坦克500还原防倾杆原厂轮圈9寸
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- 坦克500改色原厂沙漠黄广州贴膜老店|坦克500改色贴膜AX原厂沙漠黄 🚕车型:坦克500 ⚒施工项目:AX改色膜+雷朋窗膜 🎨颜色:原厂沙漠黄 🚕今次主角x先生是位牙科医生,对大叔真是十分信任,甚至没有在其他店铺对比过就直接到店选色;新车坦克500想结合坦克粗矿外形搭配一个越野的颜色。推荐沙漠黄给x先生,他第一眼就很喜欢。是理想中的颜色。 🎨沙漠黄,一个侵略性十足的沙漠色感真是和坦克最佳cp,带着沙漠和军旅的色彩,明亮水润的膜面光泽也避免了暗淡沉闷,使其充满着越野派的野性粗矿。 在交流过程中x医生也讨论到其实贴膜和日常口腔护理一样,如果没有清洁好口腔一定会得牙周炎;如果没有好的贴膜技术和售后服务,再好的膜也是浪费;都是因果关系 #高颜值##值得入手的车# 查看详情>>
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- 保时捷原厂允许选配的最大轮圈尺寸为21寸保时捷原厂允许选配的最大轮圈尺寸为21寸,而图中这辆帕美则是换装了更大的22寸轮圈🪿🪿🪿[_LinkTopic:帕纳梅拉,40529,37] 查看详情>>
- 大众凌渡还原安装原厂避震这就是玩车的快乐吗?俗话说的好买凌渡不改不如推下海,我感觉我的凌渡可以让诸位手下留情了哈,你看我已经快把凌渡改毕业了,买了凌渡开始我就热衷于改装升级,在用车的这八年一直在玩车的路上,从最开始的时候给爱车贴个性标签,贴个拉花,到后来开始正儿八经的改车玩车。真正为了玩车体验更好改装的第一个项目就是绞牙避震,直接就印证了那句一降遮百丑,第一次绞牙落地的时候也太帅了吧,那时候调的绞牙高度是轮胎到叶子板的距离是2指,已经明显的感觉到降下来的姿态了。后面又改装了19寸的轮毂,轮毂上车的外观是又好看又运动,然后感觉刹车那里太空了,又改装了大六活塞卡钳,这下整个姿态就已经接近完美了,但是你想已经改了,那包围肯定是要装的,于是又装上了凌渡GTS的包围,那时候真的是停好车都得多看几眼。但是没有哪个人改车是能跳过排气的,为了不扰民就装了凌渡gts双出排气,排气改好后觉得车子还是太高了,然后绞牙高度来到了前轮齐平后轮负一指半,至此改装作业就正式结束了。 玩车这么久了凌渡迎来了改装毕业的结果,原因就是大家都能想到的情况,严格来说前两天已经毕业了,我要准备还原的时候就有车友着急忙慌的给我的大六活塞卡钳拆走了,还是大晚上来拆的,也没有来得及让我拍一组让我留有念想的照片,没办法车已经在架子上了就继续拆掉车上的绞牙避震还原成原厂的避震吧。 原来车上的原厂减震器已经老化了,索性就又从店里订购一套全新的原厂减震器,换新不换旧。 #这就是玩车的快乐吗 查看详情>>
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