凌放油冷却器出油管更换
- 韩国5家车企召回近24万辆汽车韩国5家车企召回近24万辆汽车。韩国交通部表示,因零部件存在安全问题,现代汽车、起亚、宝马韩国、福特韩国和FCA韩国将自愿召回238,914辆汽车,涉及39款车型。宝马韩国将召回31款车型,共221,172辆车,包括520d。此前有报道称,部分520d废气循环冷却器破裂,包括自2017年以来升级的车型。17,731辆车辆中的冷却器存在泄露冷却剂风险,将被召回更换。现代汽车和起亚将召回4款车型,共2,473辆汽车,原因是这些车的燃油管存在问题,可能导致燃料泄漏和起火。 查看详情>>
- 本田思域两厢&新飞度改装本田思域两厢&新飞度改装:改装基于思域两厢掀背版FK7和新飞度GR9,改件由CUSCO、中国和亚太拉力锦标赛冠军SRTC和汇利堡联合打造,包括减振器、限滑差速器、机油冷却器和横向稳定杆等。其中,顶吧采用可调设计,3种扭力预设值可选,避免安装位轴动。刀片式防倾杆7段软硬调整,支持不同直径杆芯更换和刚度调节。上述改件已于AIT东莞改装展发布,思域和飞度展车出展。 查看详情>>
- 改装之钢喉改装之关于钢喉: (1)说明:就是钢制刹车油管 (2)作用:原车刹车管是橡胶,用久之后可能因为老化,有些地方受力不均,影响刹车油有效迅速输出到卡钳,从而影响脚感。——貌似是这么解释,如有出入还请车友指正。 (3)是否更换随大家,反正要拆卡钳放油。 查看详情>>
- 更换后桥油我的G10大通3万公里出点头的时候,在保养店更换了后桥润滑油。更换时,先要把机器举起来,然后卸掉放油螺丝,开始放油。之后再用加注的机器加注润滑油就行。我这次还加了一个哈多的抗研磨针剂。材料加手工费一共150元。 查看详情>>
- 比亚迪宋max,17,18款是液压助力,所以方向会有格机的响声,而且液压助力车速比亚迪宋max,17,18款是液压助力,所以方向会有格机的响声,而且液压助力车速越快越轻,不过比亚迪出的解决方案不错,先是免费更换液压油管,如不行在更换方向机,还有之前自动手刹键有裂痕,也是免费更换! 查看详情>>
- 奇骏更换变速箱油分享奇骏换变速箱油首先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不奇骏更换变速箱油分享 奇骏换变速箱油首先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。 查看详情>>
- 【车主故事】大白更换变速箱油我的爱车是东风本田XRV1.5自吸(地球梦发动机),2015年8月份购买的,现在爱车已经行驶8万多公里,该给爱车做一次变速箱油的更换,目前更换自动变速箱有三种主流的方法,第一种类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备,但也有弊端,就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油,而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。 自动变速箱发展至今,内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂,因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。一般来说,更换自动变速箱油的期限汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右(4S店会建议缩短更换里程),有个别品牌甚至提出终身免维护,但原厂提供的保养建议是基于多方面考虑,不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油,更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染,而循环机更换自动变速箱油却能更换80%-90%以上的废油。 我今天更换变速箱油选择的是重力换,只需要5L变速箱油,经济实惠,那么就给大家分享一下我的爱车更换变速箱油的全过程。 查看详情>>
- 给xrv更换变速箱油我的爱车是东风本田XRV1自吸,2017年8月份购买的,现在爱车已经行驶11万多公里,该给爱车做一次变速箱油的更换,目前更换自动变速箱有三种主流的方法,第一种类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备,但也有弊端,就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油,而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。自动变速箱发展至今,内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂,因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。一般来说,更换自动变速箱油的期限汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右(4S店会建议缩短更换里程),有个别品牌甚至提出终身免维护,但原厂提供的保养建议是基于多方面考虑,不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油,更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染,而循环机更换自动变速箱油却能更换80%-90%以上的废油。我今天更换变速箱油选择的是重力换,只需要5L变速箱油,经济实惠,那么就给大家分享一下我的爱车更换变速箱油的全过程。 查看详情>>
- 奔驰CLA200多少公里更换刹车油?最近逛奔驰CLA200论坛的时候,发现里面很多车主对于刹车油的理解很小白,对刹车油的作用还有多少公里更换一点认知都没有,作为车主,我在这里给奔驰CLA200的车主们科普一下。 首先刹车油的作用,当司机踩刹车时,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的。而奔驰CLA200刹车油3.5万公里更换一次,每更换一次刹车油大概需要耗费 1-2 升左右。更换刹车油最好到四儿子店,正规的四儿子店都会配有刹车油更换机,只需维修技师按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝,待放出的刹车油清澈后,进行下一车轮的放油。 查看详情>>
- #用车知识分享#哈弗h2变速箱油怎么换先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半#用车知识分享#哈弗h2变速箱油怎么换 先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,这时候变速箱会开始循环,会把油从接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,就是换好了,就可以关发动机了。 哈弗h2变速箱油官方使用说明上给出的更换时间是6000公里,52000公里和100000公里更换,接下来每50000公里或者三年更换一次,以先到为准。变速箱换油一般分二种方法:重力或者是循环机,重力换油是在没启动车的情况下跟换变速箱油,这时有的脏东西是在变速箱内部沉淀的,换不出来的。还有就是最好上次的变速箱油和这次的变速箱油是一样的,这样效果会好一些,一般需要4升左右的油。 循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般需要12升的变速箱油,循环机换油法干净彻底。 查看详情>>
- 科鲁兹空调质量太差,维修成本大2015款科鲁兹车辆空调一直感觉出风不凉,2020年8月终于出现不出冷风了,严重故障了,使用空调发现有糊味。经修理厂检修:确认压缩机卡主造成的,压缩机坏了。 修理过程很麻烦复杂: 第一遍维修:修理厂查空调系统是空调压缩机坏,拆下发现压机发现管路接口流出来的液体很脏(见图)、有金属屑。为保障系统干净、按照常规对系统进行清洗,并高压气体吹出来很多金属屑(见图)。装复新压机后试验出冷风良好,但运转2个小时左右时间又不出冷风了,经修理厂检查试验运转过程中出现糊味压机又完蛋了。说明系统金属屑太多难以清洗干净造成压缩机再次损坏。 第二遍维修:根据修车师傅分析,管路系统金属屑多,无法全部干净的清洗掉,换整个系统管件。将水箱前冷却器拆下更换(见图),将驾驶室内蒸发器拆除更换(见图),更换蒸发器、冷却器、管路、新压缩机、各个密封垫,压缩机油(管件见图),准备就绪全部更换完毕,安装空调调试程序完成后,空调冷风效果良好(有关过程见图)。 故障分析:该空调系统出现严重故障的情况,经网上搜寻发现故障率很高,并且频繁换压机(见截图)、只有全部更换系统件后才能改善。说明该空调系统质量不过关,引起空调严重故障原因:1、压缩机质量不过关造成。2、蒸发器、冷却器、管理等件安装前内部没有清洁干净。3、安装空调系统时安装人员操作不严密造成系统内有杂质。这三个方面因何一方面不严谨、不过关都会造成空调严重故障。需要引起厂家注意改进。 教训:空调系统全部更换费用大,造成车主无端损失。再购车时一定会慎重再慎重。 查看详情>>
- 奥迪Q7循环机换变速箱油搭载3.0T发动机0C8的变速箱循环机更换变速箱油中放掉内部旧油拆下油底壳更换变速箱滤芯换完依照原厂标准扭力打油底壳使用爱信变速箱油循环机的处能有效清洗变速箱油内部和循环出放不出来的油让变速箱达到巅峰工作状态等量的去循环利用散热油管进行循环旧油排出来等量的新油添加进去行成一个循环直到更换玩所有变速箱油宏观去看变速箱油的颜色已经非常接近新油状态启动车到标准液位检查温度检查变速箱油位到标准油位即可 查看详情>>
- 那些常年不换刹车油的车子都怎么样了?有的人车开了好多年年,从来没换过刹车油,也没有出现刹车方面的问题,照样能刹得住,所以就得出结论,刹车油不需要频繁更换。 长期不换刹车油的车子都会有什么问题呢? 的确有人开到把车卖了也没有换过刹车油,刹车没出问题也是有可能的。实际上并不是说不换刹车油就一定会出问题,只是刹车出问题的概率大大增加。而刹车一旦出问题可能就是大问题,关乎到生命安全,所以坚决不要为了省一点刹车油的钱而冒险。 更换周期大约是3年或6万公里,以先到者为准。根据车型不同,更换周期略有差别,准确的可以查看保养手册。 更换刹车油要注意的问题。首先型号不要弄错要选择有厂家认证的品牌,有型号上有DOT3、DOT4、DOT5之分,刹车油壶上会有写明本车用的是什么型号,必须要选择相同的型号。原厂认证的刹车油如巴斯夫爱车安等,都是值得考虑的。其次,换刹车油不能进入空气,一旦进入了空气,要排干净,不然刹车是会变软的,制动效果会变差。因为管路进入了空气,空气可以被压缩,所以制动效果会变差。这就要求油壶中要一直保持有油,不能缺少,随放随加。放油口在不放油时要及时拧紧,不要让空气从放油口进入。 查看详情>>
- 冬季用车技巧,及时更换刹车油[_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 说到汽车保养,相信很多车主都是非常重视的,及时更换机油、空气和空调滤芯可以说是家常便饭了。但是在刹车油方面往往都被大家疏忽掉了,其实它也是需要定期更换,毕竟刹车油的好坏是直接影响制动效果的。刹车油又叫制动液,如果长期不更换制动液,制动泵里的皮碗以及活塞都会有不同程度的磨损,这样会导致制动液变得浑浊,削弱制动效果。还有就是制动液有很强的吸水性,会吸收空气中的湿气。时间长了,会让制动力大大减弱,甚至失效,使行车存在安全隐患。 我的车子快6年了,到了更换制动液的时候,特别是冬天,路况很复杂,良好的制动效果,是行车安全的保证,所以不能省这点钱,及时的到4S店更换制动液。提前预约好了,到店就能进入工位,不用等太久。 这次更换制动液,不是平时车友说的人工更换,而是使用了一种制动液充放机,用循环换油的方法,听师傅说,用这个更换制动液效果非常好。虽然会浪费一些制动液,但这样里面不会产生气泡,能保证制动安全。 首先将车辆处于熄火的状态,并打开制动液的壶盖,然后用一个管子连接制动液充放机,把两升新的制动液倒入充放机里面,当然了,为保证质量,肯定是使用原厂的制动液,保证刹车系统工况良好。 用升降机将车辆升起来,维修师傅把4个轮子刹车分泵的放油螺丝摘掉,放油扣上的防尘帽。然后依次挂上4个空瓶子,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内。 我有点好奇,问师傅这是干啥?维修师傅说,这个更换制动液,充放压力机注入新的刹车油,通过压力把旧的刹车油推出来,用这几个空瓶子接着,一直到旧的刹车油放完为止,里面就全部都是新的刹车油了,这样油管里面不会有空气,保证刹车系统运行良好。 这时候就可以开始打开制动液充放机了,并同时注意橡胶管内制动液的颜色,如果颜色还是比较深的话,证明旧的制动液还没有排完。而如果颜色比较浅的话,就说明已经完成换油了。 更换完刹车油,师傅收起装备,拧紧制动液油壶盖子,这要观察制动液的液面位置,如果低过最低刻度线的话,还需要补充制动液上去。 最后,师傅还细心的帮清洗了一次发动机,服务质量挺好的,一次不错的更换体验。 在更换刹车油的过程中,千万要小心油液溅到自己的皮肤上了,因为刹车油是具有很强腐蚀性的,很容易伤害到皮肤表层。 查看详情>>
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