大众ID.3指定专修厂特约作业
- 沉浸式体验大众ID.3的保养作业前言:各位小伙伴,大家好!随着驾驶大众ID.3一年的时间,车辆已经行驶了3万多公里。在这一年中,ID.3不仅为我的出行带来了便利,也以其环保特性为绿色生活做出了贡献。然而,无论车辆的性能多么卓越,定期的保养都是确保其长期稳定运行和维持最佳性能的关键。 电动车与传统内燃机车辆在保养上有着本质的不同,但同样需要我们细心照料。定期的保养和维护非常重要! 车辆介绍: 作为一名上汽大众ID车主,我的车辆一年多,已经行驶三万多公里了,大众ID的保养手册是首保五千公里,后面每一万公里保养一次,按照大众保养手册,我已经要开始保养第4次了。于是最近我便在手机上预约了4S店的保养,进行了第4次保养。 保养项目和步骤:车辆达到4s店,便先排队等候了一会,然后便开进了工作车间,工作人员建了一个保养群,便开始了保养工作。 1. 电池和充电系统检查 电池健康检查:检查电池的健康状况,确保没有异常损耗。 充电接口检查:确保充电接口无腐蚀、无损伤,连接正常。 2. 电机和电力系统:检查电机的运行状态,确保无异常噪音和振动。 3. 冷却系统 冷却液检查:检查冷却液的液位和质量,必要时进行更换。 4. 制动系统 制动片检查:检查制动片的磨损情况,必要时更换。 制动液检查:检查制动液的液位和质量。 5. 转向和悬挂系统 转向系统检查:检查转向系统是否灵活,无异常。 悬挂检查:检查悬挂系统是否有损坏或磨损。 6. 轮胎 轮胎磨损检查:检查轮胎的磨损程度,确保轮胎花纹深度符合安全标准。 轮胎气压:检查并调整轮胎气压至推荐值。 7. 车身和底盘 车身检查:检查车身是否有划痕、凹陷或其他损伤。 底盘检查:检查底盘是否有锈蚀或损坏。 8. 灯光和信号系统 所有灯光检查:确保所有外部灯光(包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯)工作正常。 9. 内部和舒适性 内部清洁:进行内部清洁,包括座椅、地毯和仪表板。 空调系统检查:检查空调系统是否正常工作。 10.常规检查 清洁空气滤清器:如果有必要,清洁或更换空气滤清器。 检查所有液体:包括雨刷液、玻璃水等。 11.记录和后续计划 保养记录:记录本次保养的所有细节,包括更换的部件和执行的检查。 后续保养计划:根据车辆的使用情况和制造商的推荐,规划下一次保养的时间和内容。 最后,本次保养总共花费一个小时左右,主要还是排队的人比较少,要是周末的话,大部分时间都是在排队。 所需工具和材料: 保养所需要的材料就是车辆行驶证要带好。本次保养是按照三万公里保养手册,所以需要更换刹车油。另外由于上次我没有更换空调滤芯,这次更换了一个空调滤芯。 保养价格: 最后来到了最重要的价格问题,由于我是花了一千块钱购买的八次保养套餐,所以我每次的保养价格在180元左右一次。注意,这个价格是包含了人工费,空调滤芯,刹车油,玻璃水,防冻液,洗车费等等的费用。有没有觉得很划算!😜 说一下市场价吧,市场上大众ID系列的保养套餐价格大约在330左右每次,包含工时耗材等等,所以没有比较就没有伤害啊!😎 最后,关于本次保养作业总结一下保养的重要性,保养不仅是对车辆的一次全面检查,更是对爱车的投资维护和对未来驾驶安全的保障。保养记录是车辆历史的重要组成部分,它不仅有助于了解车辆的使用情况,还能在将来出售或交易时增加车辆的价值。 祝车友们驾驶愉快,一路平安![_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:用我的ID,寻找诗与远方,81382,37] 查看详情>>
- 大众ID.3为按时上市牺牲软件功能?只能回厂升级德国《明镜周刊》5月24日报道,大众寄予众望的纯电动车ID.3将按时上市,但是不能按时解决软件问题,而且系统升级必须回工厂升级。 查看详情>>
- #大众纯电动车ID.3将按时上市,升级软件须返厂完成#德国《明镜周刊》5月24日报道,大众寄予众望的纯电动车ID.3将按时上市,但是不能按时解决软件问题,而且系统升级必须回工厂升级。据悉,ID.3目前的软件问题在于全时在线Always on功能,新车上市时无法加载。《明镜周刊》援引大众内部文件,汽车中配置的辅助驾驶单元ICA(Icas3)无法达到应有的标准,无法保证ID.3随时在线和保持联网的状态。外观方面,ID3和高尔夫区别不大。其高配版将适配大众首个增强现实平视显示器,双色外观和内饰设计,以及全景车窗等功能。续航方面,新车根据大众MEB平台打造,未来将提供入门、中配、顶配3种不同版本,对应WLTP续航里程为330km、450km、550km。 查看详情>>
- 软件定义汽车?大众、丰田都不淡定了根据德国媒体kreiszeitung.de 的报道,饱受软件困扰的大众ID.3正“躺”在临时搭建的帐篷厂房里做交付前的最后“准备”,现场环境如下图所示。 查看详情>>
- 上汽大众第2600万辆汽车下线 ID.3打造真实的美好新京报贝壳财经讯 1月18日,在兔年新春即将到来之际,上汽大众厂区内也迎来了红火的一幕。一辆乐趣纯电跨界车ID.3被簇拥在人群的中心,与员工共同恭贺新年的到来。这辆ID.3也是上汽大众累计生产的第2600万辆汽车,上汽大众也成为国内首家产量突破2600万辆的乘用车企业。 查看详情>>
- 大众针对 ID 系列推出新的销售模式:经销商转变为代理商据外媒报道,大众集团针对旗下纯电动车型ID.3系列推出新的销售模式,经销商的角色转变为代理商,销售集团已经和所有经销商签署了新的汽车销售协议。新的销售模式下,消费者可以直接从大众汽车集团订购纯电动车,并可以指定一个本地经销商为其服务;经销商靠为消费者提供服务而从大众汽车集团方面获得佣金,转为代理商。 查看详情>>
- 您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专修北汽新能源汽车 一手货源 原厂配件 价格实惠 维修速度快 另外本店续保活动已开启 有需要的速来滴滴我吧![好的] 查看详情>>
- 改款ID.3亮相,大众这回总算开窍?历经大众原厂从草图释出、预告影片后,于今 (3/1) 日正式亮相了改款大众ID.3,虽然原厂以「第 2 代」车型称呼,但已改变幅度来说,仅针对外观、内饰细节及材质更新,并无更动车型尺码及动力系统,因此更贴近一般车厂的小改款车型。 查看详情>>
- 大众CC出现挂挡顿挫故障现象,老司机这样维修变速箱后解决根据车主描述,大众CC在行驶中出现了挂挡顿挫的故障现象,出现此故障将近半月了,听朋友说可能是变速箱出故障了,于是就到这里———途便变速箱专修厂来检查看看。维修技师初步判断这个情况是离合器出现故障导致的,需要抬下变速箱,对离合器做个具体检查。而考虑到大众CC行驶超过了15万公里,机电单元等配件也是易损件,所以也要对大众CC变速箱内部其他配件做个详细检查。 查看详情>>
- 设计赛博朋克,学徒亲手操刀,大众ID.3改装版发布由于新冠疫情,一年一度的沃尔特节今年将不会在奥地利举办,但这并没有耽误大众集团旗下各品牌炫耀自家学徒改装作业的计划。其中大众的ID.系列拿出了一台ID.3特别版,由萨克森工厂的14名有抱负的学徒与来自茨维考、开姆尼茨和德累斯顿的同事一起合作打造。 查看详情>>
- 低碳出行新选择 试驾上汽大众ID.6 X有车网特约报道:当下,人们越来越倾向于去选择绿色出行,而怎么选择一台纯电绿色车型也是很多消费者所面临的问题。近日,上汽-大众ID.系云稼慢乡低碳之行在武汉江夏区正式举行,在此次活动上,尽情体验了来自上汽大众家族ID.系列车型ID.6 X,ID4.X,ID.3,让低碳出行得到了最优解。 查看详情>>
- 来交提车作业来了 大众ID.3提车啦!新能源车作为现在的一个主流车型,之前我们家也是大众的车粉,那买电车的话,肯定还是考虑大众的电车。来给大家交一个☝️提车的日记霸气,我个人还是相当的开心的。 大众的车还是比较靠谱信赖的。大街上跑的车大众的也是比较多的,附近的邻居也是大部分会提大众的车子作为家用。我买它的话主要的用途就是上下班来使用,日常使用吧。如果后续的话有考虑跑跑单子,想小小的赚一点,下班可以接接单子,电车跑单子还是比较的香的。大家买ID.3是全款还是分期的,我感觉还是分期的一个性价比更好的。我是办的分期。 外型就是萌萌的,比较漂亮的一个外形,ID.3的话整体的外形我感觉在电车里还是比较的亮眼,萌酷的感觉,整体车型看起来小巧其实车子一点都不小巧,轴距可以和途观媲美了。空间方面是安排的全全面面的吧,放东西的空间还是比较的多的。 空间方面也是比较的合理的。前后排包括说后备箱的一个空间都是比较的合理的。提车的话整体还是比较开心的,还办了交车的仪式。拍了照片,有自己的车还是比较的方便的,充电桩的话,我家附近的话也有一些的。日常的话还是比较的方便的。不用太担心日常的充电的问题的。 动力方面的也是比较的充沛的,一点也不输油车的。源源不断的动力,完全的不用担心。对了后备箱他还进行了分区,还是比较的人性化的。方面放点干净的东西这个设计我也是比较的喜欢的。像轮胎的话小的一些钉子扎了拔了后可以自己修复的功能的,我也没试验过,听销售说哈哈。我个人不太喜欢天幕我还是喜欢天窗。 整体的话对这个车还是比较的满意的,性价比也可以。 查看详情>>
- 因为喜欢,所以选择——大众ID.3用车作业看着身边含着金钥匙出生的人开豪车,住大平层,我也是羡慕的很,但是一切都靠自己真的是挺难的一件事,我们普通人能够拿去拼的只能是身体,一个个的熬夜和加班换来的薪资和职位晋升,虽说辛苦,但是心里真的很开心。我坚信的就是付出总会有收获,如果现在还没有,那就是努力的还不够。如今我也终于有了属于自己的第一辆车子大众ID.3,美好的生活也纷至沓来,最近有了这辆车子,我也开始了享受生活,在周末也会驾车走向郊外,放松一下紧迫的神经,让自己的身心得到一个休憩,我想一个张弛有度的人生,才能走的更稳,走的更远吧~这就是我的爱车大众ID.3了,我也非常的喜欢,蓝色的车子,干干净净的,非常耐看。开车出门,即很方便,也很好用。车身的线条感也很棒,动感十足的样子。小尾翼非常有设计感,还有鲨鱼鳍,都给车子增加了不少的亮点。车子尾部比较简约,对于我们年轻人来说,这个设计感也很不错了。尽管我的大众ID.3已经到手一阵子了,但是我还是很喜欢,好像是初识一般的新鲜,又像是老友一般的熟悉,真的是矛盾的共同体,但是喜爱依旧。内饰也是简约的设计风格。它的布局啊,各方面给我的感觉就是还是很不错的,然后还有一个很优秀的地方就是味道吧,异味很小,这一点还是很不错的。内饰设计简时尚,特别符合我们简约的风格,悬浮的多媒体简约立体感强,旋转式的挂挡,旋钮使得在操作相当的得心应手,出风口座椅以及后排的空间都很不错。仪表盘非常的简约,但是信息显示也很清晰和全面。操控手感挺简单的,也挺轻松的,所以其实看你自己的一个感受吧,好用就行。空间上还是可以的,不能说非常大,但是对于家用还是挺足够。总之,有大众ID.3,我觉得很知足。 查看详情>>
- 大众CC变速箱故障维修,全过程分享根据车主王先生描述我们了解到:大众CC在行驶中出现了小扳手闪烁的现象,出现这样的情况已经近两个月了,故障刚出现的一个月并没有觉得什么,到现在越来越频繁,车主心里就有点打鼓,于是就找到了我们——上海途便变速箱专修厂,过来检查一下,看看是什么原因导致的。维修技师根据经验判断,大众CC出现的这个故障现象,是典型的机电单元出故障导致的,需要抬下CC变速箱检查,因考虑到CC行驶超过了15万公里,离合器等配件也是易损件 查看详情>>
- 新能源先驱?大众ID.3斩获9月份挪威销量冠军近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,北欧一直是对新能源非常支持的地区,而挪威更是环保的急先锋。在刚刚过去的9月份,挪威9月份的新能源车上牌量达到了12689台,同比上涨75.6%,而市场份额居然创下了81.6%的历史新高!这也就是说,在挪威每卖出去5台车,有4台都是新能源!内燃机很快就要在挪威被淘汰了。而大众ID.3则用1989台的的销量和12.8%的市场占有率,毫无疑问地拿到了销量冠军的称号。紧随其后的是卖出1116台的特斯拉Model 3,以及937台的极星Polestar 2。而很有意思的是,出口在外的名爵ZS也有672台的销量,看来卖得还不错。小编辣评:在大众ID.3上市以来,已经开始在欧洲市场攻城略地了,特斯拉也会受到极大的挑战。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
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