赛那备轮换装
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- 极氪001因地制宜进发欧洲,制胜高端新能源全球化赛道中国汽车工业发展,历经了上半场的电气化、下半场的智能化,如今终极赛道——全球化初见端倪。而身为历经了多轮“汽车竞备赛”的胜者,在8月25日,极氪再度迎来品牌发展史上的又一高光时刻。 查看详情>>
- 涨1千!宝骏2024款悦也售8.08-9.08万4月12日,宝骏2024款悦也上市,官方指导价为8.08万元-9.08万元,相比老款贵了1,000元。新车在外观设计、内饰质感、储物空间、驾控体验四方面均有升级;增加3款车身配色,换装全新造型轮毂,针对底盘调校进行优化,全系标配前备舱。 查看详情>>
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- 红旗首款MPV,预售40万起,HQ9将于9月21日上市近日,《车视轮谈》从相关渠道获悉,红旗HQ9将于9月21日正式上市。此前新车已亮相并开启预售,预售价为40万元起。作为红旗品牌的首款MPV车型,新车定位豪华中大型MPV,未来的竞争对手锁定GL8、赛那、M8等车型。 查看详情>>
- 新款Model 3续航破600km,但成本增加5千元?预算20多万元买新能源车,即便特斯拉不是你的第一选择,至少也会被拿来作为备选项进行参考。于是,这样一款具备一般参照物价值的产品,其一举一动,也都会牵动消费者以及市场的动向。这不,已经箭在弦上的新款特斯拉Model 3,预计将更换其核心零部件,即动力电池。只不过这一变化并非是多次跳票的4680电池,而是其国内版本预计将换装宁德时代供应的M3P电池。那么M3P电池到底是啥?换装新电池之后,新款特斯拉Model 3有可能会变便宜吗?续航又会有什么影响呢? 查看详情>>
- 新款赛那正式上市,换装20英寸大轮毂众所周知,丰田赛那作为一款中大型MPV,经济实用是它的“代名词”。不仅如此,丰田赛那除了拥有足够出色的燃油经济性和大空间之外,它在颜值方面也非常符合大众消费者的审美,同时其作为一款主打家用的MPV,在细分市场中也有着不错的销量成绩。 与此同时,就在近期丰田赛那上市了它的2023款车型,相比之下新款车型要比老款更加省油,不过在整体的动力方面,也进行了微调。除此之外,在价格方面,新款赛那的部分车型要比老款多出8000元。那么,说到这里,接下来我们就来看看新款赛那有着怎样的产品表现。 首先对于赛那的外观来说,我个人是非常喜欢它的设计风格,前脸两侧犀利的大灯组以及底部大尺寸的进气格栅,都是其家族式的设计风格,同时也会让这台MPV具备不错的时尚感与运动感。 😁 另外值得一提的是,新款赛那的部分车型还新增了20英寸的大尺寸轮毂,而这也让原本看起来就足够大霸气的赛那显得更有力量感,再配合上车侧犀利的线条布局,以及尾部锐利的尾灯组,都体现出一个家用MPV该有的调性。除此之外,全系标配的双侧电滑门也能够带来不错的高级感,而这一配置对于一台中大型MPV来说,也是这个价位该有的功能。 内饰方面,新款丰田赛那并没有做出太大的变动,同样是延续了老款车型的设计风格,并且内部的用料做工也仍然存在大量的硬塑料材质。不过在配置方面,新款赛那新增了道路救援功能按键、以及LDA车道偏离预警系统和手机蓝牙钥匙。除此之外,高配车型还提供了双区语音识别控制系统,从而在一定程度上带来更佳的用车体验。 😁😁 在空间方面的话,这一点一直是赛那的卖点,3060mm的车身轴距能够让坐在二三排的乘客都能够获得一个舒适的乘坐空间,并且在空间利用率上,赛那也是一个经典的存在。例如它后备箱大尺寸的凹槽设计,能够将第三排座椅放倒之后保持一个够大而且足够平整的后备箱地台,从而进一步的提升了后备箱的储物空间,这一点做的就非常不错。 在动力方面,新款赛那同样是采用了2.5L自吸发动机+182匹马力的电动机,不过在相比之下,你会发现全新一代的A25D型号的2.5L发动机的最大马力要比老款小了3Ps(189Ps),同时最大功率也从141kW降到了139kW,峰值扭矩也降到了236N·m。不过在实际驾驶过程当中,这些细微的改动并不会带来太多的影像,反而你会发现它的燃油经济性得到了优化,从以往的5.89L/100Km降到了5.65L/100Km。另外值得一提的是,新款赛那最大扭矩转速的爆发区间从4200-4600rpm调整到了4200-4700rpm。 并且在实际驾驶过程当中,虽然说赛那的动力参数看起来并不起眼,但是如果你想要加速超车时,它也能够给你带来足够充沛的动力输出,同时油门踏板的调校以及动力响应也很跟脚、线性。另外在底盘悬架方面,相对来说是偏软的调校,虽然说取得了一定的驾乘舒适性,但是当你高速过弯时,你会发现它的侧倾感是比较明显的。 结尾 总得来说,赛那作为一款售价最高能够来到四十出头价格的传统MPV车型,它的整体表现还是非常不错的,可以发现尽管赛那这台车的价格相对较高,同时在提车时还会出现一些加价现象,但它每月的销量表现还是比较不错的。那么在经过上述分析之后,年度改款后的赛那确实得到了一定的优化,不过部分车型的价格上调确实是有些显贵。那么,看到最后,你认为新款赛那这款车的整体表现如何😄[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 新款北京X5 最新谍照曝光,取消大尺寸中网近日,有国内媒体曝光了一组新款北京X5 的最新谍照。从新车的外观上看,前脸可以说是发生了天翻地覆的变化,原先那硕大的中网格栅换装成了镂空样式,前大灯组变的细长且更具攻击性。车身侧面,熏黑轮圈+轮拱与悬浮式车顶的效果点缀了新车的运动感。尾部方面也有所变化,层级感十足。 查看详情>>
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- 产品力卷出新高度!梦想家综合补贴4万,对手放出保价承诺自从国产品牌开始进军高端MPV市场后,消费者的选择变得益发丰富,这也使得像别克GL8、丰田赛那这样的合资车型关注度大不如前,而抢了他们“关注度”的车型,便是岚图梦想家与腾势D9这些车。尤其是近期的岚图梦想家表现尤为抢眼,在这轮“价格战”之中,岚图为了刺激消费,带来了4万元综合补贴,与此形成鲜明对比的腾势D9。而面对来势汹汹的岚图梦想家,腾势D9扛得住吗?下面我们就用岚图梦想家与腾势D9对比看看。 查看详情>>
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- 混动美系跑车科尔维特E-Ray正式亮相作为通用汽车旗下标志性高性能跑车的科尔维特,一直以“美系大碗”的亲民形象成为北美最受欢迎的跑车系列之一,大排量大马力V8+前置后驱的传统配方也是科尔维特拥趸们津津乐道的美系跑车情怀。而现款C8代科尔维特换装中置后驱的动力布局后,很多科尔维特车迷无法接受。如今,这些车迷可能更无法接受,科尔维特推出了混动全轮驱动版的Corvette E-Ray,但好消息是,新车的性能更加强大。 查看详情>>
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