坦克500转弯半径有点大
- 途昂X的转弯半径是不是有点大?看途昂的介绍是6.75米?途昂X的是否一样?停车入库是不是有点不方便? 查看详情>>
- 大汉这车是否是转弯半径有点大?从口碑上看都反映转弯半径过大,掉个头麻烦,不知道老铁们用得怎样? 查看详情>>
- 李斌的麻烦有点大最近蔚来汽车创始人李斌先生的麻烦有点多,有点大,这些麻烦大到足以让一个企业倒下,甚至他本人都有可能承担严重的法律责任。 查看详情>>
- 坦克500与北京BJ80谁能入得了大飒蜜的眼?大飒蜜这个源自京圈的专属词汇已经广为流传,她们外貌不赖、气质不赖、见识不赖,她们不卑不亢,冰雪聪明……她们可以时而小鸟依人也可以英姿飒爽。如果大飒蜜想选择一辆帅气的硬派SUV,没点真本事还真入不了她的眼。颇有纯正越野味道的坦克500与北京BJ80,谁能让大飒蜜钟情呢? 查看详情>>
- 各位车友,元pro的转弯半径是不是有点太大了?总感觉元的方向盘有点别扭,而且掉头还不能打全,大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 坦克500的5座很香,7座有点大我们一家五口,暂无二胎打算,但出去旅游还是带多点人好玩儿。看了一下5座和7座的尺寸是一样的,价格差个一万其实没啥,主要就是考虑到后尾箱空间和乘坐舒适性上,有买7座的朋友吗?反正肯定是锁定这车了,毕竟3.0T V6+9AT动力总成确实吸引人。 查看详情>>
- 坦克500:终归是小众群体的大玩具专注于越野车市场的坦克品牌,在2021年可谓是风光无两,旗下首款中型SUV坦克300上市以来,凭借出色的产品力,除了在新车市场“大杀四方”,甚至在二手车市场也火的一塌糊涂,被称为“现象级产品”毫不为过。 查看详情>>
- 粤港澳大湾区车展:坦克500/400 Hi4-T6月16日,坦克首款新能源量产车型坦克500 Hi4-T与坦克400 Hi4-T联袂亮相粤港澳大湾区车展,其中,坦克500 Hi4-T将于月底上市。 查看详情>>
- 缺点:市内交通比较拥堵,油耗略大。转弯半径有点大,掉头有些不便缺点:市内交通比较拥堵,油耗略大。转弯半径有点大,掉头有些不便 查看详情>>
- 试驾走了掉头路,转弯半径有点大,我没能一试驾走了掉头路,转弯半径有点大,我没能一把过,其他都挺好 查看详情>>
- 市内交通比较拥堵,油耗略大。转弯半径有点大,掉头有些不便市内交通比较拥堵,油耗略大。转弯半径有点大,掉头有些不便 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光、五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光、五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
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