坦克500变速箱齿比
- 匹配固定齿比变速箱https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/11/55a28441d6d94e90ae4d5a15b4f8af97_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 搭载的固定齿比单速变速箱值得一提的是,ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱,日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收,但当调节到单踏板模式的B挡后,动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时,在山顶车辆剩余续航电量仅为25%,但开启B挡一路滑下山后,剩余电量也随之增加到了32%的水平。并且,B挡更有力的拖拽感也能够在一定程度上取代刹车的工作,这对于后轮装备鼓刹的ID.6 CROZZ来说,绝对是个福音。经过两天的试驾,ID.6 CROZZ凭借着更加贴近燃油车的驾驶质感,靠谱的续航表现,以及更大的空间布局更是目前少有的选择之一。 查看详情>>
- 搭载的固定齿比单速变速箱ID.6 CROZZ的最小转弯半径仅为5.2米,主要原因在于MEB纯电平台下前机舱内空间得到了最大程度的释放,因此在前轮拱内可以获得更大的空间来容纳车轮的转动,尤其在多弯的上路上,这样设定的优势也变得更加突出。此次试驾的里程超过了300公里,其中成都至雅安段基本都是高速路段,ID.6 CROZZ在BMS电池管理系统的帮助下,实际行驶里程与表显续航几乎相同,这对于普遍“虚标”续航的大多数电动车,能有这样的表现实属可贵。值得一提的是,ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱,日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收,但当调节到单踏板模式的B挡后,动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时,在山顶车辆剩余续航电量仅为25%。 查看详情>>
- 优化变速箱油耗再涨0.4L,坦克500家用依然不合适?尽管目前国内新能源汽车十分火热,但在燃油SUV市场,长城汽车依旧有着相当高的占有率,多年来深耕SUV也让它拥有比同行更多的造车底气,于是我们看到了坦克300和坦克500两款爆款产品的接连出现。其中,坦克500作为当前长城汽车各种高端技术的集中呈现,一直以来也备受关注,它的高热度不仅是因为有着3.0T+9AT的强劲动力组合,还因为它是自主品牌真正可以用燃油SUV身份站稳超过30万元市场的车型。而最近,新款坦克500的上市再次进行了一些产品升级,那么这次变化到底大不大?是不是更值了呢? 查看详情>>
- 定了!坦克500成都车展亮相,6缸发动机,9AT变速箱毫无疑问,坦克300重新带火了国内硬派越野车市场,在当前节能减排的大环境下,这样的成绩实属令人意外和惊喜。 坦克300的成功,让长城汽车看到希望,乘胜追击,将“坦克”独立成品牌之时,同时也推出了坦克700、坦克800两款车,而近日,坦克品牌第四款车型,坦克500官图正式发布,据悉,这款新车将于成都车展正式亮相。 查看详情>>
- 都说坦克500低速顿挫,AT变速箱的这个问题真的无解吗?在传统燃油车的构成中,“三大件”无疑是最为重要的部分,而在“三大件”之中,变速箱可以说是重中之重。当下市面上的自动变速箱大致可以分为三类,分别为双离合变速箱、AT变速箱以及CVT变速箱,在这其中要属AT变速箱口碑最好,换挡平顺、稳定性佳、省心耐用,成为消费者购车时的首选。 查看详情>>
- 3.0T硬核实力 坦克500上市售33.5万-39.5万它强大、从容、精致、奢享,它以内外兼修,重新树立中大型商务豪华SUV新标杆,它就是坦克500。在去年的成都车展上,坦克品牌正式推出了旗下全新车型坦克500,这是坦克500的首次亮相,坦克500是一台体型魁梧的硬汉SUV,也是长城旗下首款搭载3.0T大排量发动机+9AT手自一体变速箱的车型。 查看详情>>
- 恢复齿比,动力明显不一样恢复齿比,动力明显不一样 查看详情>>
- 坦克500将于广州车展预售 搭载3.0T发动机近日获悉,在广州车展上坦克500将正式开启预售,新车定位是中大型SUV,配备了3.0T发动机+9AT变速箱。 查看详情>>
- 坦克500成都车展首发亮相,兼顾硬派和豪华坦克品牌旗下中大型硬派越野车坦克500在2021成都车展首发亮相。新车此前已经发布其官图,并将名词坦克600更改为坦克500。动力上搭载长城自主研发的3.0T V6发动机+9AT变速箱。 查看详情>>
- 国产越野车的极限在哪里?试驾坦克500让我有了新的认识坦克500推出已经有一段时间了,从坦克500公布其动力总成数据我们就一直再关注这台车,毕竟现在国产品牌出个V6 3.0T发动机太难了,更何况还是自主研发的9AT变速箱。可以说坦克500从某方面来说是国产越野车的技术天花板。近日在泉城济南,我们有幸体验到了这款车。 查看详情>>
- 坦克500,一个机会主义者?坦克500上市了!与一品君历次参加的新车上市活动比较,它的创意并不是最惊艳的,但在当天的抖音热榜中,“坦克500上市”及“坦克500实车体验”都成为点击播放接近1000万的话题,且两条话题位列抖音热榜前两位。 查看详情>>
- 试驾坦克500,长城自研3.0T+9AT动力表现如何?在红旗LS7还没有正式开始试驾和上市之前,很多人都愿意把坦克500称之为当下的国产最强SUV。何谓“国产最强”?我认为首先最核心的因素点,它得是国产。那国产品牌现在有没有能拿得出手、叫得上号的3.0T V6涡轮增压发动机呢?目前来看,坦克500是这里面唯一的“选手”。更何况,除了3.0T V6双涡轮增压发动机,坦克500还有自研的纵置9AT变速箱,这你受得了?所以至此也就让我不禁想问:坦克500真是国产最强SUV吗? 查看详情>>
- 33.5-35.5万元,坦克500正式上市3月18日,坦克品牌第二款SUV坦克500正式上市,新车共推出商务版、运动版共计四款车型,售价均为33.5-35.5万元。此外,坦克500还推出基于商务版车型打造的定制版以及基于运动版车型打造的黑武士版,其中黑武士版将会采用不定期发售的形式进行销售。 查看详情>>
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