坦克5002.3胎压3有没有问题
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- 调节胎压时要注意哪些问题?35.充气时切记不要想着充过了无所谓,把气放出来就可以了。轮胎充气过多,会导致连线过分深交使轮胎的强度降低。 查看详情>>
- 调节胎压时要注意哪些问题33.给轮胎充气时要注意保持气瓶口以及气门芯的清洁,充入轮胎里的空气不能含有水分和油液,以免它们附着在轮胎内导致橡胶变质,影响轮胎的使用寿命。 查看详情>>
- 有没有大哥知道在高速行驶105+ 右边前轮在跳动是什么问题(胎压一切正常)动平有没有大哥知道在高速行驶105+ 右边前轮在跳动是什么问题(胎压一切正常)动平衡豆做过了,还是有问题。 查看详情>>
- 爆红的坦克300将出新款,换装新LOGO,可选装涉水喉要说2020年爆红的车型,坦克300绝对是一款。这款车型可谓具有热搜体质,就在前段时间,因为坦克300订单积压太多,导致车辆交付周期在3个月以上,长城官方宣布对工厂进行“停线提产改造”来彻底解决产能问题,这次有些凡尔赛的停产事件还历历在目。 查看详情>>
- 坦克300停止接订单,供不应求还是芯片短缺?前几天,长城宣布:坦克300暂停接单通知,自2021年3月28日24点起,WEY App将暂停接收新的订单。声明称,由于坦克300日均订单持续保持高位,月订单量连续突破万台,因积累订单过多,导致很多坦克手车辆交付等待周期达到3个月以上。为了从根本上解决等候周期长的问题,提供更好的购物体验,官方决定对工厂进行“停线提产改造”,为后续提产提供保障。 查看详情>>
- 坦克300暂停接单,二手车价格突破新车!近日,WEY官方宣布:由于上市以来坦克300日均订单持续保持高位,月订单量连续超过万台。因积累订单过多,导致很多坦克300提车等待时长超过3个月。为了从根本上解决提车等待时长问题,WEY官方决定对工厂进行“停线提产改造”,新增超过50台生产线机器人。自3月28日24时起,将暂停接受新的订单,重启日期以后续正式公告为准。 查看详情>>
- 吉利凭3挡DHT技术超越比亚迪在传统混动车出行场景中,续航、高速工况能耗高、中后段加速不足等问题一直存在,传统的技术手段难以解决,有没有新的技术可以解决呢?吉利雷神混动3挡DHT技术,提供了一种新的解决方案。 查看详情>>
- 吉利3挡DHT的超能力是混动技术最优解?在传统混动车出行场景中,续航、高速工况能耗高、中后段加速不足等问题一直存在,传统的技术手段难以解决,有没有新的技术可以解决呢?吉利雷神混动3挡DHT技术,提供了一种新的解决方案。 查看详情>>
- 喜欢硬派越野车的再等等,这3款重磅新车即将出世,硬汉标配不知道大家有没有发现,审美这件事,虽然在不断变化,但其实更像是在轮回。就比如,多年前大红大紫的港风,忽然在近几年又流行了起来。再比如,从前那些硬朗、复古的汽车造型,如今也再度成为人们的新宠。这一点,无论是从摇身一变成为网红的奔驰G系列越野车身上,还是从如今新车一车难求的坦克300身上,都足以证明问题。 查看详情>>
- 离合器生涩需要换3件套吗?群里有没有内饰的问题?如题,2年半的车,42000公里,到处打油仍是没有解决,后来说要解决这个问题就要替换3件套,离合器摩擦块跟变数箱油是我自费,其他免费,有内装问题的车友没? 查看详情>>
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