坦克500驾驶门风噪问题
- 主驾驶门风噪各位大佬,有啥办法解决主驾门那里的风噪声啊! 查看详情>>
- #改装#路虎揽胜 全车隔音系统性降噪分享隔音部位:四门风噪改善+机盖发动机降#改装#路虎揽胜 全车隔音系统性降噪分享 隔音部位: 四门风噪改善+机盖发动机降噪+地板路噪改善+四轮胎噪吸收+尾门风噪隔音+后备箱低频噪音吸收 查看详情>>
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- 玛莎拉蒂隔音系统性降噪隔音部位:四门风噪改善+四轮胎噪吸收四门隔音的好处:玛莎拉蒂隔音系统性降噪 隔音部位: 四门风噪改善+四轮胎噪吸收 四门隔音的好处:高效吸收不同频率噪音,抑制车门震动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。 四轮隔音的好处:抑制行驶震动噪音,有效吸收胎噪,消除空腔共鸣,阻隔路噪向驾驶舱的传入。 查看详情>>
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- 坦克500上市,大家关心的问题,我们和品牌领导摊牌了3月18日坦克500发布会结束后,坦克品牌CEO刘艳钊,以及CMO崔卓佳,和与会媒体进行了深入的交流,我们也受邀和二位坦克品牌的高管针对网友关心的问题,做了深入的交流。 查看详情>>
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- 关于坦克500 你最关心的问题就在这儿!文/倪海锋 查看详情>>
- 速派风噪问题速派风噪问题 请问速派高速风噪大不大?? 查看详情>>
- 关于胎噪的问题!昨天已经订车了,现在主要关心的就是胎噪的问题,希望解决胎噪的车主好友们分享一下大家的车速上了100以后得胎噪问题,谢谢 查看详情>>
- 💥💥坦克500的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥坦克500的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 黑武士版 📢📢驾驶感受 【驾驶感受】 虽然是一辆看起来有点糙的越野车,但这车开起来的质感还算是不错的,尤其是对过弯时车身的侧倾比较满意,没有太过多余的晃动,对一辆带大梁的越野车来说难能可贵。坦克500的前悬架还是双叉臂的结构,实际开起来在越野车里边确实也算得上操控比较好的,但和双叉臂悬架的轿车还是不能比的。3.0T的发动机放在今天,妥妥的大排量了,数据上也算拿得出手,有360马力,但日常开着最大的感觉还是轻巧,动力还是偏前段。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 主驾驶车门位置风噪问题车子到80KM的时候门边空气噪音比较明显,到了100KM声音都刺耳了。不晓得其他车友有无这个问题售后服务说没据说有反应这个问题的 查看详情>>
- 关于坦克500油耗问题网上总有一群250的带路党,说什么坦克500高之类的愚蠢问题! 买普拉多,陆巡,大切诺基,途乐,牧马人,猛禽,等越野车的兄弟们谁在乎油耗? 说坦克500油耗高,出发点是不是有问题? 如果在乎油耗,建议买新能源,混动去!他们比较适合你!!! 查看详情>>
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