坦克500急救医药箱加装
- 坦克500加装110升副油箱车主喜欢长途穿越,原车80升的油箱有点力不从心,我们为其安装了SR110升副油箱,总储油量可达到190升,续航里程也将接近1400公里。 副油箱信息: 品牌:SUPER RANGE 材质:不锈钢+涂层 利用原车预留位置安装 不破坏主体结构 主副两个加油口 带副油箱控制器 向上收缩设计 不影响离去角 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 自驾游户外装备-辅助装备篇NO.13[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候,一定要备个应急医药箱,以备不时之需。🛡 🏺建议包含:无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾(片)、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了,通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备,互通有无,互相学习借鉴。🎉 查看详情>>
- 坦克500电磁减振器舒适性怎么样?后期能不能在外面加装?56600多号今年年底能坦克500电磁减振器舒适性怎么样?后期能不能在外面加装?56600多号今年年底能提车吗?#坦克500# 查看详情>>
- 探店实拍坦克500,能够延续坦克300的辉煌吗?坦克500自今年亮相之后,热度一直颇高,据了解到,坦克仅靠300和500俩兄弟7月销量就达到12,473辆,坦克300销量9955辆,坦克500销量2518辆。先是坦克300的问世就掀起了国内的“坦克热”,热度甚至盖过了自家销量冠军哈弗H6,坦克300的一路坚挺也顺着这股东风推出了坦克500,500的问世热度依然颇高,500也拥有几项核心优势:33万+就能体验到3.0T V6和360匹马力的高效发动机、超过丰田普拉多等专业越野车的综合能力。如今喜欢自驾游的人也越来越多,拥有一台能够越野的SUV更是能够深度体验到越野的乐趣,本次来到这家凯德星贸坦克门店也一起来深度了解一下坦克500的实车体验吧。 这款是坦克500商务版5座车型,也可加装7座版本,前脸就给人非常硬汉的feel。坦克的设计有一种东方古典建筑美学结合精湛现代工业科技相融合,打造出这个商务豪华硬汉SUV。 硬汉的大嘴用多条装饰格栅设 查看详情>>
- 上汽大通V90特种车辆改装之救护车👩🏻⚕️ 上汽大通V90救护车,可分上汽大通V90特种车辆改装之救护车 👩🏻⚕️ 上汽大通V90救护车,可分为转运型救护车和监护型救护车,转运型无急救医疗器械,不具备急救功能,只能简单转运病人的救护车。监护型需要有监护仪、心电图呼吸机、吸痰器等急救医疗器材,能在车上抢救病人。 👨🏻⚕️ 驾驶舱看着有些狭窄了,尤其是驾驶位几乎没有多少空间了,这里展示的是非常基础的车型,还可以根据客户需求加装和定制。 👩🏻💼 更可以改装为负压救护车,能实现“负压隔离”,使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,这样细菌不会通过车厢传播到外界空气中。#30天拍车挑战# 查看详情>>
- 坦克500上市,软硬件实现大幅升级硬件层面,新款坦克500优化后雷达挡泥板,最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰,提升了严苛环境下整车电器的适应性;同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。 😊😊☺ 在动力性方面,新款坦克500实现精细化再调校,驾驶跟脚性明显提升,换挡及动力输出更平顺。新款坦克500在保证强劲动力的前提下,实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略,并配合智能启停使用,综合油耗每百公里减少1-2L。 😊😊☺ 新款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,拥有前排双大屏+后排控制屏的三屏联动功能。全系标配车载ETC,免去用户后期加装走线的麻烦,让车厢布置更加整洁,前方的视野也更通透。 😊😊😊[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 坦克500全球豪华越野新标杆2023款坦克500树立全球豪华越野新标杆 ,在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化,内在和体验层面双重焕新。 “稳定”是越野车的生存之本,2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余项焕新升级。软件层面,2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新,优化了动态和静态下的节电策略和机制,消除了用户的电量焦虑;同时,对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新,使整车的各类报警逻辑更加精准,减少驾驶过程中对车主的干扰,让用户更专注于快乐出行。 硬件层面,2023款坦克500优化后雷达挡泥板,最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰,提升了严苛环境下整车电器的适应性;同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性,让用户放心享受越野的乐趣。 在动力性方面,2023款坦克500实现精细化再调校,驾驶跟脚性明显提升,换挡及动力输出更平顺。同时优化了高速及城市低速工况的换挡策略,实现了更具品质感的加速体验。2023款坦克500标配变速器底护板,更强的底盘防护,让用户更从容应对各种极端路况。 2023款坦克500在保证强劲动力的前提下,实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略,并配合智能启停使用,综合油耗每百公里减少1-2L,纵享更长续航里程。 2023款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验,语音交互更精准,系统响应更敏捷,即使在偏远的山区,也能纵享丝滑网络。 2023款坦克500全系标配车载ETC,免去用户后期加装走线的麻烦,让车厢布置更加整洁,前方的视野也更通透。座椅采用欧洲顶级Nappa真皮,除集成加热/通风与按摩功能外,还增加座椅靠背通风功能,提升舒适度,干爽畅快的舒享出游全程。 值得一提的是,现款坦克500也可通过进站升级,实现与2023款坦克500同等驾驶质感和油耗水平。 数百万公里极致淬炼 成就自身不凡品质 作为长城汽车首款自主研发的大排量动力总成及全新豪华越野品牌车型,坦克500在开发过程中,针对3.0T V6发动机及9AT变速器进行了模拟里程累计超500万公里的台架试验。 在持续数月的严苛测试中,坦克500开展动力总成耐久、结构强度耐久、环境适应性耐久,以及坏路、涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试,累计行驶里程超200万公里。测试工况涵盖了﹣40℃低温扬雪、雪地穿越极寒检验,45℃高温极限爬坡及沙地越野,并通过837种用户场景验证,以及炮弹坑、泥地、沙漠、岩石等60项越野场景测试,确保坦克500拥有极致的可靠表现。 目前,坦克500上市已一年有余,分布在全国各地的近3万名用户,也对坦克500的产品可靠性进行了充分检验。从盛夏到寒冬,从高原到沙漠,坦克500陪伴用户走遍了全国各地,总行驶里程超2亿公里,最长里程7万公里。各类越野、穿越圣地都能看到坦克500的身影,产品的可靠性能得到了用户的一致认可。 洞悉用户需求痛点,聚焦用户体验与反馈,2023款坦克500的全面焕新,让用户在追寻诗和远方的道路上,始终保持从容不迫的心态和勇往直前的信心。 😄😄[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- “最强豪华越野车”之名 新款坦克500硬件层面,新款坦克500优化后雷达挡泥板,最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰,提升了严苛环境下整车电器的适应性;同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性,让用户放心享受越野的乐趣。 🔥💦🔥 在动力性方面,新款坦克500实现精细化再调校,驾驶跟脚性明显提升,换挡及动力输出更平顺。同时优化了高速及城市低速工况的换挡策略,实现了更具品质感的加速体验。新款坦克500标配变速器底护板,更强的底盘防护,让用户更从容应对各种极端路况。 🔥💦🔥 新款坦克500在保证强劲动力的前提下,实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略,并配合智能启停使用,综合油耗每百公里减少1-2L,纵享更长续航里程。 💢💢💥 新款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验,语音交互更精准,系统响应更敏捷,即使在偏远的山区,也能纵享丝滑网络。 💥💢💥 新款坦克500全系标配车载ETC,免去用户后期加装走线的麻烦,让车厢布置更加整洁,前方的视野也更通透。座椅采用欧洲顶级Nappa真皮,除集成加热/通风与按摩功能外,还增加座椅靠背通风功能,提升舒适度,干爽畅快的舒享出游全程。 值得一提的是,现款坦克500也可通过进站升级,实现与新款坦克500同等驾驶质感和油耗水平。 🔥💦🔥 作为长城汽车首款自主研发的大排量动力总成及全新豪华越野品牌车型,坦克500在开发过程中,针对3.0T V6发动机及9AT变速器进行了模拟里程累计超500万公里的台架试验。 💢💦💢 坦克500开展动力总成耐久、结构强度耐久、环境适应性耐久,以及坏路、涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试,累计行驶里程超200万公里。测试工况涵盖了﹣40℃低温扬雪、雪地穿越极寒检验,45℃高温极限爬坡及沙地越野,并通过837种用户场景验证,以及炮弹坑、泥地、沙漠、岩石等60项越野场景测试,确保坦克500拥有极致的可靠表现。 💤🌟💤[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 坦克500试驾后个人吐槽深夜睡不着,发点吐槽。前几天试驾完坦克500,销售说是造境7座版。 内饰:黑内配的木饰板感觉不太搭,如果配个哑光黑或者亮黑觉得会好点,当然属于个人审美。7座二排中央扶手拉下来是没有屏幕的。 空间:7座版本第三排立起来后目测后备箱只剩15cm-20cm,加上三排靠背带点角度,后备箱基本只能放点细小杂物。稍微大点都放不下,例如一个篮球,二排跟五座版本有点区别,但是实际感受不明显。尤其是7座版本二排可以前后移动,五座确不可以。这点来说五座有点不够完美 动力:动力的话自己日常开328,感觉除了变速箱反应慢点,日常使用两者区别不大。给油就走,深踩坦克需要缓一下才会有一点加速感,但是可能悬架太软了,有点抬头推背感也不是很足. 油耗:试驾车油耗29.9。自己试了下。踩到60保持瞬时油耗会在14-16之间跳动,需要黄金右脚放下油门再轻踩下才能快速升档。瞬时油耗为10左右。个人认为如果没有黄金右脚日常时速在30以下油耗不可能低于15。这点应该是变速箱的锅。因为家里还有台730,加油瞬时油耗虽然也会上到1516,但是只要保持60瞬时油耗马上就掉下去了。变速箱还是需要不断完善。不知道会不会更换zf8的变速箱 悬架地盘:可能没开过大梁车,坦克500给我感觉悬架太软了,试乘的时候坐后排,柏油路上晃动也很明显, 是那种转圈的晃。因为买这个是为了回老家走山路。有点担心那种盘山路的话乘客晕车更加厉害,而且试驾的时候给油刹车都会抬头和低头。也不知道加装电磁悬挂或者更换悬挂会不会改善 总结:坦克500是好车,但是需要改善的地方也有很多。期待国产能越做越好 ps:我已经定了,44000+还加装noh,自己现在也有车开,所以我有充足的时间等待长城把坦克500优化好。大不了再退嘛 查看详情>>
- #这款车值不值得买#🚘🚘🚘车型:坦克500,运动造境座。选配:外观帕米尔银,内#这款车值不值得买#🚘🚘🚘车型:坦克500,运动造境座。 选配:外观帕米尔银,内饰米蓝;娱乐包,前锁,备胎悬置梁,涉水模式。 没有选配的原因: 旅行包,因为个人不玩沙漠,也不太喜欢硅油风扇的声音,底盘护板后期自己加装铝镁合金的,质量更好。因此没选旅行包。 智享包和奢享包,因为芯片原因,成为了延期包,只要选了延期3-6个月提车,已经等不及了,被厂家劝退。 🚘🚘🚘【购车经历】💓💓💓 我是全款在 ssss 提的裸车,自己弄的车牌和保险。 ssss 销售得知我的购车方式和意愿后,快速为我办理了手续,出了发票后 我自己拍照给保险公司上了保险,随后在 ssss 店附近办理了临牌。最后销售充分讲解车辆功能。讲后带我到附近加油站加了坦克500的第一箱油,我第一箱加了98,766.6米很吉利哈哈哈哈。 查看详情>>
- 坦克500最新成交价!#这款车当地最新成交价#💦💦坐标☞东莞虎门 🚘🚘车型:坦克500,运动造境5座💥💥 ✨🌟选配:外观帕米尔银,内饰米蓝;娱乐包,前锁,备胎悬置梁,涉水模式。 💘💘没有选配的原因:旅行包,因为个人不玩沙漠,也不太喜欢硅油风扇的声音,底盘护板后期自己加装铝镁合金的,质量更好。因此没选旅行包。 💞💞💞智享包和奢享包,因为芯片原因,成为了延期包,只要选了延期3-6个月提车,确实已经等不及了,成功被厂家劝退。 💫💫💫最后裸车价:36.37万,杂七杂八加到一起落地差不多41.5万了🔥🔥🔥🔥 查看详情>>
- 2023广州车展—北京BJ60[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 在2023广州车展上,北京BJ60隆重登场,新车的售价区间为23.98-28.58万元,有三款五座版本的车型和两款七座版本的车型。整体来说,北京BJ60的性价比还是不错的,这款车的动力虽然不及坦克500,但是豪华程度不输坦克500,还有就是价格要比坦克500低出很多。 1⃣BJ60的前脸的部分采用了家族化的设计,新车的前进气格栅的部分采用了家族化的五孔式的格栅,只是边上的“两个孔”被替换成了大灯组,它的外侧还有一个小触角,风格很凌厉。新车的前脸的底部是一个整体的黑色包围,两端有环形灯带,粗犷感和Jeep全新大切诺基有点类似。 2⃣在内饰方面,我们可以看到新车采用了比较前卫的设计,四幅式的方向盘很硬派,采用了悬浮式的大屏,中控台上采用了很豪华的面板装饰,采用长方形的空调出风口,整个中控台看起来很板正。 3⃣在动力方面,新车搭载的2.0T发动机最大输出功率为196千瓦(267马力),峰值扭矩为406牛·米,有85L油箱并且有35L副油箱加装位,新车搭载的是8AT变速箱,采用分时四驱系统。 查看详情>>
- 坦克500保留舒适,承袭越野精髓😎所谓越野,就是享受在野外穿越的快感,这是一种充满征服感的旅程,无论是河沟、土坡,都能轻松越过去,迈过的每一道沟坎都会涌现出满足,这就是越野带来的快乐。每当我灵感枯竭,都想要去野外露营,在安静的景色中放松神经。而在我的理想选择中,绕不过一台坦克500,这款车型可以很好的平衡了城市和野外的用车场景。这款车型虽然是SUV,但它所营造的舒适性甚至可以作为商务车来使用。☘️ 🚙🚙坦克500也算是SUV领域的当红车型,它的设计风格也逐渐被大家所熟悉。这款车型营造的并不是精致、运动感,而是在城市SUV属性基础上带来了硬派风格。它的前格栅有着粗壮的镀铬条,中网是简约的横向线条排列,并且都是镀铬材质,格栅还带有明显的凸起感,这也提升了它对于力量感的诠释。布局在格栅两侧的灯组造型比较简单,线条明了的灯组轮廓会使其看着不拘小节。😁😁 💎💎它的车身厚重,体量大,气场也强。它的车长、车高分别有5.07米和1.905米,它的车身高度超过了大多数同级的SUV。这款车型的最小离地间隙达到了224毫米,它的底盘同样也很高,为了方便用户进入座舱,坦克500全系车型标配了电动车侧脚踏板,当车辆解锁时,电动脚踏板也会自动下放,让用户在上车时可以找到借力点,这样会比较轻松。此外,它的车顶也全系标配有行李架基座,这部分可以用来加装行李架或车顶行李箱。🎁🎁 坦克500的车尾布局比较简单,因为它的车门占比面积很大,并且还是侧开门,所以它的尾灯布局在了车尾的两侧边缘,竖向布局的尾灯不仅可以拥有较大的灯光面积,同时还能减少面积占比。侧开式的车门可以挂放备胎,因此它的备胎放在了车门位置的备胎箱内,有了备胎箱之后,它的备胎也可以增加寿命,避免被风吹日晒提前老化。✌🏽🌿 它的尾箱空间很规整,并且空间宽裕,在门槛位置和座椅背面还有两个挂钩,方便固定行李。它在尾箱一侧还提供了一个12V的电源结构和家用的220V电源接口,如果在野外需要用电,也可以从它的尾箱处连接到电源。除了宽绰的尾箱空间可以放置大件行李以外,在尾箱壁处还有收纳袋,放置一些小物件时也能避免在车内滚动。此外,在它的尾箱门上还有着一处置物空间,可以在其中放置瓶装的水,或是一些应急工具。🎊🎊 坦克500的座舱很精致,它采用了大量的皮革材质和木纹饰板,配合镀铬线条去修饰,不仅有着精工品质感,同时还展现了一种豪华氛围。这款车型有着水晶档把,细节设计也经得起细细推敲。中间的14.6英寸显示屏也集成了丰富的功能,例如高德地图、人机交互、4G联网等功能都可以使用,出门在外查看地图也很方便。🤔🤔 🚘坦克500的动力统一都是3.0T排量,V6引擎给出的动力平台很高,有着354Ps+500N·m,车身虽然比较重,撞风面积也大,但是它的动力同样足够强,可以在行驶中带来强有力的推动感。适时四驱系统的运用也让这款车型在两驱和四驱之间的转换更加灵活,在野外地形行驶时,高扭矩平台可以将动力均衡的分配给四驱,为车辆带来脱困能力。💕💕 总结:坦克500是家族中的第二款车型,相较于坦克300,坦克500的等级更高,车身体量也更大,这样就能有足够的空间分配给座舱和尾箱。它在外观设计层面虽然带有明显的硬派风格和力量感,但是进入座舱后就会呈现出另一种感觉,这样的座舱氛围是豪华、精致,并且做工用料都表现出色,按压内饰时也带有明显的紧实感。因此这款车型无论是城市还是野外,都有着足够的实用性。✨✨#坦克500##买车# 查看详情>>
- 40万圆你越野梦❤坦克500探店感受[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 📍探店城市:吉林·长春 🚙探店车型:坦克500 🚗车辆款式:2022款3.0T 商务版 造境型5座 🚘库存情况:提前预定 💰指导价:35.5万 💰现金优惠:无(需要加装) 💰购车赠送:无 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 💰全款落地:402670元,费用如下👇 💰裸车价:36.2万 💰购置税:31996元 💰保险:8174元(强险+三者百万+车损) 💰上牌费:500 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ⭕个人感受: 👉外关方面商务版的外观除了大气之外更有一些粗犷的感觉,让人知道这台车乍一看就不好惹,不愧对他的称号,坦克500; 👉空间方面橘黄色的内饰搭配上一些实木的点缀,让这台车的豪华感直线上升,并且5座版本空间非常宽敞,2米85的轴距足以满足大部分人对空间的需求; 👉动力方面最大扭矩达到了500N·m,而且这台车的涡轮介入非常早,可以利用它3.0T的超大马力,爆发出更强悍的动力。 💎总体来讲,我感觉这台车非常适合商务接待,首先他是一台国产车,对于国人来讲他的附加值要更多,开上他要比同样开一台Q5来的更有面子,并且他还能让你在兴趣来的时候出去野一把,非常nice。 查看详情>>
- 坦克500 ,动力储备丰富亮色的粗壮镀铬大面积装饰,运动型方面没的说,还精致有余,档次感得到提升。💜格栅上方的开口设置很像是发动机的散热口,但实则是封闭式设计,车主可以后期加装亮灯条之类的修饰,将别有一番味道。方形大灯组内部为分体式结构,具有很不错的照明度和光感。车头的离地间隙相当高,接近角更大,保证了车身的通过性和越野性。整个车头的设计十分霸气。 💎💖 坦克500整体内饰有深浅配色可选,浅色布局十分小清新,真皮材质包裹,并且隐藏菱格纹的暗花设计,相当高档。中控台十分平直简约,前方搭配仿木纹拼接,豪华感十足。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,握感超级细腻,内部装饰了亮色镀铬装饰,彰显精致气息。💗 不管是安全性方面,还是内部配置方面都可圈可点。比如各种预警系统,车道辅助系统,主动刹车,透明底盘,360全景影像等,都提高了安全系数,而操控方面还有5种驾驶模式切换,自动和遥控泊车,上坡辅助,陡坡缓降,差速锁,蠕行模式,坦克转弯等。💑💃 车身尺寸为5070*1934*1905,轴距为2850,坦克500如此大的车身尺寸必然会营造相当宽敞的内饰空间。 采用了一台3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大马力为360匹,最大扭矩为500牛·米。 😀😊[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
坦克500加装热门推荐
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- 坦克500尾门内拉手加装
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- 坦克500水箱加装
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- 坦克500车身加装
- 坦克500侧滑动门内拉手加装
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- 坦克500车顶内饰条加装
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- 坦克500后座椅侧安全带加装
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- 坦克500皮带加装
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- 坦克500后门烟灰缸加装
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