坦克500灰色操控动力充满
- 灰色彰显气质,操控随心而动,动力充满激情前几年特别流行SUV,我也顺势购置了一台日产轩逸,空间确实宽大,出去自驾游的时候也很方便。但如今城市的拥堵环境真的很严重,开着轩逸行驶在市区内,感受相当的笨拙。考虑了一下决定再入手一台车,对这台车我的要求是操控感受一定要,空间不需要多宽大,但安全性配置一定要高。试驾了几款车,最终选择了马自达3。这台车安全性配置很全面,驾驶的感受也很流畅,配备的是自然吸气发动机,动力感受不次于小排量增压引擎,而且顺畅程度和动力的线性程度都更一些。灰色的车身显得很沉稳也很大气,但不是特别耐脏,下完雨之后车身上的泥点特别明显,需要经常洗车。前几天给车子深度的洗了一下,车漆更加靓丽,更加饱满了。开车行驶在路上安全是最重要的,而想要保证安全,除了要有的驾驶习惯之外,车辆配置也十分重要。配备了多个安全气囊,在主被动安全方面做的很全面,并且还有很多辅助性的功能配置,使用起来也是超级顺手。踩下油门转速攀升很快,虽然在6000转才能达到最大的扭距,但实际上在3000转以后已经有极强的推背感了,地板油的状态下前轮甚至还会打滑。工程师的调校非常到位,不仅底盘很扎实,变速箱和发动机的匹配也相当和谐。换挡的过程你完全感受不到,特别迅速而且很平顺。最早之前就听闻马自达的操控很给力,通过这段时间开车的感受,真的是领教了。马自达3的尺寸不大,前后的重量配比也很合理,所以尽管是前驱车型,但无论是入弯和出弯,车身的姿态都很棒,没有任何甩尾的现象。外观精致感很强烈,我最喜欢的是车的后部,它看起来像—辆跑车,翘起的尾灯、两侧排出的排气,以及高辨识度的后尾灯,都很帅气。内饰简约到极致,也算是一辆很的家用车,偶尔有点驾驶激情的话,也能满足我,而且这款车用车成本算下来也是非常经济的,用车也不会带来太大的负担。停车时偶遇同款,哈哈来张照片合个影,这台车其实在我们这里跑的还是挺多的。外观很有辨识度,长长的车头配着精致动感的前脸,再加上那对细长锐利的大灯,离多远都能认出来,这是马自达的车子。另外,车身的线条也很流畅,看着即时尚又大气,一看就是专为年轻人打造的座驾。变速箱非常牛,不光与发动机匹配的近乎完美,还能随时调动发动机的活力,当我想要加速时,随着转速的提升,发动机会一直保持着待令状态,以保证动力的充足。而当我抬起油门板的时,转速会及时回落,又回到了那种平顺且舒适驾驶状态。其实昂克赛拉能有如此出色的操控性能,除了那随叫随到的动力和优良的底盘调教,强大的变速箱功不可没。和外观相比,内饰才是驾驶员接触最多的部分,马自达3的内饰很简约,秉承了少就是多的理念。没有太多繁杂的线条,看着特别舒服,主要功能区的布置也非常顺手。座椅方面我个人感受是挺软的,与自己的身体贴合的很紧密,新车买回家的时候车内没有异味,但是在通过一些很颠的路上时,车内还会出现明显的颠簸,还有就是发动机在高速的情况下并不算安静,声音有些大。在空间上我认为并没有太大的优点跟别的车比起来还是相对的在后排小了一点,标准的a级车身材,内部的体验也是主流的水准。和速腾相比的话后排空间小一些,前排相差不大。后备箱空间挺宽敞的,内部也十分平整。 查看详情>>
- 长城汽车3.0T+9AT动力总成首搭坦克500车展亮相原标题:长城汽车3.0T+9AT超级动力总成首搭坦克500成都车展高光亮相 查看详情>>
- PASSPORT是一款充满动力操控出色👩👩👧👦本田PASSPORT是一款充满动力、操控出色、舒适安全的SUV车型,不仅适合家庭日常使用,还能够满足人们对于越野和探险的要求。同时,该车型的品质和性能也能够让人们感受到本田汽车的品牌魅力和实力。 动力方面,🔥PASSPORT采用了一款3.5升V6发动机,可以输出280马力的最大功率和262磅英尺的扭矩,同时搭配有9速自动变速器,使得车辆的加速和换档更加流畅,驾驶感受更加出色。此外,该车型还带有前轮驱动和全轮驱动两种不同的驱动模式,以满足不同路况和需求下的驾驶性能。 安全性能方面❤️,PASSPORT配备了很多先进的安全和驾驶辅助系统,包括预碰撞系统、自动紧急制动系统、盲区监测系统、车道保持辅助系统等等。这些系统可以提高车辆的安全性能,同时也能为驾驶员带来更加便利的驾驶体验。 外观设计方面😂,本田PASSPORT采用了流畅而又运动的外观设计,前脸采用了尖锐犀利的造型,配合细长的LED大灯和中网进气格栅,让人一眼就能认出是一款本田车型。车身线条流畅,腰线线条简单,车身下部的防刮护板和底盘护板也增加了该车型的越野性能。 内饰方面💟,PASSPORT的内部空间宽敞舒适,按键布局简单易懂,车厢内装有许多高科技设备和丰富的功能设置,包括中控显示屏和多功能方向盘等。座椅采用高质量的皮革材质,提供了舒适的乘坐感受,同时还带有加热和通风功能,让车主和乘客都能享受到更加舒适、温馨的驾乘体验。💟[_LinkTopic:Passport,19842,23]👿 查看详情>>
- 坦克500混动11月18日预订!动力比3.0T强网上车市从坦克SUV官方获悉,坦克500 PHEV将在11月18日开幕的广州车展中开启预订,并于明年第二季度交付。坦克500 PHEV搭载一套2.0T插电混动+纵置9HAT动力系统,动力比3.0T燃油版更强,满电状态下WLTC百公里综合油耗仅为4.4L。官方表示新车的售价与3.0T燃油版车型到手价相差不多。 查看详情>>
- 坦克500PHEV车型申报信息 2.0T动力/值得期待在工信部刚刚公布的第366批新车公告上,我们发现了坦克500 PHEV车型的申报信息。新车基本沿用现款燃油版车型的外形设计,动力方面则启用了以2.0T汽油机为基础的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 搭载V6动力,坦克500上市,售价33.5-39.5万元3月18日,坦克500车型正式迎来了上市,新车提供4种版本车型,售价区间为33.5-39.5万元。作为坦克家族推出的第二款产品,新车定位中大型SUV,提供了商务版、运动版、黑武士版及定制版车型供消费者选择。动力方面,新车搭载了自主研发的3.0T V6发动机+9速自动变速箱动力组合。 查看详情>>
- 长城汽车3.0T+9AT动力总成搭坦克500成都车展亮相8月29日开幕的第二十四届成都国际汽车博览会上,长城汽车携旗下五大整车品牌集结登场,各展台人气爆棚。其中,坦克品牌火力全开,高能演绎“坦克品牌 铁汉柔情”,带来坦克400、坦克500的全球首秀,“3.0T+9AT”旗舰动力也随之正式登场,吸引了大量媒体、用户的驻足观望。 查看详情>>
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- 长城3.0T+9AT超级动力首搭坦克500成都车展亮相8月29日开幕的第二十四届成都国际汽车博览会上,长城汽车携旗下五大整车品牌集结登场,各展台人气爆棚。其中,坦克品牌火力全开,高能演绎“坦克品牌 铁汉柔情”,带来坦克400、坦克500的全球首秀,“3.0T+9AT”旗舰动力也随之正式登场,吸引了大量媒体、用户的驻足观望。 查看详情>>
- 全系3.0T动力,33.5万起售的坦克500值得选吗?坦克300的大火让国内消费者见证了长城多年深耕之后的成果,现目前在硬派SUV领域已经有了和国外品牌一较高低的实力,而长城也称热打铁,在坦克300还保持较高热度时推出了中大型豪华硬派SUV坦克500,新车不仅从入门款就搭载了自研的3.0T+9AT的动力组合,全系也有强劲的越野实力表现,一起来看看吧。 查看详情>>
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