坦克500挑选过程用车
- 挑选购买二手车,试车的过程很重要很多人去买车的时候,只注重车的外观、内饰,公里数,但忘却了车是用来开的而不是停着的,有的车公里数再少年头再短,可你不开开可能就发现不了其中存在的问题。 查看详情>>
- 挑选的过程是辛苦的,可是用车是幸福的到现在我还记得买车时候的情形,那时候下了班就跟老婆一起查资料泡论坛,研究各个车型的优缺点,我们还专门的做了一个表格,用来记录各个车型的优势特点以及缺点,标注了价格等等,周末的时候去4S店看车,预约试驾,我们挑来挑去的,最终入手了最适合我们的桑塔纳,车子虽然比我们的预算多了一点,但是表现对得起车子的价格。入手桑塔纳半年多了,时至今日每次看到桑塔纳,还是会被它的外观所吸引,帅气硬朗的前脸,犀利有神的大灯,还有平整流畅的车身,质地极的车漆,怎么看怎么喜欢。车子不仅仅是车身的宽大,车内的空间表现是非常优秀的,我一米八的个子坐在驾驶室一点都不会觉得憋屈,头部还有一拳有余,腿部也有点舒适,后备箱的空间也有点大,竖着放两个行李箱没有一点问题。车子的内饰跟外观的时尚不同,烘托的是简约气息。我们最满意的是车子的舒适度,座椅宽大舒适,包裹还有支撑做的都非常的到位,有点贴心。 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 挑选爱车的过程十一刚结束,说下当时选车的心得吧。之前在网上也做过功课,但一进入实体店,第一眼就被征服了,从外观看,揽境的整体颜值非常高,前进气格栅依然是家族式设计,采用精致的镀铬饰条进行勾勒,将两侧的大灯包围住,有效拉宽整体视觉效果。另外,揽境的侧面线条非常优美,营造出钻石分割造型美学,为一汽-大众揽境带来一个稳重优雅的车身姿态。除此之外可以看到,股直肌状的后轮拱运动感很强,最新的宽体后扰流板出现在新车上,尺寸达480mm,是目前大众以及奥迪车型中最大的扰流板。贯穿式的尾灯设计被官方誉为旗舰车型的象征,并且,车身周围还拥有多达8处的外饰氛围灯设计,包括四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光盘灯、侧标牌灯和行李架氛围灯,要知道这样的设计其他车型是没有的。所以揽境在外观上真的是亮眼十足。 查看详情>>
- 家庭用车挑选急?奇瑞新能源帮您忙!身为一位准备给家人挑选理想座驾的买家,我深深被奇瑞新能源推出的奇瑞舒享家所吸引。这款车堪称当下家庭购车的新标杆,不仅性价比极高,而且在技术和质量上的突破令人刮目相看。 查看详情>>
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- 坦克500用车成本贵吗?很多车主都想买一辆越野车,但是大家都知道越野车虽然外表酷炫,但是它的油耗也是不容小觑,很多人买得起他,但是却养不起他,像坦克500的入门版“2022款 3.0T 运动版 登峰型 5座”,行驶到5000公里时就需要进行首保,包括机油机滤的更换等配件,还有油费、保养费用以及保险费用相加,可以得出坦克500每年的用车支出大概要花30222元,平均每个月就是2519元。 查看详情>>
- 坦克500用车成本,一年达2.8万,油费占一半,开的起吗长城的坦克系列车型这几年随着硬派越野车型崛起迅速火遍大江南北,尤其是坦克300成为了硬派越野圈中的爆款产品,提车甚至需要排队半年以上,而旗下的另一款车型坦克500也于今日正式上市,售价33.5-39.5万元,这款车目前热度很高,消费者关注度也不低,消费者最关心的问题除了产品性能外,更加关注用车成本,今天我们详细解析一下坦克500的用车成本,看看这台你能否买得起也开得起。 查看详情>>
- 宏光MINIEV能解决日常用车过程中的痛点在国内汽车行业逐渐复苏的背景之下,新能源车也顺势崛起,且对于新能源车来说,今年还是一个转折点,因为在经历了补贴退坡,销量下滑后,如今新能源车的销量又迎来了快速增长。而我们今天要跟大家盘点的正是当下最受欢迎的一款新能源车,低不到3万就能买,下面就让我们一起来看一看吧! 查看详情>>
- 慎重挑选,快乐用车来买捷达VS7这款车的时候,还经历了不少挫折。因为是第一次购车,所以当时啥也不懂,就特别想向身边的人请教。但是每个人喜好不同,对各个品牌的看法不同,七嘴八舌的搞得我自己也丢了主意,手里拿着钱却不知道怎么去花,哎!后来买车这个事就暂时搁置了一段时间。 不考虑买车的事情之后,反而自己开始冷静起来,也终于可以腾出脑袋去思考我的真实需求。其实我买车很简单,耐开、空间大、颜值高还不那么贵就可以了。 捷达VS7这款车就像是为了量身定做,4米6的车长以及2米73的轴距就已经断定了这个车内部空间绝对不会小,再加上它还是大众的MQB平台打造,空间上面更是不用怀疑! 捷达VS7后备箱空间也很大,我平时带个货走个亲戚什么的,特别能装。自驾游的时候就更方便了,后排座椅一放倒,直接能当个行走的大床,睡三个人都不成问题。 查看详情>>
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- 2023款坦克500、坦克500 Hi4-T究竟怎么选?本届2023上海车展,坦克500 Hi4-T正式开启全球预售,与今年焕新上市的2023款坦克500组成强大的坦克500家族,为越野用户提供更个性化用车选择,解锁令人向往的越野生活。关于坦克500应该选“纯粹燃油”还是“Hi4-T混动”,本文结合车主实际用车需求,带你一文读懂2023款坦克500与坦克500 Hi4-T。 查看详情>>
- 用车过程还可以动力可以给个满分,有169匹马力的输出,在1.5T的引擎中绝对算是澎湃的了。而且最大扭矩的输出比较提前,不到2000转就能有最大的扭矩,推背感特别强 音响的效果一般,全车只有4个扬声器,高音不够通透,低音也不够浑厚。可能是我这这方面要求比较高,没有达到我的.. 用料绝对够豪华,大部分都是软质的材料,中控屏幕的分辨率也特别高。而且亮度不错,阳光下也不容易出现反光的情况,但内饰的做工还有进一步精进的空间。用车过程还可以 查看详情>>
- 坦克500用车分享【购车经历】 一、(购车初衷) 本人90年自由职业,每年都会自驾去两次川西,每次去到大山里雪山下原始的森林中心境都会格外的放松,虽然轿车基本上能去到川西95%的地方,但是路上还是经常能遇到一小段烂路或者修路容易剐蹭底盘的地方。所以决定入手一台SUV,更加从容的去面对绝大部分路况,让自己的自驾之旅变得更加的愉悦,最终锁定了坦克500这款车。 二、(提车经历) 千呼万唤始出来,从去年11月19号12点00分下单预订,卡了6分钟终于显示付款成功,抢到了5000多号,经过大半年的漫长等待,今年6月17日和中国人民海军不约而同与国同庆,中国人民海军喜提三胎“福建舰”我也迎来了人生中第三辆车“坦克500”。都是自主国产,由衷的为祖国感到骄傲😎 本人提的是5座运动造境版,除了延时包其余全部选装上了,落地价42万左右,在厂家直营店重庆光环店提的车,服务非常周到,带着孩子去提车还温馨的给孩子准备了两个玩具,孩子特别开心,特别是交车的工作人员非常耐心负责,耐心讲解各项功能尽职尽责,这里为光环直营店和交车的兄弟给个大大的👍 三、(购车选择) 我的目标比较明确,大型SUV或者硬派越野,对动力、通过性、空间、配置有要求,在没有试驾500之前,曾考虑过探险者、途锐、飞行家,以上三款都有试驾,动力、操控都不错。但试驾完500之后,被500的动力、配置、豪华舒适感以及性价比强烈吸引。国产燃油车的天花板绝对是实至名归,自研3.0TT大V6+自研9AT+F150同款的博格华纳四驱系统才40多万就可以拿下,我想除了品牌知名度以外,没有理由不选择500吧。 初入社会时的梦想是通过自己的奋斗有朝一日能开上BBA光宗耀祖,以前有梦想没这个实力,现在有这个实力但却没有去实现年少时的梦想,因为随着年龄的增长,早已不认为开个BBA才有面子,做任何事情更多的是务实追求实用和内在的喜欢,而不是追求别人眼中的自己。花40多万买一台国产,说实话还是有点担心可靠性,必定是第一批车主,车子在市场上还没有经历长期的考验。但最终还是选择了相信,相信国产,相信长城,相信自己的选择。如果选择失败也算是为祖国的汽车事业尽了一份绵薄之力,因为如果连国人都不相信和支持国产,那我们的民族品牌怎么去成长怎么去发展,再说大一点,中华民族谈何伟大复兴。所以我选择了相信相信的力量,选择了文化自信,最后用我们川渝坦克团的一句经典的话结束“但行好事,莫问前程” 【用车分享】 一、(满意之处) 从提车以来总共开了有1700多公里,基本上是高速一半城区一半。回头率确实很高走到哪里都会有人盯着看,但是基本上是糙汉子居多😄 动力: 3.0TT的动力绝对是4缸无法给予的,那种浑厚澎湃从容的感觉真的很爽,对于硬汉来说我认为有条件一定要买一台6缸的车,那种感觉是需要自己去切身体会才知道的。 配置: 一台定位于硬派越野的车,能够给到新势力汽车的配置,我想长城是非常有诚意,下了本也用了心的。长城旗下“毫末智行”改写了新能源汽车在智能化领域的绝对优势,看了很多关于长城NOH跟很多新能源汽车对比,长城的NOH驾驶体验以及专利数量都是名列前茅的,我想这应该都是被新势力给被逼的,哈哈。 舒适性: 坐过我车的家人和朋友们都纷纷赞不绝口,前后排空间超大,二郎腿随便跷,随便解锁各种姿势。整个驾驶舱的布局设计,用料和豪华感都很满意,也很符合我个人的审美。静谧性对于这个尺寸和级别的车来说应该是王者一样的存在,对比起很多豪华品牌的车来说也丝毫不会逊色。高速120以内基本听不到太大的风噪和胎噪,特别是座椅的舒适性宽大柔软,而且前后排都带座椅加热、通风和按摩,用陈震同学的话说“这你受的了吗”😁 二、(不满意之处) 油耗: 第一箱油居然跑了2.87一公里,简直是惊呆了我😮 分析第一可能是因为在重庆市区跑堵车的原因,第二新车提出来贴膜和贴车衣搞了3天,这3天工人们在车里工作的时候是点火开空调怠速的,除此之外无法解释,跑了1700多公里,现在的综合油耗是16个,加了3600块油,坦克APP里显示剩余还可以跑400公里,相当于3600的油跑了2100公里,投了1块7一公里。如果全程在市区跑这个油耗我还是能接受的,当然油价也是导致用车成本高主要原因,现在就只有祈祷油价降下来,首保后油耗能降下来了,不然我的血压可能也会跟着升上去😂 变速箱: 据群里车友去高原后反馈,在高原的变数逻辑非常混乱,我没有去高原,但是在市区开偶尔也是能感受到一些顿挫的,特别是在升降345档的时候,还有就是2档基本上很难出现,直接就是1—3或者3—1档,低档高转速会导致油耗增高,但据车友们反馈最近有一次变速箱升级,升级后有改善了很多。现在500最大的问题就在于变速箱了,只要这个能优化好,我相信会迎来更多的订单。 车机: 说到车机我得好好吐槽一下;尤其是这个智能语音助手,车上如果一个人还好,只要有两个人或者多个人在车上聊天😖 他总会经常忍不住要进来插嘴,真的是存在感满满,希望工程师好好的优化一下车机系统的语音助手,太不智能了。还有就是遇到过一次扬声器失声,连打转弯灯都没有声音,但是熄火后吃个饭的功夫又好了,还有就是HUD显示不全,字中间有裂痕,出现过两次也是后来熄火后重启就好了,期望升级后会有所改善。 【总结】 人无完人,车也不可能有完美的车,根据自己的需求去选择一款能满足自己大部分需求的车就是一款好车,总体来说坦克500绝对是一款值得购买的车,相信500会成为更多人心目中的dream car。 查看详情>>
- 坦克500燃油版用车心得从提车到现在能有半年左右的时间了,说说我开坦克500这半年来的驾驶感受吧。首先来说说动力方面吧。这个车的动力系统做的是真的好,3.0T的发动机响应很快,动力储备足。一踩油门,反应很迅速,起步顺滑,不会突然往前冲。车的配置也很全,基本上我想到的它都有,没想到的也存在。然后最让我喜欢的就是这车的内饰设计了,豪华高级,还有科技元素点缀。开车带我爸妈去玩的时候,老人家都很喜欢这车,觉得挺舒服的。希望我的用车心得对大家有帮助。 查看详情>>
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