坦克5003万用车实测不高
- 1.3万km用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。发现P7这车能耗确实不高,个头虽大吧但节能有一手。我现在最低能耗开到过9KWh,每公里一毛出头,有点惊喜。市区多数时候也都在13KWh左右转,成绩不算高,每公里成本都不超过2毛钱。想下油车的成本,P7这能耗就是毛毛雨。其他动力跟操控都挺喜欢,超车容易,上手快,舒适性比油车,加速刹车都贼稳。另外充电方便,我楼下就有充电站,家里也装了充电桩,用车没问题,一切顺利。 查看详情>>
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- 价格不高,养车不贵!越野车新秀坦克300用车成本来咯!坦克300已经上市一段时间了,热度一直很高,指导价19.58-30.80万元。作为目前国内最炙手可热的越野SUV,感兴趣的朋友们不妨来了解一下这台车的用车成本,今天就以2021款坦克300 越野版2.0T 征服者为例来给大家来理理。 查看详情>>
- 坦克400Hi4-T 用车感受坦克400Hi4-T,9月25日上市,上市首月总订单突破12000台;在售车型有两款,分别为售价27.98万元的机能版和28.98万元的超能版,我购入是28.98万元的超能版,外加8000元选装包,包含拖车资质,前桥差速锁;长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距2850mm。 查看详情>>
- 吉利星瑞用车成本如何,实测体验今天,我们更想与大家分享这款车型在长期使用中的成本,包括保险、保养等方面的具体花费。为什么这些费用会成为考量购车的重要因素?因为,对于绝大多数家庭来说,购车只是开始,真正的开销在于日常使用中。 查看详情>>
- 油耗真心不高,我加油实测7.1油耗真心不高,我加油实测7.1 查看详情>>
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- 长安全新CS35PLUS用车成本高不高?真实车主现身说法“你好,请问长安汽车全新CS35PLUS的用车成本高不高?”前几天,一位读者向《新车新技术》咨询长安汽车全新CS35PLUS的用车成本。经过沟通才知道,原来这位读者大学刚毕业,由于上下班路途遥远,他们城市也没有地铁,坐公交又挤又慢,因此家里准备给他买一辆代步用车。 查看详情>>
- 坦克刘艳钊:坦克600将带来颠覆式的用车体验2021成都车展期间,网通社受邀参加了坦克品牌专访,此次受访的领导有坦克品牌CEO 刘艳钊、坦克品牌CMO 崔卓佳,以及坦克品牌用户中心高级总监 顾华军。在专访中我们了解到除了此次亮相的坦克400和坦克500车型外,关于坦克600,刘艳钊表示它将是一个新品类的开创者,为用户带来完全颠覆式的用车体验。 查看详情>>
- 坦克300升级TEIN 4X4S,公路和丛林实测!2021,最火的车莫过于坦克300,买他的人都有一颗越野的心,有越野的心,就想改装。今天我们上一套TEIN的4X4S,看看效果如何。 查看详情>>
- 实测油耗9.1L/100km!试驾坦克500 Hi4-T6月26日,坦克旗下的新款插电混动车型——坦克500 Hi4-T正式上市,新车仅发布了一款基本配置,其指导价为33.5万元。 查看详情>>
- 解析蔚来ES6,36.8万起,综合用车成本高不高?蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一,上市后就有着不低的关注度。最近几天,身边有朋友问我,购车预算保持在50万以内,想入手定位中级SUV的蔚来ES6,不知道是否值得入手?并且综合用车成本高不高?针对这些问题,下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>
- 坦克300越野实测,有挑战牧马人的实力吗?近年来,“诗和远方”俨然已经成为了城市中每日疲于工作人们心中最向往的生活状态,远离城市的喧嚣,开着一台车去野、去探索未知,不仅可以释放心中压抑许久的情绪,也能找到一些丢失许久的快乐。 查看详情>>
- “保定坦克”能让二手普拉多价崩?车展实测坦克500在成都车展看完坦克品牌整场发布会之后,让我感觉,被日系品牌培养起来的国内市场的"越野"概念可能会成就坦克。 查看详情>>
- 用车成本不高且空间实用,WEY VV5就没有缺点了吗?长城作为国内自主品牌,在SUV市场一直占有较高的份额,旗下的多款SUV也覆盖不同级别的汽车市场,其中WEY VV5上市已经有了较长的一段时间了,在刚推出时销量曾一度突破万台,因为空间使用,用车成本不高成为大家讨论的热点,那这款车有没有其它缺点呢,下面一起来看看。 查看详情>>
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