大众ID.3侧滑动门玻璃密封条安装
- 舍弃云端,大众ID.3电动车,用笔记本安装汽车软件?大众在 2020 年 6 月时宣布纯电动车 ID.3 的订单数量来到 30,000 张,并预计今年 9 月就可以开始交车,看似扫除了先前有关 ID.3 遭遇重大软件问题的疑云。不过近日却有张照片在网络上广为流传,显示大量 ID.3 正在用 USB 随身碟与笔电进行基础软件安装,缓慢但努力的想要赶上预订于今年 9 月的交车时程。 查看详情>>
- 为啥丰田车上安装密封条,大众却不装?老司机:这猫腻新手都不懂为啥丰田车上安装密封条,大众却不装?老司机:这猫腻新手都不懂 查看详情>>
- 大众ID.3疑因软件问题影响交付,或与戴姆勒合作软件开发此前就有消息称大众ID.3的软件开发存在严重问题,可能会推迟正式交付时间,这个问题可能会影响多达2万辆电动汽车。大众只能在最初生产的大约1万辆ID.3上手动安装新的软件,一共有2万辆ID.3需要换血改造。大众汽车却重申,交付时间将在2020年夏季保持不变。 查看详情>>
- 前天提的260卓越 副驾驶玻璃下降有异响副开车玻璃在低落时候有摩擦密封条的异常响动去店里技师清理一下密封条内部的尘土响声仍是存在只是小了点说帮我定玻璃后侧的小密封条可能是后侧的小密封条材质很硬请问大家我是直接去替换密封条仍是再开一段时间看看怎么样呢?刚拿车3天呢。。。过几天发帖认证贫困大佬们了。。。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
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- 前挡密封条的安装我们知道几乎所有的家用汽车前挡玻璃和汽车中控台之间都有空隙,有前挡密封条的安装 我们知道几乎所有的家用汽车前挡玻璃和汽车中控台之间都有空隙,有的甚至大到一直中指能伸进去,深度也看不清,但卡片等小物件掉进去你是无法拿出来的,平常不介意就会有摆在中控台上小东西不见了,很令人头疼,不知是工艺问题还是有意为之,有人说是前挡除雾用的,我不这样认为,因为汽车里都有专门的除雾装置;除了容易掉进小物件这个麻烦外,我还感觉到发动机舱的声音也比较大,可能有一部分外部噪音也是从这个缝隙中传导过来的,甚至有细小的灰尘也会从那边冒出来,鉴于此,本人决定到某宝上看看,果然搜到针对前挡缝隙的硅胶密封条,果断下手,很快到货,拿在手里很柔软,手感很好。今天就和车友们交流一下安装的过程。 这就是我从网上淘得的前挡硅胶密封条,还额外赠送了一个安装工具:撬棍 这个硅胶密封条有卡槽设计,更加密封贴合缝隙。 看看缝隙确实不小 下面就来说说安装过程: 首先,将带齿的对准中控台方向,注意:不能弄反了,否则就不能贴合中控台边沿,会造成脱落和空隙。 接着将硅胶密封条平铺在中控台和前挡玻璃中间,然后用手沿缝隙的方向按压硅胶条。 然后再使用配备的敲棍将密封条按顺序压实压牢,使它彻底贴合状况的里边沿,注意:千万不要用过猛的力,力道太大有可能将硅胶条陷进缝隙,那就要重新安装了,我就因此而重新安装了一次。 最后再用手指找平一下,让硅胶条整齐平整就大功告成了。 怎么样?安装很简单吧,不过也要注意一些要领。启动发动机试试,你甭说发动机的声音确实小一点,以后也不用担心掉进东西拿不出来。 查看详情>>
- 5吨绿化喷洒水车价格绿化喷洒水车,空调,电动玻璃,中控锁,罐体采用专用容积板制作,前冲后洒,带侧喷,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,配备大功率专用水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀 ,可喷洒农药。 查看详情>>
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