坦克500可溃式脚踏板升级
- “可成长”的坦克500,升级后有哪些变化?“坦克500”,提到这个名字似乎大家都很感兴趣。一辆定位中大型商务豪华SUV的车型,它是坦克品牌商务豪华系列的首款产品。显然,与坦克300的目标人群截然不同。在个头上它可以称得上是坦克300的“老大哥”,但坦克500想要强调的是它强大的动力、豪华、舒适、智能,并且仍然能兼顾越野。 查看详情>>
- 可成长型坦克500 中国自主品牌把升级进化玩明白了过去,在提到“成长”这个词时,对应更多的主体往往是人。我们期待孩子逐步成长为对社会有用的大人,我们喜欢看学渣逆袭成长为学霸的热血故事,我们鞭策自己要从职场小白打怪成长为成熟的职场人……我们之所以期待、喜欢、鞭策,是因为“成长”总是关联着希望和未来,是否可成长,是人人都逃不开的社会审视。 查看详情>>
- 什么是可溃缩转向柱可溃缩式转向柱在车辆发生碰撞时,转向柱可按预先设计而溃缩变形。可溃缩式转向柱在1963年由被称为“汽车安全之父”的贝拉博瑞尼先生发明。在没有溃缩式转向柱的年代,当车辆发生严重的正面撞击的时候,转向柱常常会直接刺入驾驶员的身体导致二次伤害。有了这一发明之后,尽可能避免撞车的时候方向盘会挤到驾驶员身体的情况。在汽车发生剧烈的撞击时,驾驶者往往会因为强烈的停止作用而向前倾,人体的胸部会和方向盘发生碰撞,为了使遭到转向柱冲击的驾驶者胸部所承受的冲击力减小,有些汽车把转向柱设计成在撞击时因遭到外界挤压而发生二到三段的溃缩折叠,可以分散一些因撞击由转向柱传递到人体的冲击力。 查看详情>>
- 【可成长型坦克500 中国自主品牌把升级进化玩明白了】 近期,坦克品牌官方发布了【可成长型坦克500 中国自主品牌把升级进化玩明白了】 近期,坦克品牌官方发布了坦克500的变速箱升级提示,该版软件主要针对“驾驶平顺性、动力响应、山路及越野等工况驾驶顺畅性”进行升级优化。不少车主在论坛发帖表示升级不仅解决了此前部分存在的换挡顿挫问题,驾驶体验也有进一步提升,更加平顺丝滑;部分汽车媒体也对升级后的坦克500进行了专业评测,对升级结果也是纷纷点赞。可以说,坦克500的变速箱升级不仅拓宽了汽车产品可成长的边界,还展现了未来继续可成长的无限可能,进一步强化了自身“可成长型坦克500”的产品形象。 据了解,坦克500未来还将在更多方面升级迭代,以更好地状态应对时代变化及消费需求的升级,这或许是对坦克品牌“以用户为中心”的理念的最好诠释。 查看详情>>
- 更智慧 |坦克500 OTA再升级,十余项功能新增及优化2023年5月24日,可成长的坦克500迎来再次进化,启动上市以来的第二次OTA升级,坦克官方将分批次完成对全部2022款坦克500提车用户的推送。本次升级安装包为V1.1版本,覆盖多媒体、车控车设、语音控制、360泊车等十余项功能的新增、优化,以更丰富的智能交互场景引领智慧出行技术持续发展。 查看详情>>
- 本田再次发明新专利!上下车更加方便快捷近日,本田最新申请的高科技汽车设计专利已向大众公开,此项专利包含一扇大型鸥翼门、一个机械手臂、可伸缩式脚踏板以及集成式自动驾驶旋转座椅。 查看详情>>
- 丰田Mirai氢能源车加州开卖,新款影音升级美规丰田 Mirai新年式上市,升级影音系统、可选配高速公路自动驾驶辅助套件,目前仅在加州贩售。 查看详情>>
- 坦克500别孤单,全新北京越野BJ60来袭!坦克300可以说是去年越野圈的顶流了,而作为比坦克300更高一个级别的坦克500,也在上个月正式上市,而这款硬派中大型SUV的热度可以说不逊色于坦克300,虽说可能未来销量上不容易跟坦克300抗衡,不过或将是越野界的火热车型。而坦克品牌旗下车型的热度之高可能令北京越野品牌有点“眼红”。比如在近日,新款北京越野BJ60的设计稿被曝光,内饰谍照之前也被流出,新车不但延续了经典的外观设计风格,内饰造型也有升级,并且还有着多达四种动力总成可供选择。而这款新车未来上市后,坦克500看来就不那么“寂寞”了。 查看详情>>
- 荣威RX5PLUS的可能升级点:DCT280湿式七档荣威RX5PLUS推出了换代版,价格与品质的升级并未同步,两大总成的类型与预测基本相符。不过DCT280型变速箱似乎有些升级,因为双离合器也许是湿式结构;目前尚未准确信息,但参考上汽产品线规划有可能进行升级,所以分析RX5PLUS可基于湿式七档的标准解析,是否具备性价比可以综合性能与配置分析。 查看详情>>
- 五菱征途将推出野营定制版五菱征途将推出野营定制版。4月1日,五菱官方宣布即将推出野营版原厂套件。从公布的草图可看到,野营版车型“装备升级”。据悉,这套原厂套件将于近期上市。从草图可看出,野营版车型造型更加硬朗炫酷,极具户外野营格调,车头加装了大气硬派的防撞杠,配备两个适用于户外露营路况的探照灯,双侧配有宽脚踏板。 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级原厂主动氛围灯 电动后门 手势感应案例迈巴赫S480升级原厂主动式氛围灯和电动后门手势感应可以为车辆增加一些便利和舒适性功能。具体功能可能包括: 查看详情>>
- 奔驰威霆乘客舱全隔断吧台改装,能沟通无忧还有各种娱乐功能驾驶舱仪表台一体式豪华桃木镶嵌装饰,触感光滑,设计漩涡式出风口,触屏控制,增加车内科技感,更显档次,半真皮半桃木包裹的多功能方向盘,握感舒适。主副驾驶都是电动座椅,功能齐全,方便实用。门板纳帕皮包覆,大量菱形格纳帕皮包裹,针缝线条整齐有序,做工细致,拉手采用桃木装饰,内饰细节品质更是独具匠心。脚踏板升级为带氛围灯,奔驰LOGO的全铝合金迎宾踏板,更显档次。 查看详情>>
- 坦克500正式上市,后配电吸门,搭载自研9AT!就在今晚,坦克500正式上市,定位于中大型SUV。新车本次共上市5款车型,售价区间为33.50-39.50万元,其中商务版与运动版再添8000元可升级为7座车型。外观上,坦克500采用了两种不同的前脸设计,其运动版车型采用了较为豪放的前格栅设计,镀铬装饰的前格栅十分不羁。而商务版车型的前格栅采用了盾形密条幅式格栅,看起来也更加精致时尚一些。尾部方面,新车采用了竖状尾灯造型,灯组外侧还用了镀铬饰条装饰,并且尾门还采用侧开门设计,还是电吸门。动力方面,坦克500将会搭载一台3.0L V6的涡轮增压发动机,发动机的最大功率为354匹马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配的是一台由长城自主研发的9AT变速箱。 查看详情>>
- 新款坦克500上市 售价33.5-39.5万 配置调整日前,2023款坦克500迎来正式上市,新车推出5款车型,售价33.5-39.5万。作为年度改款车型,新车主要针对配置进行升级,主要提升性价比。外观与现款车型基本保持不变,大尺寸格栅内部采用密集横幅式饰条,并采用亮银色镀铬装饰,视觉效果很抢眼。不规则样式的大灯内部采用矩阵式光源布局,照明效果很有保障。前保险杠采用与车身同色的设计,并与LED雾灯集成在一起。 查看详情>>
- 2023年值得等一等的新车坦克500 PHEV在最新一期的工信部新车申报名录中,我们看到了坦克500 PHEV的身影。外观方面,新车采用黑白撞色拼接设计,同时也摒弃了燃油运动版的六边形前格栅,改为横幅条式中网,并且在横开的尾门右下角处添加了专属的“PHEV”标识。尺寸方面,由于新车可选配外挂式备胎,所以新车长宽高分别为4886(5078)/1934/1905mm,轴距为2850mm。 查看详情>>
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