难看出雷克萨斯的影子,但还是有很大的不同,前半段主要以曲面造型为主,而到了后尾门的位置,则是应用了曲面挤压原理,营造出了突出的后翼子板和深刻的后腰线,因此车尾的张力十足,一直延伸到突出的尾灯。 🦄车尾采用了贯穿式尾灯,大倾斜的后挡风玻璃营造出了轿跑的感觉,当然也不用担心后方的视野,因为凌放配备了一个流媒体后视镜。尾门有块很深的凹陷,让车尾更加的饱满。下方是转向灯和后雾灯,中间贯穿一条镀铬装饰件,两侧是双边共两出的排气尾喉。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 拒绝内卷祭出雷克萨斯质感!试驾丰田凌放🐧丰田凌放将海外版车型原汁原味地搬到了中国市场,前脸给人的感觉就是张力十足,大量采用了优雅的曲面造型。前LED大灯一直延伸到了车身两侧,前脸的前冲感很强,进气格栅里面有竖形条纹,大量采用了镀铬装饰件,提升了豪华感和品质感 🐧车身侧面不难看出雷克萨斯的影子,但还是有很大的不同,前半段主要以曲面造型为主,而到了后尾门的位置,则是应用了曲面挤压原理,营造出了突出的后翼子板和深刻的后腰线,因此车尾的张力十足,一直延伸到突出的尾灯。 🐧车尾采用了贯穿式尾灯,大倾斜的后挡风玻璃营造出了轿跑的感觉,当然也不用担心后方的视野,因为凌放配备了一个流媒体后视镜。尾门有块很深的凹陷,让车尾更加的饱满。下方是转向灯和后雾灯,中间贯穿一条镀铬装饰件,两侧是双边共两出的排气尾喉[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 动力性能PK,凌放和冠道💥凌放提供2.0L自吸、2.5L混动两款动力,2.0L发动机最大功率126kW(171马力),✌2.5L混动前/四驱版综合最大功率分别为160kW(218马力)和163kW(222马力)。而冠道提供1.5T和2.0T两款动力,👍前者最大功率142kW(193马力),峰值扭矩243Nm,后者最大功率200kW(272马力),峰值扭矩370Nm。 💥传动方面,凌放2.0L车型匹配CVT变速箱,2.5L混动车型匹配E-CVT变速箱,机械挡杆为统一样式✋。冠道1.5T车型匹配CVT变速箱,2.0T车型匹配9AT变速箱☝。实际开起来冠道的动力输出偏向沉稳,深踩油门才有反应,换到运动模式,💤冠道这台2.0T才能真正发挥它的实力,毕竟370牛米的扭矩推动冠道还是不算费力。 💥凌放的行李厢容积暂不得而知,它的进深表现不错,尾门开口比冠道稍宽敞一些,😻方便拿取大件物品。冠道的行李厢容积为510L,😎后排座椅靠背可利用两侧拉手放倒,便利性大大提升。[_LinkTopic:凌放,46654,23][_LinkTopic:后备箱,38982,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨丰田凌放买车避坑指南丨丰田凌放|||🚗凌放HARRIER 2022款2.OL CVT两驱尊 💰23.98 - ✅外观:外观是真漂亮,上牌都被围着问这车的情况,可见关注度还是挺高的。外观对比过威飒,不喜欢车标那一块设计,选择凌放外观因素占比很大,毕竟看着好看上车就开心,凌放外观属于男女皆宜,同时又有灵动感没那么笨重。 - ✅大小及空间:之前看过urv和冠道,也对比过荣放,说实话空间是没这三款大,但是也考虑自身需求吧,我们家目前就两个人,男身高180.体重90,坐前排一点不挤,后排离头顶4指。女163.体重略,前排后排都很舒适。平时定位是上下班30分钟通勤,周末可以100公里以内游玩。所以这车的空间对我们是够的,以后就算有孩子也不会男的挤后面,所以空间真的见仁见智,适合自己就好,喜欢大的可以去看看坦克500,3.18上市正好媒体试驾车在家附近的4s停车场,我们属于第一批上实车感受的,男的开完全没问题,女的就感觉太大了。 - ✅内饰与配置:内饰与配置主要对比的urv,看中的urv落地大概29,和凌放2.0尊享差3万左右。urv座椅舒适度,空间,木纹做工搭配,电尾门,发动机变速箱等有优势,但是内部屏幕什么太老气了,而且都不确定目前的销量还能撑多久,是换代还是会停产没准数。另外就是urv有点大,女的开有些吃力。第三点就是凌放配备360,urv还要第三方加装,凌放360对新手比较友好,但是说实话像素不高太模糊。第四点就是外观了,凌放的颜值确实能打。第五,油耗比较合适,urv城市开得往10个油去了,一年油钱也不少。综合考虑后放弃了urv,选择凌放。 - ✅动力:讲实话在论坛看了很多帖子,都说怕太肉不能超车,怕起步慢。就我而言车子是家用的,我们也不是赛车手,该超车我会超车,不该超就安全驾驶跟着就好,那句“没有肉车只有肉人”真的很精辟,追求速度和动力可以考虑考虑2.5或者别的车 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 试驾凌放:享受最美的狂野的SUV凌放给我第一眼整体的外形是轿跑的风格,腰线设计尤其流畅和奇特,从侧面看十分不明显,但在不同的光线下,显现出跑车般的视觉冲击感,光影美学的运用丰田还是有一手的。侧面给人的整体感受比较灵活,和搭载同平台TNGA—K的荣放相比,多了几分灵动。🌟✨ 前脸的家族式大尺寸梯形进气格栅和车身两侧保险杆相互衬托,犀利的“鹰眼”大灯被透明的装饰条所连接,正如官方所描述的,像“飞鹰准备狩猎时的俯冲之姿”。无缝车身的融合之美展露得淋漓尽致。凌放前脸和“姊妹车”威飒相比,没有威飒那么有运动感和个性风格,取而代之的是清爽的模样,简单的优雅依然十分夺目。丝带状的尾灯贯穿了丰田的LOGO,使得整车尾部的视觉效果更加修长,尾部就有点荣放的味道,但质感会更高级一点。凌放的外部做工还算是比较细腻的。🛴🏎 当坐进车内,很有 “丰田味”,但又有新的改变。凌放的内饰有一定的质感,皮革的用料还挺充足的,方向盘和其他地方的用料不同,握着比较细腻。整体上还是走实用路线,拥有传统SUV不具备的雅致和质感。但是很可惜的是,凌放全系都不支持手机无线充电,只有前后共4个USB,加上12V的电源口,够用是够用,但是少了些仪式感。不过好在有个调光功能的全景天窗的弥补增加了高级感。💦💦 毕竟是大5座的车型,车内的活动空间还是很宽阔的。当前排座椅调节到B柱时,我1米7的身高坐在后排还有3拳之多的距离。后排的座椅整体偏软,靠背的倾斜角度会稍微大一点,好在座椅的宽度足够支撑到大腿,长途乘坐也不会疲惫。💥💥 凌放只有汽油版和混动版的顶配才有电动尾门,好在尾门的重量不算重。方向盘加热,JBL环绕音响,加热通风座椅等比较实用的配置方便了日常驾驶。🚚🚌 一台家用SUV,它的越野能力惊喜满满。得益于E-Four电子四驱系统,凌放能够实现前后扭矩100:0~20:80的分配范围,并且是通过ECU精准只能的分配,多种地形都能轻松应对。在阶梯爬坡和交叉轴的试驾项目中,凌放表现得十分轻松,在上阶梯时,轻点油门就能从容登顶。💢💢 值得一提的是,这次凌放搭载了Direct Shift-CVT变速箱,在1档时采用的是AT齿轮传动,起步时不会有太猛的推背感,比较线性。在加速的中段,发动机介入工作后,动力切换基本感觉不到。虽然加速能力不算突出,毕竟定位是家用SUV,但是日常驾驶的超车还是轻而易举的。凌放在隔音降噪这方面下了功夫,无论是加速时发动机的声音还是过减速带时的路况上的噪音都控制得比较好,驾乘过程中相当静谧。🚔🚓 [_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 奔腾M9,造型设计厚重而大气全新奔腾M9的内室,中控台布局设计和红旗HQ9基本相同,仅在细节上有所区别,它的中控台和前排扶手箱同样为断开式设计,配备类似的大尺寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把,换装奔腾款式的三辐式多功能方向盘,并在副驾驶位前方的中控台右侧点缀镀铬饰条。车尾方面,全新奔腾M9配备大尺寸的镂空扰流尾翼,平直车顶搭配尾窗、尾门看起来相当方正;尾门两侧采用了当下流行的贯穿式尾灯组,尾门右侧下方悬挂“奔腾M9”标识,更方便消费者记住。而后包围设计简洁,采用隐藏式排气布局,两侧镀铬方框设置示宽灯,并通过贯穿式镀铬饰条点缀,营造厚重且大气的气质。 查看详情>>
- 凌放HARRIER哪个配置最值🦋配置方面,从两驱豪华版看起,其标配18英寸轮圈、胎压显示、前后排气帘、膝部气囊、车道偏离入境、车道保持辅助、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、液晶仪表、座椅加热、液晶中控屏、6扬声器、LED大灯、自动大灯、自适应远近光、防眩目后视镜等配置,可以说是相当丰富,绝大多数消费者购入这一配置即可满足日常需求 🦋燃油版车型的顶配,区间版车型,其进一步增加了并线辅助、倒车车侧预警、电动尾门、尾门记忆、方向盘加热、全液晶仪表、座椅通风、面部识别、JBL音响、前排隔音玻璃、流媒体后视镜、负离子发生器等配置 🦋外观方面,丰田凌放HARRIER高度还原了海外版车型的设计和造型,前脸造型宽大、扁平,大灯造型则狭长、犀利。往下来看,新车前包围沿用了和卡罗拉、亚洲龙、陆放等车型类似的梯形大嘴设计,形成家族统一 🦋尾部方面,丰田凌放HARRIER采用了目前较为流行的贯穿式尾灯,并在后包围提供贯穿镀铬条以及双边双出排气。 🦋尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm 内饰方面,丰田凌放HARRIER将标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统,并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响系统[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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