坦克500刹车轮圈提升
- 刹车 轮圈 省钱的提升原厂4活塞脚感难受改了卡宴s的6活塞10活塞有点大,20轮放不下无奈退货改个色瞎看看 查看详情>>
- 坦克500 TCU升级后首试 驾驶质感焕新提升作为一款“国货精品”,坦克500一经推出就收获了较高的赞誉和关注。不过,所谓“人红是非多”,坦克500在收获赞美时,也迎来了一些其他声音,比如变速箱顿挫、油耗偏高、刹车偏软等。到底是合理建议还是有意苛责,不亲身体验判断难免出现偏差,所以今天笔者就带大家一探究竟。 查看详情>>
- 价格不变配置提升 2023款坦克500上市售33.5万起3月30日,国内硬派越野用户都在关注的2023款坦克500正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为33.5万-39.5万元。随着自驾游和近郊露营的爆火,这两年人们对于越野产品的需求日益增高,在这样的背景下,长城汽车准确捕捉到了用户需求并推出了坦克品牌。坦克300一炮而红后,动力更强定位更高的坦克500。而新款坦克500的推出也为用户同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁以及20英寸商务轮圈等等供消费者选择。 查看详情>>
- 充电/续航提升,配色/轮圈调整,新款捷豹I-PACE发布近日捷豹推出了I-PACE的小改款车型。在外观上变化甚小,主要是将前中网调整为深灰色装饰,同时增加了一款22英寸轮圈,在造型上变得更加凌厉,而且最低配的轮圈也由18英寸升级到19英寸。内部搭载了Pivi Pro多媒体系统,使用便利性有所提升,并带有自学习功能的导航系统,可显示最近的充电站、告知充电时间、充电花费。互联性方面,新车配备了CarPlay系统以及导航系统的OTA云端更新并可选装无线充电板。充电方面,官方提供11kW的家充盒,0-满电为8.6小时,7kW家充盒则为12.75小时。动力方面依旧是双电机四驱系统,最大功率294kW,峰值扭矩696N·m,WLTP续航提升到了470km。 查看详情>>
- 𝐅𝐀𝐂𝐄𝐖𝐇𝐄𝐄𝐋𝐒 单片式锻造定制轮圈 坦克500 定制𝐅𝐀𝐂𝐄𝐖𝐇𝐄𝐄𝐋𝐒 单片式锻造定制轮圈 坦克500 定制 FW192 尺寸:18x9J 颜色:亮光拉丝古铜 查看详情>>
- 2023款坦克500上市,软硬件大幅提升3月30日,2023款坦克500正式上市,售价区间为33.50万元-39.50万元,新车主要在软硬件上进行了全面升级。 查看详情>>
- 配置大幅提升,2023款坦克500将于3月30日上市动力方面,新车搭载3.0L双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统,最大功率265kW,峰值扭矩500N·m。传动部分,匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统。外观方面,2023款坦克500在外观并没有特别的改变,依旧延续了现款的整体设计风格,新车主要是针对消费者比较关注的配置上做了大幅提升。内饰方面,与现款保持一致,不过新增选装浅棕内饰。中控台整体呈T字形布局。 查看详情>>
- 提升刹车性能,整个制动系统的改装攻略【ZOL汽车电子】要想提升刹车性能,单独升级那个部件都不能系统的解决问题,唯有了解整个制动系统后,逐个模块升级才能根本的解决问题,如刹车卡钳和刹车片,以及刹车盘缺一不可,这些终端执行部件性能提高了,还需传动的制动液和制动管线的保障。 查看详情>>
- T8运动,刹车,轮圈小改!alcon刹车rc6全套,endless刹车片,北极星标,北极星轮圈完美 查看详情>>
- 产能提升!坦克500交车进度公布,9月前下订基本年内交付日前,长城坦克品牌官方发布了关于坦克500生产以及发运情况的说明,表示随着零部件供应逐渐稳定,坦克500在7月份的产能也得到了进一步提升,而截至7月31日,坦克500累计已完成发运至25000号段,预计8月份将发运至35000号段。 查看详情>>
- 售33.5万起,配置提升,2023款坦克500正式上市3月30日,2023款坦克500焕新上市,售价区间为33.5-39.5万元。 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
- 特斯拉新款Model S谍照 配全新双五辐轮圈运动感提升【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒曝光了一组新款Model S的路试谍照。据悉,新款Model S搭载了全新设计的双五辐轮圈,运动感整体提升,而车内中控屏将采用类似Model 3的横向布局。此外,新车因全新电池的助力,在动力续航上将有所提升。 查看详情>>
- 马自达cx5升级刹车改装、TEI刹车,提升操控、脚感线性马自达CX5是一款紧凑型SUV,配备了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,各自分别155和196匹马力,动力很充沛。而CX5车主反馈原车的刹车前段很不理想,特意过来找我们升级刹车,提升操控感,下面来看一下升级过程! 查看详情>>
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