赛那蓄电池支架换装
- 瓦尔塔EFB蓄电池换装体验陈先生是一位本田思域车主,这款家喻户晓、定位亲民的小车,凭借着极高的燃油经济性和舒适的驾驶体验,让陈先生颇为满意。陈先生表示,这是他的第一辆车,2019年入手,选它图的就是经济、省心。 查看详情>>
- 瓦尔塔EFB蓄电池换装体验陈先生是本田思域的车主。这辆著名的亲民车,燃油经济性高,驾驶舒适,让陈先生非常满意。陈先生说,这是他的第一辆车。从2019年开始,他选择它是为了经济和省心。 查看详情>>
- 换装汽车蓄电池宜选原规格还是“高配”?夏至已至,随着气温持续升高,马上就要进入汽车蓄电池替换高峰期。不少车主反馈,替换汽车蓄电池时应该如何选择规格?和原装蓄电池规格一样,还是说可以适当“高配”-即选择规格型号比原车蓄电池更强劲的产品?其实,主要看性能表现。 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达配置曝光,或将换装双联屏,配备8155芯片5月9日,我们了解到新款丰田汉兰达的配置曝光,新车或将会换装双联屏,并且会配备8155芯片,新车将在6月份上市。前段时间,丰田将新款赛那以及格瑞维亚都换装了8155芯片,并且进行了降价,或许新款丰田汉兰达以及皇冠陆放都会沿袭赛那和格瑞维亚的路线,它的价格有望下探。 查看详情>>
- 瓦尔塔奇驭计划|英菲尼迪换装瓦尔塔蓝标系列汽车蓄电池汽车蓄电池是汽车特别重要的组成部件,车内许多电子设备都需要蓄电池来供电,而蓄电池又是汽车的比较容易耗损的元件之一,一块性能优异的汽车蓄电池将会给驾驶带来非常舒适的体验~! 查看详情>>
- 瓦尔塔奇驭计划|换装瓦尔塔EFB汽车蓄电池野客行摄 查看详情>>
- 瓦尔塔奇驭计划 |奔驰换装瓦尔塔AGM H7汽车蓄电池#瓦尔塔奇驭计划# 查看详情>>
- 瓦尔塔奇驭计划 |换装汽车蓄电池,只为去看最美的风景心中目标是有多远走多远 查看详情>>
- 瓦尔塔AGM36蓄电池:女神标配 舍我其谁现代女性在汽车消费群体中占比不断攀升,越来越多的女性车主,除了装饰性配件之外,也愈发关注汽车的安全性和功能性。而汽车蓄电池,是关系到爱车启动、以及整车电子设备正常运转的重要零部件。女神节即将来临,何不为爱车换装一块兼具颜值、内涵和保障的瓦尔塔AGM36蓄电池,来犒劳自己和风雨兼程的爱车呢。 查看详情>>
- 亏电油耗低至4.8L/100km星途追风ET-i开启预售1月20日,星途追风ET-i正式开启预售,新车早期共推出两款配置车型,预售价区间为15万-16万元。作为一款新增车型,新车将换装全新的动力总成,这套系统由1.5T混动发动机+P1/P2双电机+3挡DHT变速箱+大容量蓄电池构成,纯电续航里程可达105公里,亏电油耗低至4.8升/百公里。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧换1.5T混动!搭比亚迪电池 ,不比凯美瑞香?网上车市获得了福特蒙迪欧混动版的实拍图和部分配置信息,新车外观与现款车型基本相同,福特蒙迪欧混动版长宽高分别为4935×1875×1500mm,轴距为2945mm,整体尺寸保持不变。新车换装型号为CAF479WQP2的1.5T的发动机,净功率为138kW,最大功率140kW。电池方面,配备比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池。 查看详情>>
- 续航达到500km 蔚来ES8换装100kWh电池组近日,EV视界获悉,工信部公布了第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(下简称目录),蔚来ES8也出现在其中。据了解,出现在目录中的车型为2018款蔚来ES8。换装100kWh动力电池组后,该车NEDC续航达到500km,动力蓄电池总质量为555kg,整车整备质量为2460kg。 查看详情>>
- 新款赛那正式上市,换装20英寸大轮毂众所周知,丰田赛那作为一款中大型MPV,经济实用是它的“代名词”。不仅如此,丰田赛那除了拥有足够出色的燃油经济性和大空间之外,它在颜值方面也非常符合大众消费者的审美,同时其作为一款主打家用的MPV,在细分市场中也有着不错的销量成绩。 与此同时,就在近期丰田赛那上市了它的2023款车型,相比之下新款车型要比老款更加省油,不过在整体的动力方面,也进行了微调。除此之外,在价格方面,新款赛那的部分车型要比老款多出8000元。那么,说到这里,接下来我们就来看看新款赛那有着怎样的产品表现。 首先对于赛那的外观来说,我个人是非常喜欢它的设计风格,前脸两侧犀利的大灯组以及底部大尺寸的进气格栅,都是其家族式的设计风格,同时也会让这台MPV具备不错的时尚感与运动感。 😁 另外值得一提的是,新款赛那的部分车型还新增了20英寸的大尺寸轮毂,而这也让原本看起来就足够大霸气的赛那显得更有力量感,再配合上车侧犀利的线条布局,以及尾部锐利的尾灯组,都体现出一个家用MPV该有的调性。除此之外,全系标配的双侧电滑门也能够带来不错的高级感,而这一配置对于一台中大型MPV来说,也是这个价位该有的功能。 内饰方面,新款丰田赛那并没有做出太大的变动,同样是延续了老款车型的设计风格,并且内部的用料做工也仍然存在大量的硬塑料材质。不过在配置方面,新款赛那新增了道路救援功能按键、以及LDA车道偏离预警系统和手机蓝牙钥匙。除此之外,高配车型还提供了双区语音识别控制系统,从而在一定程度上带来更佳的用车体验。 😁😁 在空间方面的话,这一点一直是赛那的卖点,3060mm的车身轴距能够让坐在二三排的乘客都能够获得一个舒适的乘坐空间,并且在空间利用率上,赛那也是一个经典的存在。例如它后备箱大尺寸的凹槽设计,能够将第三排座椅放倒之后保持一个够大而且足够平整的后备箱地台,从而进一步的提升了后备箱的储物空间,这一点做的就非常不错。 在动力方面,新款赛那同样是采用了2.5L自吸发动机+182匹马力的电动机,不过在相比之下,你会发现全新一代的A25D型号的2.5L发动机的最大马力要比老款小了3Ps(189Ps),同时最大功率也从141kW降到了139kW,峰值扭矩也降到了236N·m。不过在实际驾驶过程当中,这些细微的改动并不会带来太多的影像,反而你会发现它的燃油经济性得到了优化,从以往的5.89L/100Km降到了5.65L/100Km。另外值得一提的是,新款赛那最大扭矩转速的爆发区间从4200-4600rpm调整到了4200-4700rpm。 并且在实际驾驶过程当中,虽然说赛那的动力参数看起来并不起眼,但是如果你想要加速超车时,它也能够给你带来足够充沛的动力输出,同时油门踏板的调校以及动力响应也很跟脚、线性。另外在底盘悬架方面,相对来说是偏软的调校,虽然说取得了一定的驾乘舒适性,但是当你高速过弯时,你会发现它的侧倾感是比较明显的。 结尾 总得来说,赛那作为一款售价最高能够来到四十出头价格的传统MPV车型,它的整体表现还是非常不错的,可以发现尽管赛那这台车的价格相对较高,同时在提车时还会出现一些加价现象,但它每月的销量表现还是比较不错的。那么在经过上述分析之后,年度改款后的赛那确实得到了一定的优化,不过部分车型的价格上调确实是有些显贵。那么,看到最后,你认为新款赛那这款车的整体表现如何😄[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?通用吗,还是要改支架什么的? 查看详情>>
- 丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布丰田GR卡罗拉 "Morizo Edition"发布,新车可看作GR卡罗拉的轻量化或赛道化版本,名字中“Morizo”是丰田章男的绰号,采用独特的哑光灰色车漆,空力学设计经过优化,整车减重约48公斤,移除后排座椅、后扬声器、后窗玻璃升降系统以及后雨刷器系统等,车内加入强化支架,换装18英寸的锻造轮圈,搭配245/40 ZR18的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。马力不变,扭矩提升至400牛·米,变速箱传动比也经过重新调整。GR卡罗拉 "Morizo Edition"仅限量200台,将在丰田GR官网以抽签方式购买。 查看详情>>
赛那换装热门推荐
- 赛那保险杠换装
- 赛那蒸气液体分离器换装
- 赛那前电动车窗换装
- 赛那尾牙油封换装
- 赛那后玻璃换装
- 赛那中门控制模块换装
- 赛那正时皮带惰轮换装
- 赛那前风挡玻璃胶换装
- 赛那随动转向大灯换装
- 赛那转速表换装
- 赛那方向机换装
- 赛那车载CD机换装
- 赛那车灯换装
- 赛那方向盘换挡拨片换装
- 赛那尾门玻璃换装
- 赛那前排头部气囊换装
- 赛那右侧门换装
- 赛那动门装饰条换装
- 赛那前排侧气囊换装
- 赛那车外温度传感器换装
- 赛那车内后视镜换装
- 赛那转向器壳体换装
- 赛那尾门锁换装
- 赛那车窗亮条换装
- 赛那转向管柱换装
- 赛那主动式头枕换装
- 赛那机油尺换装
- 赛那中央控制台杂物箱换装
- 赛那干燥瓶换装
- 赛那机油细滤清器换装
- 赛那减震器类型换装
- 赛那中央控制台换装
- 赛那内尾灯灯罩换装
- 赛那尾门汽车配件换装
- 赛那前门防撞胶条换装
- 赛那杂物箱盖换装
- 赛那应急灯开关换装
- 赛那正时皮带换装
- 赛那动门防擦条换装
- 赛那侧窗玻璃饰条换装
- 赛那可调头枕换装
- 赛那随速助力转向换装
- 赛那导航一体机换装
- 赛那天窗玻璃密封胶条换装
- 赛那空调自动恒温换装
- 赛那网关控制器换装
- 赛那玻璃挂钩换装
- 赛那疝气换装
- 赛那自适应巡航换装
- 赛那倒车灯换装