坦克500变速箱散热器水管升级
- 坦克500又OTA了 主要有七大升级亮点日前,坦克500迎来了第三次OTA升级,这次升级主要集中在车机层面,旨在优化用户的使用体验。本次升级带来了七大升级,其中最引人注目的是应用商店的新增应用。 查看详情>>
- 坦克500 TCU升级后首试 驾驶质感焕新提升作为一款“国货精品”,坦克500一经推出就收获了较高的赞誉和关注。不过,所谓“人红是非多”,坦克500在收获赞美时,也迎来了一些其他声音,比如变速箱顿挫、油耗偏高、刹车偏软等。到底是合理建议还是有意苛责,不亲身体验判断难免出现偏差,所以今天笔者就带大家一探究竟。 查看详情>>
- 价格不变配置再升级 2023款坦克500售价33.5万起上市之前先火遍朋友圈的2023款坦克500正式上市啦,新车在保持现有价格的基础上,进行了软、硬件的再次升级,力求进一步为人们户外出行提供帮助,至于有哪些配置得到升级,不妨跟我一起去看看吧...... 查看详情>>
- 优化多项功能,坦克500迎来首次OTA升级近日,买车网Buycar获悉,坦克500迎来首次OTA升级,优化了众多功能,本次升级需要保障车辆蓄电池电量在60%以上,整个系统升级预计安装30分钟。 查看详情>>
- 英特尔十代酷睿原装散热器升级:铜芯导热,黑化设计IT之家5月27日消息根据外媒Tom'sHardware的消息,英特尔十代酷睿原装散热器升级,采用了黑化的设计,使用了铜芯。 查看详情>>
- 变速箱有没有散热器?请问一下,车辆变速箱有无增装散热片的? 查看详情>>
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- 售价33.5万起,2023款坦克500上市,换挡逻辑升级日前,我们从坦克品牌官方渠道获悉,2023款坦克500正式上市,售价区间为33.5万—39.5万元,继续提供运动版和商务版两种风格的外观以及5座和7座布局可选。此次年度改款,新车主要针对配置以及动力系统软件进行了升级。 查看详情>>
- 奔驰原厂全新变速箱油滤清器 变速箱散热器滤奔驰原厂全新变速箱油滤清器 变速箱散热器滤芯变速箱胶边 变速箱胶垫 查看详情>>
- 根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户动力调校更为精细化,综合油耗每百公里减少1-2L;在软件和硬件方面都进行升级,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。在上市一年多之后,坦克500推出了2023款车型,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。我们一起来看看,新款车型有些什么改变。 查看详情>>
- “可成长”的坦克500,升级后有哪些变化?“坦克500”,提到这个名字似乎大家都很感兴趣。一辆定位中大型商务豪华SUV的车型,它是坦克品牌商务豪华系列的首款产品。显然,与坦克300的目标人群截然不同。在个头上它可以称得上是坦克300的“老大哥”,但坦克500想要强调的是它强大的动力、豪华、舒适、智能,并且仍然能兼顾越野。 查看详情>>
- 2023款坦克500上市,软硬件实现大幅升级3月30日,2023款坦克500上市,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。 查看详情>>
- 坦克500新能源 12月版本升级查看详情>>
- 新款坦克500升级了什么❓📙新款坦克500升级了什么❓ 48V轻混系统比之前更好用,各种检测报警功能更适合越野使用,(如减少越野时的误报)⚠️ 又比如变速箱下面加了护板以及车机交互升级等💫💢最关键是通过对变速箱的调教,百公里油耗的数值要比旧款降低1-2升〰️ 🩸新款比旧款的驾驶质感来得更好,主要得益于变速箱的调整,之前不爱升挡的问题得到了改善 城市和越野之间取得了一个很不错的平衡,这也是上面说到油耗降低的重要原因⚠️[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 新款坦克500升级了什么❓外观内饰的设计都没变的 新款坦克500升级了什么❓ 今天咱们分享一下🔗 🧲官方说法是有16项的升级 但多数在你“看不到”的地方👀 比如48V轻混系统比之前更好用 各种检测报警功能更适合越野使用 (如减少越野时的误报)⚠️ 又比如变速箱下面加了 护板以及车机交互升级等💫 💢最关键是通过对变速箱的调教 百公里油耗的数值要比旧款降低1-2升〰️ 为了验证长城自研的这套9AT得到了多大的升级,从顺义出发,开着新款坦克500跑了一趟北京机场高速,有堵车也有高速,2吨半的硬派SUV,成绩是13.8L/100km左右,你们觉得怎么样❓ 🩸新款比旧款的驾驶质感来得更好 主要得益于变速箱的调整💡 之前不爱升挡的问题得到了改善 城市和越野之间取得了一个很不错的平衡 这也是上面说到油耗降低的重要原因⚠️ 官方说了,老款车主回趟4S店做个升级 也能享受到新款一样的驾驶质感和油耗 你觉得怎么样❓ 查看详情>>
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