坦克500轮毂有没有斜角
- BJ60有没有机会像坦克500一样爆火?国产品牌硬派越野SUV鲜有布局,原因嘛,主要还是这一市场是小众市场,销量上面难以有什么体量。不过,坦克300的到来,似乎是改变了这一态势,加价、月销过万,这些只有在外资品牌硬派越野SUV上面上演的事情,在坦克300上面都得到了再次体现。而为了把坦克打造成一个品牌,并且扩充自己的矩阵,坦克500也应运而来,市场关注度和火爆程度同样很不错。 查看详情>>
- 经常清洗轮毂有哪些好处?有没有清洗轮毂的小妙招?轮毂是汽车的重要装置,它在汽车行驶过程中发挥着重要作用,可是由于轮毂经常接触地面,因此比较容易脏,如果汽车轮毂上面长期有灰层,这不仅仅会影响汽车的美观,还会带来一定的安全隐患,因此,车主最好注意定期清洗,那么,一般来说,轮毂清洗的好处有哪些呢?同时轮毂有很多角落,脏了很不好清洗,有什么清洗轮毂的小技巧吗? 查看详情>>
- 全新哈弗H9实车图曝光大变样,老款已跌破20万值得抢说起硬派越野,坦克300和坦克500是大家比较熟悉的,但是坦克300的外观尺寸偏小,越野带装备差点意思,而坦克500动力空间都不错,就是售价33.5万起有点小贵,那么有没有一款能平替坦克500的车型呢? 查看详情>>
- “可成长”的大块头在听说坦克500在8月份进行了TCU升级之后,我立马从厂家那里借来一辆新车开了一周,就想看看跟之前的驾驶体验有没有明显的变化,来验证一下坦克500“为用户成长”的理念究竟有没有落到实处。 查看详情>>
- 全新哈弗H9曝光,外观内饰大变样,老款已跌破20万值得抢说起硬派越野,坦克300和坦克500是大家比较熟悉的,但是坦克300的外观尺寸偏小,越野带装备差点意思,而坦克500动力空间都不错,就是售价33.5万起有点小贵,那么有没有一款能平替坦克500的车型呢? 查看详情>>
- 试驾坦克500,长城自研3.0T+9AT动力表现如何?在红旗LS7还没有正式开始试驾和上市之前,很多人都愿意把坦克500称之为当下的国产最强SUV。何谓“国产最强”?我认为首先最核心的因素点,它得是国产。那国产品牌现在有没有能拿得出手、叫得上号的3.0T V6涡轮增压发动机呢?目前来看,坦克500是这里面唯一的“选手”。更何况,除了3.0T V6双涡轮增压发动机,坦克500还有自研的纵置9AT变速箱,这你受得了?所以至此也就让我不禁想问:坦克500真是国产最强SUV吗? 查看详情>>
- 坦克500轮毂改装最全闭坑手册之前我们聊了轮胎、减震,其实这仨东西往往是一起改的。 1. 铸造、锻造 * 锻造轮毂广泛被跑车、性能车车主选用,理由很简单轻、强度大 * 但是越野车不同于轿车,轮胎更厚、扁平比更高,对轮毂的强度要求远没有轿车高,对簧下质量的追求也没有那么极致,尤其是500这样动力充沛的车 * 所以普通玩家没啥必要花那么多钱上锻造轮毂了,氪金玩家请选择正规品牌锻造轮毂,不要轻信那些什么所谓的“定制国锻”、“宏鑫锻胚” 2. 20 * 原车20轮毂挺好看的,尤其是花了5000选装的朋友就别换了 * 虽然说20的AT胎扁平比指有50或者55,但是一般的穿越也够了,凑合用吧 3. 19 * 最尴尬的就是19,没有正经AT胎,原车轮胎凑合用吧,坏了两条就直接换17、18轮毂吧 4. 18、17 * 都有很多选择,265配8J、2858.5J * 500这样的车不适合特别夸装的ET值,齐论美在视觉上、地盘稳定性上是最好的,建议18-20,15-25也可以 * 中心孔等数据跟300一样 5. 法规问题 * 变更轮毂尺寸肯定没法备案、没法验车 * 路上被执法的风险大不大可以搜一下有没有这种案例,我所知很少 6. 总结 * 改装是个性化的,根据自己玩的风格选择适合自己的,轻度穿越20轮毂+AT胎足矣,玩的狠就17别犹豫 * 300的原车轮毂500不建议用,载重差很多 * 轮毂轮胎是决定一个越野车通过性的第一步也是最影响安全的,一定要选择正规品牌、正规渠道 查看详情>>
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- 奔驰威霆7座商务车改装迈巴赫,豪华尊崇演绎得淋漓尽致新款奔驰威霆黑白双拼色,私人订制,外观新颖;威霆VS680简约明朗的车身前脸,灵动的大灯设计,透露出精干与睿智,奔驰威霆将商务车豪华尊崇演绎得淋漓尽致。而奔驰威霆内饰改装,是为了多格局商务车出行方式。奔驰威霆大斜角的车前身,悬浮轮毂,迈巴赫包围,加高顶设计搭配双色的车身颜色,都在透露着他的非凡之处。 查看详情>>
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