赛那羊角胶套换装
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达配置曝光,或将换装双联屏,配备8155芯片5月9日,我们了解到新款丰田汉兰达的配置曝光,新车或将会换装双联屏,并且会配备8155芯片,新车将在6月份上市。前段时间,丰田将新款赛那以及格瑞维亚都换装了8155芯片,并且进行了降价,或许新款丰田汉兰达以及皇冠陆放都会沿袭赛那和格瑞维亚的路线,它的价格有望下探。 查看详情>>
- 新款赛那正式上市,换装20英寸大轮毂众所周知,丰田赛那作为一款中大型MPV,经济实用是它的“代名词”。不仅如此,丰田赛那除了拥有足够出色的燃油经济性和大空间之外,它在颜值方面也非常符合大众消费者的审美,同时其作为一款主打家用的MPV,在细分市场中也有着不错的销量成绩。 与此同时,就在近期丰田赛那上市了它的2023款车型,相比之下新款车型要比老款更加省油,不过在整体的动力方面,也进行了微调。除此之外,在价格方面,新款赛那的部分车型要比老款多出8000元。那么,说到这里,接下来我们就来看看新款赛那有着怎样的产品表现。 首先对于赛那的外观来说,我个人是非常喜欢它的设计风格,前脸两侧犀利的大灯组以及底部大尺寸的进气格栅,都是其家族式的设计风格,同时也会让这台MPV具备不错的时尚感与运动感。 😁 另外值得一提的是,新款赛那的部分车型还新增了20英寸的大尺寸轮毂,而这也让原本看起来就足够大霸气的赛那显得更有力量感,再配合上车侧犀利的线条布局,以及尾部锐利的尾灯组,都体现出一个家用MPV该有的调性。除此之外,全系标配的双侧电滑门也能够带来不错的高级感,而这一配置对于一台中大型MPV来说,也是这个价位该有的功能。 内饰方面,新款丰田赛那并没有做出太大的变动,同样是延续了老款车型的设计风格,并且内部的用料做工也仍然存在大量的硬塑料材质。不过在配置方面,新款赛那新增了道路救援功能按键、以及LDA车道偏离预警系统和手机蓝牙钥匙。除此之外,高配车型还提供了双区语音识别控制系统,从而在一定程度上带来更佳的用车体验。 😁😁 在空间方面的话,这一点一直是赛那的卖点,3060mm的车身轴距能够让坐在二三排的乘客都能够获得一个舒适的乘坐空间,并且在空间利用率上,赛那也是一个经典的存在。例如它后备箱大尺寸的凹槽设计,能够将第三排座椅放倒之后保持一个够大而且足够平整的后备箱地台,从而进一步的提升了后备箱的储物空间,这一点做的就非常不错。 在动力方面,新款赛那同样是采用了2.5L自吸发动机+182匹马力的电动机,不过在相比之下,你会发现全新一代的A25D型号的2.5L发动机的最大马力要比老款小了3Ps(189Ps),同时最大功率也从141kW降到了139kW,峰值扭矩也降到了236N·m。不过在实际驾驶过程当中,这些细微的改动并不会带来太多的影像,反而你会发现它的燃油经济性得到了优化,从以往的5.89L/100Km降到了5.65L/100Km。另外值得一提的是,新款赛那最大扭矩转速的爆发区间从4200-4600rpm调整到了4200-4700rpm。 并且在实际驾驶过程当中,虽然说赛那的动力参数看起来并不起眼,但是如果你想要加速超车时,它也能够给你带来足够充沛的动力输出,同时油门踏板的调校以及动力响应也很跟脚、线性。另外在底盘悬架方面,相对来说是偏软的调校,虽然说取得了一定的驾乘舒适性,但是当你高速过弯时,你会发现它的侧倾感是比较明显的。 结尾 总得来说,赛那作为一款售价最高能够来到四十出头价格的传统MPV车型,它的整体表现还是非常不错的,可以发现尽管赛那这台车的价格相对较高,同时在提车时还会出现一些加价现象,但它每月的销量表现还是比较不错的。那么在经过上述分析之后,年度改款后的赛那确实得到了一定的优化,不过部分车型的价格上调确实是有些显贵。那么,看到最后,你认为新款赛那这款车的整体表现如何😄[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 2W块斯巴鲁森林人要花多少钱才能为所欲为车价:2W+ 车龄:15Y+ 【斯巴鲁sg整备改装清单】: 波箱油 1200 差速油 460 冷却液 110 电装 1.5水箱盖 120 油箱原厂开关80 原厂助力泵油管,机盖撑胶套300 偏心轴传感器一对 1100 原厂头蕉 800 排气管垫一套350 原厂正时底座600 td04涡轮3500 原厂避震2500 前下球头一对 520 悬挂胶一对 830 原厂铝合金下摆臂胶套一对 668 助力泵 800 正时皮带一套 2350 正时低盖一对 350 波箱油格180 波箱机胶380 机油散热水管 2条250 HKS空气格480原厂半轴 2条4200 平衡杆球头 350 前后平衡杆胶套180 后羊角胶套160 轴承4个860 ngk铱金火花塞 4个380 高压包带插口 250 机油格 80 汽油格120 拆车传动轴 1300 发动机机脚胶 920 波箱拉杠 350 大修包 2350 方向机密封圈 230 方向机固定胶 360 正时皮带轮2个800 启动马达 580 爆震传感器 320 废气管一套包含三通1400 原厂三角胶一对780 四门玻璃压条 870 尾门饰板玻璃压条 90 四门玻璃定位刷子 800 拆车副驾驶玻璃升降器 280 主驾副驾国产玻璃 960 全车改法拉利红 6800 hks 泄压阀 1600 sti前顶吧 1300 sti铝合金摆臂一对 2000 sit中冷2500 全新博德s1街道避震带鱼眼塔顶5300 gtr拆车大力鼓 1520 tt sport大四刹车 330碟带钢喉 6680 正品 17.7j et35 5.100 work xc8 3800 轮胎 yokohama215/55/17 1640 buddyclub轮毂螺丝350 8代sti排气管 800 铝合金尾牙保护盖 500 发动机底盘护板 300 日拍原厂包围日版前唇 2800原厂后包围复刻包角 380 复刻晴雨挡 480 前门一对拆车BOSS喇叭 720原厂cd6碟机加装usb读取 50 bp波棍头 80 俄罗斯拆车 sit挡泥板 600 cusco刹车顶 480 sg9后期侧裙800 sti大鼻子1200 查看详情>>
- 赛那上市 售30.98-41.18万元【新款#丰田#赛那上市 售30.98-41.18万元】新车依旧保持了旧款车型的造型设计,但针对配置和价格进行了调整。其中尊贵版车型价格上涨7000元;至尊版版车型价格上涨8000元;铂金版车型价格上涨6000元。配置方面,部分车型换装全新的光带式尾灯组,而尊贵版、至尊版以及铂金版车型还升级为20英寸轮圈。 动力方面,新车依旧搭载包含2.5L发动机在内的混动系统,其中发动机最大功率为139千瓦,峰值扭矩为236牛·米,相比旧款车型参数有小幅降低,与之匹配的依旧是E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 今天本来要跟车队小伙伴聚一下的,结果武汉雷暴。大暴雨,无奈只能取消了。 之前卖给今天本来要跟车队小伙伴聚一下的,结果武汉雷暴。大暴雨,无奈只能取消了。 之前卖给我S500车主,我那好大哥,今天开着自己的S600过来做保养。 大哥表示既然爱,就给他最好的。跑了一趟长途,上了一下山。回来之后发现原厂空气避震后面高度不一样。拆下来检查确实左后有点漏气了。好大哥大手一挥,直接给我换4根,要原厂的! 拆避震发现羊角胶套有一点轻微老化开裂,但是目前开着也没啥问题。我好大哥表示,换!安排两根,要原厂的! 然后正好保养差不多到公里数了,保养做一个。顺带着把火花塞换掉。好大哥听说光换火花塞效果还不够明显,要把点火线圈一起安排上。 不得不说,这一套摆出来是真的壮观。24根火花塞给大哥安排的明明白白的。 大哥跟我说,既然真的喜欢,这台车也没打算卖了。那么久把他的状态整到最好。自己开着也舒服不是么。我只能点头,表示大哥这没毛病啊。 好大哥来了都是他说换啥,就换啥。我说可以不换,先开着,不会有问题。大哥说那不行,要听他的。换就完了。 感谢我好大哥的支持和信任! 我是成哥,给你带来真实的盘车故事。 我是中间商,正经赚差价,欢迎交流。 成哥车分享武汉·宝丰路 查看详情>>
- 聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装😃😃历史沿革就不说了,哪怕从这些风格文化进入中国开始也有近30年了,梳理起来太麻烦 今主要聊美式改装,澳式改装和中式改装(码不下了,分三篇)😃😀 美式改装主要面向两个方向,攀爬和高速越野,最终这两个共同影响了美式穿越改装和日常越野改装(主要是weekend warrior周末战士,指在周末假期等时间出门越野,工作时间开越野车代步) 两者共同的特点是大轮和升高悬挂,35' 37' 40'的胎在牧马人 Bronco聚会中很常见,3'直到8'的升高都有😃😃。硬桥升高获得攀爬必要的行程,换大齿比以及更粗壮的桥来应对更大的轮胎(图2 3为摩押)。高速越野通常改装long travel kit,换装加长的上下支臂、转向拉杆和半轴👍👍,搭配4-6'升高,以及加强羊角和避震塔以应对飞跳(图4-6)。😀😀原厂的牧马人392 xtreme recon和Bronco Raptor就是案例(但dana50后桥带37还是有点虚)。👍👍但应用到穿越上的话,典型案例像AEV的牧马人方案上了37',Expedition overland的Tacoma上了35',这种风格也影响了国内,新车提回家研究改装,到处问能不能上285 315,这个避震升高多少,殊不知扁平比对越野才更为重要(比如绝大多数人说到33胎都会想到285/70 17,但有谁考虑过同为33'的255/80 17呢?) 👍诚然,底盘敦实了视觉效果好,但宽胎大负值偏位的危害随手就好几个,更换齿比只是应对了轮胎直径的加大,宽度的加大则会带来油耗增高😀,动力响应迟钝,滚动阻力增加,压强变低,转向系统磨损加剧👍👍,独悬车辆从上下支臂到羊角、球头以及半轴等等压力都会增加😀。如果说攀岩和高速越野方向彻底的改装,如虎克之路上的那些战车,几乎100%改变了车辆操控属性,那美式穿越改装及国内这种风格约等于改变了50%的操控属性😃😃 查看详情>>
- 战损版日产天籁,20万公里破烂不堪,进厂重造变新车#万元车整备清单# 2010年日产老天籁,目前20万公里,这辆车是陪我奋斗十多年的老伙计,车虽已破旧,但感情颇深,如今舍不得卖掉,所以翻新整备,力求满血复活这辆天籁。 这款车属于第二代天籁,搭载着经典的VQ25、V6发动机,当年对标凯美瑞、雅阁之类车型,售价在二十五万左右,如今二手车也就值个三五万吧。 日产天籁配件贵?因为像原厂下摆臂、上摆臂这种大件,这款车采用的都是全铝材质的,造价可比铸铁材质贵多了。除了升级一套日本TEIN避震器,其它全是原厂件,原厂半轴、原厂转向机、原厂摆臂、原厂羊角、方向机球头、减震塔顶、平方轴承、拉杆、吊耳、防倾杆胶套、发变机爪等等。机舱的清洁工作都够头大的,漆面全车满砂,追求镜面效果。大灯及尾灯都进行了翻新修复,恢复了透亮的眼神。回装过程不介绍了,全车门板也是做了真皮重包翻新。 喷漆五千、内饰包真皮 内饰件修复更换一万,所有底盘配件二万,油水三千,轮胎轮毂五千,四万五足够了吧! 最后进行整车效果欣赏,机舱做了深度清洁,机盖的隔热棉也换了块新的... 路试一下,这就很享受了,不仅底盘舒适好开,全新的内饰状态,也是让心情无比舒坦。 查看详情>>
- 丰田也可以很便宜,实拍YARiS L 致炫俗话说得好,一分钱一分货,很多东西即使价格昂贵依然被人抢购,说明这个东西确实是不错。丰田旗下很多车型就是这样,你看新款汉兰达和国产赛那的终端加价已经加到要起飞的底部,买个新汉兰达最终落地价都差不多能买个新款奔驰C级了,依然有一大批人趋之若鹜,说明丰田的实力确实强大。不过手里没那么多钱也别着急,我们今天推荐一个丰田的便宜车,那就是YARiS L 致炫,相信很多人还是买得起的。 现款的YARiS L 致炫主推的是致炫X版本,也就是带有跨界风格套件的车型。对于两厢设计的YARiS L 致炫来说,加入的跨界风格套件也并不维和。特别i是新款在改进了八字胡以及换装LED大灯之后,整体颜值看着干净了不少,不少老车主看了之后都感觉心动。 #YARiS L 致炫##值得入手的车# 查看详情>>
- 谁说燃油车不行了?广州车展这9款合资新车1、丰田格瑞维亚一句话点评:赛那SIENNA的姊妹车型,搭载油电混合系统2、全新皇冠一句话点评:丰田皇冠换代车型,或将提供两套动力3、全新本田雅阁一句话点评:造型更加年轻化,换装1.5T发动机4、全新三菱欧蓝德一句话点评:外观造型更霸气,搭载全新1.5T+48V动力5、三菱L200一句话点评:将提供3种版本,继续搭载2.4T柴油发动机6、长安马自达CX-50一句话点评:整车运动感较强,兼容燃油/混合动力总成7、大众揽巡一句话点评:大五座的中大型SUV,采用时下流行的双联屏8、新款奔驰GLC一句话点评:采用全新外观设计,搭载48V轻混系统9、全新宝马X1一句话点评:小号“X3”的既视感,有3种动力可选 查看详情>>
- 传祺M8换装一颗1.8T引擎💖💖👒👒传祺M8很好抓住机会完成高端化转型,在广汽目前车型里也是最有高端感的了,对标GL8以及赛那的宗师车型凭借混动系统具备很厚道的声望。不过为了走量,还是一个厚道的丐版车型更有力量,广汽就悟到了这一点,用力打造一个全新的丐版M8宗师车型,作为对比目前M8宗师起步,新车将换装一颗1.8T引擎。 👒👒有车主表示该车也有可能响应双18标准,不管怎么说,门槛下降是显然的,作为一款长度5193毫米轴距3070毫米的超大型SUV,这一套全新的1.8T动力足够使用,可以爆发166千瓦,相比目前的2.0T版本功率其实只下降了一点点,2.0T版本的爆发力是185千瓦。带来更好的经济性以及环保效果。😃😃[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 35万元预算买丰田赛那,入门版配置够用吗丰田赛那在今年3月份进行了小更新,部分配置价格有所上调,其中尊贵版车型价格上涨7000元;至尊版版车型价格上涨8000元;铂金版车型价格上涨6000元。 😍😍 新车整体外观改动不大,部分车型换了全新的尾灯灯组,尊贵版、至尊版以及铂金版换装20英寸大轮毂。 配置层面,新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动)、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。动力层面新款未做改动,仍为2.5L混动系统,最大功率139千瓦,峰值扭矩236牛·米,匹配E-CVT变速箱。 😃😃 舒适版,售价30.98万,标准配置包含:17英寸轮毂、9个安全气囊、车道居中保持、车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、前后泊车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、普通天窗、双侧电滑门、一键启动、远程启动、塑料多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表显示屏、织物座椅、主驾电调座椅、8英寸中控屏、6个扬声器音响、LED前大灯、自适应远近光、自动头灯、自动空调、后排空调独立控制、后排出风口等。 豪华版,售价33.38万元,相比较舒适版贵了2.4万元,增加配置包含:电动尾门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、8个扬声器音响等。 尊贵版,售价35.98万元,相比较豪华版贵了2.6万元,增加配置包含:20英寸轮毂、360度全景影像、前排座椅通风、第二排电动座椅调节、第二排座椅通风与加热、12.3英寸中控屏、语音识别、车联网车机、车内氛围灯等。 至尊版,售价38.78万元,相比较尊贵版贵了2.8万元,增加配置包含:并线辅助、倒车车侧预警、分段式全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、12.3英寸全液晶数字仪表、前排隔音玻璃、感应雨刷、车载空气净化器等。 😍😍 铂金版,售价41.18万元,相比较至尊版贵了2.4万元,增加配置包含:方向盘加热、HUD抬头显、主动降噪、前排手机无线充电、主驾座椅记忆、人脸识别、后排11.6英寸液晶屏、JBL 12个扬声器音响系统、流媒体后视镜等。 豪华福祉版,售价37.38万,相比较豪华版贵了4万元,基础配置与豪华版相近,多出的4万元换来了福祉座椅,对于家中有行动不便的成员,福祉座椅还是相当有用的。 由于赛那不是新能源车型,需要接近3万元的购置税,再加上保险费用,必要花费就要3万多,这样一来,这位网友预算35万元只能选购赛那舒适版。如果这位网友对配置没有需求的话,入门版车型基础配置也够家用。 😍😍[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 北京现代酷斯图2023款它来了~MPV库斯途将迎改款!换国产8AT变速箱,售价或下调? 据悉,北京现代旗下的中型MPV车型——库斯途即将迎来改款。目前已确定的消息是改款车型将换装国产8AT变速箱,并有望在2023年上半年和大家见面。(注:文中车图均为现款) 作为改款车型,预计新车在造型上会延续现款车型的设计,现在我们拿现款作为参考,其前脸并没有给人非常夸张的感觉,倒梯形中网内部分布着大量的黑色饰片,两侧灯组被融入在格栅内部,从车头看过去它更像一台SUV。 它的侧面展现出不错的力量感,根据配置不同,它提供手动开闭、单侧电动开闭以及双侧电动开闭的侧滑门。尺寸上,其长宽高分别为4950mm*1850mm*1734mm,轴距为3055mm。不过整车尺寸远小于传祺M8。 车尾部分,和一般的MPV方方正正的造型不同,该车的造型相对来说比较个性,我们在它身上不仅能看到贯穿式尾灯,还能看到拥有大面积银色护板的底部包围,一系列设计元素同样令它有SUV的既视感。 内饰方面,现款拥有简洁的设计布局,很多按键功能都被集中在一块竖置的10.4吋大屏上。要知道丰田赛那的35万以下车型均提供的是8吋屏幕,所以库斯途的表现已经是足够令人满意了。该车采用2+2+3的7座布局,出于成本考虑,其入门款车型并不提供电动座椅调节功能。 配置上,现款标配手机蓝牙钥匙、车身稳定系统、车侧盲区影像、倒车影像、定速巡航、前后雷达等,高配车型拥有更丰富的辅助驾驶配置和主被动安全配置,同时具有电动后尾门、手机无线充电、远程启动、老板键、后排小桌板、前两排座椅电动调节功能等。 动力方面,现款提供1.5T、2.0T动力版本供选,前者发动机的最大功率为125kW,最大扭矩253N·m,而后者发动机的最大功率则是173.6kW,峰值扭矩达到353N·m,均匹配8AT变速箱,不过新车会换装国产8AT变速箱。 写在最后: 从价格层面来看,库斯途的竞争对手有荣威iMAX8、传祺M8等车型,它换装国产8AT变速箱后保养和维修都会更加方便,售价也有望下调。如果它再将大家所诟病的隔音差、悬架减震不舒适等缺陷进行优化,相信会进一步提升其竞争力,大家觉得呢?欢迎在评论区谈谈你的看法。 查看详情>>
- 新款赛那SIENNA正式上市💥💥💥💥 新款赛那SIENNA这台车的售价区间30.98-41.18万元。对比之前的车型,新车依旧保持了旧款车型的造型设计,但针对配置和价格进行了调整。从这台车的售价来看,该车可以视为岚图梦想家的竞品。 👍👍该车采用了一套大尺寸的格栅,且两侧的大灯造型也是比较动感的,这种设计和岚图梦想家有着很大的区别。同时,这台车的设计还比较低趴,加上周围还有部分镀铬饰条修饰,整车的驾驶体验是比较不错的。不仅如此,这台车的下部分还有一套大尺寸的包围。👄🔥 整车的侧面造型也比较时尚,从这台车的定位来看,修长的腰线从前往后延伸,可以拉伸整车的横向视觉体验,同时,部分车型换装全新的光带式尾灯组,至于尊贵版、至尊版以及铂金版车型,还升级为20英寸轮圈,整车的侧面看起来很有气势,这些细节也是当代年轻消费者所关注的。 💨💨💨🌟各种功能配置都被集中在了这台车的中控大屏里面,且功能也是比较丰富的。虽然这台车的屏幕尺寸没有岚图梦想家那么大,但整车的车内功能还是满足大家的用车需求。至于在其他配置层面,这台车还新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动)、LDA车道偏离警示系统等功能。 💥💥新车依旧搭载混动系统,与之配备的依旧是E-CVT变速箱。作为对比,岚图梦想家提供两驱和四驱供大家选择。在这两款车型之间,你会考虑哪款配置?😀😀😀[_LinkTopic:赛那SIENNA加价?,43728,37] 查看详情>>
赛那换装热门推荐
- 赛那可折叠内后视镜换装
- 赛那轮眉换装
- 赛那刹车传感器换装
- 赛那侧围窗升降器换装
- 赛那前门门控灯换装
- 赛那外板换装
- 赛那行李箱锁扣换装
- 赛那叶子板上压板换装
- 赛那倒车镜下护板换装
- 赛那折叠钥匙换装
- 赛那自动头灯换装
- 赛那前门防撞胶条换装
- 赛那副驾驶座安全气囊换装
- 赛那外后视镜换装
- 赛那行李箱盖密封条换装
- 赛那后门密封胶条换装
- 赛那行李箱盖内衬换装
- 赛那刮水器换装
- 赛那儿童安全坐椅换装
- 赛那前挡风换装
- 赛那大灯喷水器总成换装
- 赛那吸能块换装
- 赛那前大灯卡扣换装
- 赛那保险丝换装
- 赛那方向轴锁换装
- 赛那后座椅头枕换装
- 赛那蓝牙电话换装
- 赛那后风挡雨刮喷水壶换装
- 赛那后防擦条换装
- 赛那仪表台杂物箱盖换装
- 赛那倒车后视镜换装
- 赛那后门三角窗胶条换装
- 赛那下摆臂换装
- 赛那后门换装
- 赛那副驾驶正面气囊换装
- 赛那回折后视镜换装
- 赛那侧车身后框架换装
- 赛那动门装饰条换装
- 赛那底座软垫换装
- 赛那音响换装
- 赛那动门密封封条换装
- 赛那立标换装
- 赛那盘刹换装
- 赛那仪表壳换装
- 赛那电动回折后视镜换装
- 赛那后座椅安全带扣换装
- 赛那动力刹车器换装
- 赛那一档齿换装
- 赛那后门玻璃升降把手换装
- 赛那后侧门后锁换装