赛那刹车解析
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- 汽车刹车系统相关知识全解析本篇会分为三节解析汽车的刹车相关知识,首先从最基础的刹车类型开始。 查看详情>>
- 赛那双擎解析 经典MPV智能化进阶之路的确,当前有很多家庭有7座车用车需求,其中赛那双擎提问频率相当高,笔者认为如果车辆以“拉人”为主,MPV比7座SUV更合适,这是由产品先天特性决定的,尤其是上下车便利性和乘坐舒适性方面,MPV比7座SUV相对更有优势。 查看详情>>
- 丰田2.4T动力解析,国产汉兰达、赛那、普拉多有望搭载在北美市场,大排量的V8、V6发动机似乎永远是主流,采用小排量发动机的大众在国内卖得火热,在美国却不受待见,其主要原因就是仅提供小排量发动机,完全不对美国人的胃口,就算是省油耐用的日系车,在北美市场也提供了一大堆大排量的发动机,在国内常见的汉兰达、亚洲龙、赛那等车型都是主打3.5L的V6动力,然而在国内它们却换上了2.0L、2.5L的发动机,不过随着日益严苛的环保法规以及高涨的油耗,北美的汽车市场也发生了变化。 查看详情>>
- 【惠驰小课堂】解析刹车震动刹车过程中有轻微震动是怎么回事? 查看详情>>
- 「知识拓展」路面刹车距离解析湿滑路面刹车距离是正常路面的5倍多 查看详情>>
- 家用MPV理想之选,解析丰田赛那为何火爆我们常说小孩子才做选择,成年人全都要,然而在选车过程中,广大消费者却无时无刻不在做着妥协,当心中憧憬的速度与激情与切切实实的家用需求碰撞在一起时,成年人往往会毫不犹豫的倒向后者,这便是近几年中MPV产品异常火爆的原因。 查看详情>>
- BALANCE独家解析: TEI刹车到底怎么样?你还在用老眼光看 TEI吗? 查看详情>>
- 广汽丰田 MPV赛那解析赛那作为一款中大型MPV,以动力、油耗、空间等优点深受车友喜爱。从销量上也可以看出,从来就没有让人失望过。值得一提的是,同级热门车型都喜欢拿它作为对比。她真的有那么优秀吗?😙😙 动力上,马力更大,百公里加速更快,后段加速差距不大。其特点是油耗低,前中段电驱动更加平顺,对于操控也有不少的提升。而且只要92号汽油,可以说经济性更好 😊😊 配置上,拿41万顶配车型相比。丰田赛那多了辅助驾驶、方向盘加热记忆、主动降噪、手机无线充电、主驾驶座椅记忆功能、面部识别、后排娱乐屏、后视镜下翻记忆、后排遮阳帘; 可以看出,同价位相比,丰田赛那在空间、动力、配置上都有优势。而对于MPV来说,大家所在意的也就是这几个方面 😀😀 可以看出,丰田赛那主要亮点还是空间和动力,在操控和载人方面更胜一筹。还有一个值得关注的地方,就是起步价格低了近3万。对于很多家庭和企业来说,可以节省一大笔开支了。选车肯定在意品牌,尤其是几十万的车,要说不在意面子大家都不信。丰田赛那作为合资品牌,知名度非常高。可以说,要面子有面子,要保值有保值,不论是家用还是商务都合适。不少商务人士都知道,人靠衣装马靠鞍,座驾品牌力所带来的气场,很多时候可以达到事半功倍的效果,这也是很多朋友喜欢豪车的一个重要原因。 😀😀 不得不说,丰田赛那对老百姓的需求拿捏的真好。而大家买车要的不就是这些吗?作为家用,大空间足够满足7口之家的出行需求。作为商用,其品牌力接待客户有面子,高保值率还可以节省一笔不小的开支。😊😊[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 2021成都车展:实拍广汽丰田赛那 新一代MPV霸主来了8月28日,广汽丰田赛那正式亮相。作为中大型MPV,丰田赛那基于TNGA架构打造,并全系搭载基于2.5L四缸发动机打造的HEV混动系统。据了解,新车将在年内上市,网传新车起售价为27.68万元。行车视线在第一时间带来了官图/实拍解析,感兴趣的快来看看吧! 查看详情>>
- 丰田赛那改装案例,升级TEI刹车前6后4·帅气灵敏制动!本期带来一辆丰田SIENNA赛那改装TEI Racing刹车套件案例。 查看详情>>
- 一汽丰田首款MPV亮相:是赛那,又不是赛那(文/潘昱辰 编辑/娄兵)近年来,随着汽车消费升级和二胎、三胎放开,国内合资和自主品牌车企掀起了一股MPV上市风潮。坐拥众多MPV车型的丰田自然不会例外。2021年下半年,丰田家用MPV的代表——SIENNA赛那正式由广汽丰田引入国产,尽管一度深陷加价减配的风波,但今年第一季度超过2万辆的销量,还是反映出丰田标为MPV市场带来的热度。 查看详情>>
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