坦克500提车电池坏了
- 混动版车如果电池坏了,还能当汽油车来开吗?事实证明混动版汽车如果电池坏了,是可以当做燃油车继续使用的。无论是油电混动还是插电混动,电池出故障后车辆仍然可以作为燃油车使用 这也是混动汽车的底线,绝对不能因为电池故障而导致抛锚,厂家在设计之初早已经考虑到了这一点,所以买混动的朋友完全不用担心这个问题。 查看详情>>
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- 坦克500提车记坦克500提车记 你们觉得坦克500怎么样?你们什么时候提车? 老亲爷的预算60万左右7座SUV油车 陪老亲爷看了奥迪Q7,凯迪拉克XT6,坦克500, 奥迪Q7看的不错,看的是3.0T,55运动,办下来估计65左右,预约试驾的,等了半个小时,销售给我们弄了一辆2.0T车给我们试驾,老亲爷不高兴,我们就走了。说实在的,老亲爷挺喜欢Q7,老亲娘也是,如果试驾3.0T,估计就买Q7了。 凯迪拉克XT6内饰和10几万块钱车子一样,看了2分钟就走了,不过很便宜,40W可以搞定。 之前给推荐沃尔沃XC90,不过他对这个品牌不感冒 林肯飞行家外观不喜欢。 最后看的坦克500,之前其实也关注过这个车,这次看的是7座运动版本36.3。带备胎小书包,内棕色很漂亮,功能很齐全,外形很大。属于全尺寸SUV,我们试驾了一下都满意就买了。开一段时间,到时候有什么优缺点问题到时候大家分享。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 电池坏了怎么办:电池维修技术电池损坏会造成不菲的花费。彻底更换则意味着购买新的电池模组,而且无法保证之后不再更换。其实,只要更换单个电池模块就足够了。保时捷展示了如何这样做。 查看详情>>
- 坦克500提车有戏了?上海吉林都复工复产了,按理说坦克300和500的供应商都正常了。提车时间应该加快了吧?一般不太关注国内大事,但这个事儿应该跟坦克500的提车时间有很大关系。 查看详情>>
- ID6X终于提车了,可把我激动坏了ID6X终于提车了,可把我激动坏了。因为家里新添了一名家庭成员,所以不得不考虑买一台六座或者七座的中大型SUV,再加上油价也是高居不下,就去看了好多家新能源车型。一开始考虑的是理想ONE,但是父亲说这个新品牌不成熟,还是自主品牌。不如去看看合资的,然后就找到的ID6X,确实这款大众纯电SUV让我一家都非常满意。 查看详情>>
- 为什么电瓶车一年后就坏了?如何延长电池寿命?唯一的问题是,一般电瓶车电池续航不到一年就坏了!换电池几百次,关键是电池在骑行后不会长时间工作,发生什么事? 查看详情>>
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- 年前可提车!坦克500黑武士限定版将再次发售,限量五百台日前,笔者从坦克品牌官方获悉,旗下坦克500黑武士限定版将于10月25日再次发售,此次将限量500台,且官方表示当日下订年前便可提车。作为基于坦克500运动版衍生出的特别版车型,坦克500黑武士限定版最早于2021年广州车展上迎来亮相并同步开启预售,当时限量发售500台,售价为36.5万元。 查看详情>>
- 坦克500提车作业提车作业。 1.简单自我介绍: 购车城市:北京 车主年龄:33岁 从事职业:制造业 2.订车时间: 我是2021年11月19日订的车,抱着试试的态度,没想到能抢到6000多号 3.车型配置: 我最开始选的是运动版造镜5座,后来又换成了商务版造镜5座 首先先说轮胎。因为觉得运动版只能选19寸轮胎轮毂,19寸的越野胎种类太少,后期不方便换越野胎,而商务版可以免费选配20寸轮胎轮毂,而运动版要加钱选配17寸AT胎,最后觉得商务20寸轮胎轮毂性价比最高,对比坦克500这么大的车身20寸的比较好看,所以最后选配了商务版造镜。 其次在说说其他选配,最开始的时候我除了智享包没选其他都选了,毕竟10000号内打6折嘛,后来4S店打电话说选配智享包和豪华奢享包提车时间要晚半年,之后就把豪华奢享包给退了,最后除了延迟交车包(智享包和豪华奢享包)没选,其他都选了。 4.选车经历: 其实很早就喜欢硬派越野车,也比较喜欢自驾游,21年7月的时候自驾去了一趟西藏,北京出发-西安-成都-318-拉萨-纳木错日托寺-那曲-格尔木-察尔汗盐湖-敦煌-银川-北京,一趟下来一万多公里,全程开的3.0胖头鱼(别克GL8)在柏油路还挺舒服,但到了非铺装和比较差的路面,湖边河边就比较难受了,看别人走搓衣板路五六十迈的开,我开二三十都颠的不行,回来就下定决心要把换车提上日程,回来后没过俩月就正好赶上坦克500上市就下订了。 5.竞品对比: 至于之前也考虑过别的车型,福特的探险者,哈佛H9,坦克300,但从各个车型的配置和性价比来说,坦克500无疑是首选,落地40多点的V6硬派还是很香的,个人比较钟爱大排量车型。毕竟发动机是车的灵魂,要连发动机的轰鸣声都没有了跟行尸走肉有什么区别啊,个人见解,不喜勿喷哈。 6.空间介绍: 关于坦克500的空间个人觉得还好吧,乘坐空间非常棒,储物空间也比较多,肯定够用了,后排座椅就像个大沙发,唯独感觉空间不是特别够用的就是后备箱了,在大点就更好了。 7.动力情况: 3.0T的动力没得说,随叫随到,动力充沛,就是目前变速箱顿挫问题一直没有解决,天天看群里各种吐槽,其实对于变速箱顿挫,我目前开着,用标准模式3-1档的时候没有感觉顿挫感,但用自动模式和经济模式3-1顿挫特别明显,期待以后升级程序可以有所优化。 8.提车价格: 裸车是373000,购置税32415,店内的平安保险8600多,说下保险,如果想上非医保外用药这个险只能上平安保险。 9.购车体验: 我在北京易有为购车的,店里服务挺好的,销售也不错,当天试驾车到店的时候有砸金蛋活动,送了个小礼品,也咨询了金融服务,但是要6000手续费,关于金融服务手续费问题我还特意咨询了厂家客服,厂家客服明确答复是没有任何费用(出库费,金融服务费),说下店内置换,这个体验就比较差了,第一次去的时候给车做价格4.2万元,然后说如果等提车当天做价格可能还会在高点,结果提车当天给我做价3.8万,直接就少了4千块,这个就很差劲了,后来生气找他们领导给了个4万的价格,算上置换补贴,等于是一共4.7万,然后置换补贴的7000,不能开在发票里面,最后提车发票开的是366000,不知道这个事正不正常。在之后呢就是提车,对方负责二手车的去给我的旧车办理过户手续,答应我是三四天可以办完,最晚一周我就可以更新指标上牌了,结果等了2周都没办好,后来还是打厂家电话投诉,投诉完过了2天就办完了,这个挺差劲的,还有就是关于置换补贴,我看好多车友提车都是自己处理自己的车,然后拿着自己车过户前后的手续和照片,直接就可以走置换,但这里不行,就必须要在店里置换才能享受。比如一辆车外面直接卖的话能卖6万,然后4S店置换就给你5万3多,最后算上再给你个补贴跟外面的价一样,或者比外面的价还低点。这个也挺坑的,变相压价。 10.其他介绍: 发动机电瓶负极没有盖,正极正常有,几块钱的东西为什么不给装好,后期还要网上自己买,这个挺不懂的,还有一个就是后轮的轮罩问题,后门打开没有后轮挡泥板,也要网上买,在H9上就有,坦克500的后门打开之后车门上有个密封的胶皮挡泥用,这种情况如果下雨,走泥泞路段甩的挺脏的,也没多少钱的东西,最后建议出厂能配个防虫网就好,后期自己装挺麻烦的,如果出场就装好,那这车在细节上可以算是加分项了,感觉目前就这么多吧,谢谢大家! 查看详情>>
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