凌放后轮响声
- 后轮弹簧响声大力关后门,或者按压后备箱的时候,后轮附近发出弹簧的吱嘎吱嘎声音,声音比较清脆,之前没有注意到有没有,这种现象是正常的吗? 查看详情>>
- 你们过小坑后轮有没有咚的响声?你们过小坑后轮有没有咚的响声? 查看详情>>
- 左后轮方向异响 突突突的响声左后轮方向异响突突突的响声 查看详情>>
- 省油还得看凌放双擎,“吃”得少跑得远现如今,混动车型普及度越来越高,而大多数消费者对于混动车,还停留在“省油足矣”的印象,一汽丰田凌放则颠覆了这种既有观念。凌放2.5L双擎四驱兼具先进、强劲和精密的特性,是拥有优越转弯性能的新型电子四驱。它不仅大大提高了后轮输出扭矩,还增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80),实现更精确的控制。在雪地等易滑的路面上可以稳定起步,同时无论在哪种路面状况下,都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性。且前后轮扭矩分配量可通过多功能信息显示屏查看。 查看详情>>
- 福特翼虎后轮经常伴有呜呜呜的响声13年的福特翼虎,1.6t的两驱后轮底盘经常伴有呜呜的响声,你们有吗?平路直行也有这声音,停车怠速也有这声音。 查看详情>>
- 后轮有吱吱唧唧的响声是怎么回事?后轮有吱吱唧唧的响声,感觉就像少油了一样,也说不清楚。平时在市区开,太吵听不到,昨天跑到山区,特别安静,所以听得特别清楚。不知道是不是一直有这个声音。有哪位朋友清楚这是怎么回事吗? 查看详情>>
- 25万,买RAV4还是凌放?车友问:“一汽凌放这个车可以吗?”凌放是介于RAV4和皇冠陆放之间的车型,可以说是对一汽丰田对车型序列的补充。基于TNGA—K平台打造。这款车怎么样?我们来聊一聊。 查看详情>>
- #2021广州车展#一汽丰田凌放正式上市日前,网通社从官方获悉,一汽丰田凌放正式上市。新车共推出7款车型,价格区间为21.18万-29.78万元。全新凌放基于TNGA-K平台进行打造,定位介于RAV4荣放与汉兰达之间,同时也是登陆北美市场的产品之一。动力方面,凌放将搭载2.0L自然吸气发动机与2.5L混合动力系统。 查看详情>>
- 精致凌放,尽显优雅本色优雅是一种处世哲学,更是一种造车哲学,这在一汽丰田凌放身上体现的淋漓尽致。 查看详情>>
- 一汽丰田凌放,精致生活的引领者精致是什么?在空间设计行业,无论是永恒的经典“黑白灰”,还是YYDS法式极简,又或是奶油风,它们都以简约、舒适之感,给人们留下了深刻的印象。其中精髓大概可以用最简单的三个单词概括——Less is more。以“Less is more”理念打造的空间,不追求过多的色彩变化,也不需要复杂多样结构造型,它们创造了一个平静的空间,让人冥想、放松,满足人们对家居空间的梦想。汽车设计同样如此,譬如一汽丰田凌放,看似简洁的内饰设计,功能不俗,更经得起时间的打磨。拥有凌放,才是“精致主义”的正确打开方式。 查看详情>>
- TNGA新生价到 一汽丰田凌放上市近日,一汽丰田凌放通过网络直播方式上市。此次,凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型,价格区间为21.18万元-29.78万元。 查看详情>>
- 一汽丰田凌放正式上市,售价21.18万元起11月18日,一汽丰田凌放重磅上市。此次,凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型,价格区间为21.18万元-29.78万元。 查看详情>>
- 动力充足又安全,凌放安心之选头顶“最美丰田车”的名号,一汽丰田凌放自发布之日起就被打上了诸多标签。今天我们就详细聊聊凌放的相关配置。 查看详情>>
- 凌放上市,助力一汽丰田冲击百万销量11月18日,一汽丰田凌放正式上市。作为SUV“放”家族的新成员,一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因,更将为用户带来更舒适的驾驶享受,同时也将成为一汽丰田冲击百万销量的新战斗力。此次,凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型,价格区间为21.18万元-29.78万元。 查看详情>>
- 一汽丰田SUV实力不凡,凌放当红不让!去年11月份上市的一汽丰田凌放,再次强化了大家对一汽丰田车型的优雅新印象,对提振一汽丰田销量发挥着重要的作用。历经不到一年的发展,凌放已拥有大批的忠实拥趸者,口碑在同级别车型中处于领先水平。凌放以“高颜值”、“高科技”、“高性能”三高主义征战车市,好评如潮,是一辆值得入手的城市座驾,备受欢迎。 查看详情>>
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