星越SDVD总成改造
- 吉利星越试驾💐💐动力总成表现优秀我们这次试驾的路程全程都是高速和省道,整体路况是非常不错的🍒,而星越主打的卖点之一就是动力,这也是着重要体验的🦋。 2.0T+8AT的动力总成亮点颇多,虽然吉利没有明说,但是它和沃尔沃千丝万缕的联系是跑不了的🌈。这台代号JLH-4G20TDB的发动机能提供238Ps的马力和350N·m的扭矩✌️,匹配来自爱信的8AT变速箱,整套动力总成的表现可以说是均衡到无可挑剔🥰。 起步阶段,这台发动机的低扭足够强劲,轻踩油门就能轻松起步🎉,而且由于发动机本身的动力储备在那,所以工作转速也不高,整个起步过程给人很轻盈的感觉👑。变速箱在一二挡之间的切换完全不会有不安的闯动感受,整个过程比大部分采用双离合变速箱的合资品牌都要好不少🌺,流畅丝滑完全不拖泥带水,0-60km/h的初段加速爆发力十足,在城里驾驶非常轻松💥。 高速中后段提速的时候,才是这套动力总成表现最出色的地方🍉。60km/h巡航时变速箱大部分会维持在7挡,深踩油门变速箱的降档的同时涡轮建压,随后就是出色的中后段爆发🌼。4挡车速120km/h的情况下,还能感受到车辆会有继续往前窜的趋势,并没有后段不足的感受🍄,整个加速过程丝毫不拖泥带水,质感非常不错,8AT的平顺性再一次成为了亮点💫。 除了平顺性,这台8AT变速箱还继承了爱信一贯的好口碑,就是聪明💥。换挡逻辑清晰,对驾驶员的意图领会十分到位,轻踩油门升档积极,半踩的话会降低一两个挡位来获得更好的动力输出,而全油门的情况下🤗,它也能从8挡瞬间降到4挡甚至3挡,来提供最佳的动力输出,我们肉测的百公里加速在7s左右的水平,用一个词形容的话,同样是优秀👍。 整体而言,这套动力总成的表现完全可以用优秀来形容。城市驾驶平顺舒缓🌟,的齿比带来的是顺滑的体验,同时8个挡位也是高速巡航经济性的保证🌼。急加速时候变速箱的反馈回应也很到位,当然和双离合那种换挡感受没法比,不过这是结构所决定的,星越的动力表现已经完完全全越了个级别了💕。 [_LinkTopic:星越,15306,23] 查看详情>>
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