大众ID.34S可以升级自发光仪表吗
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- 大众凌渡升级液晶仪表升级车型:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华型,行驶里程:105600公里。 升级改装车辆是一件让人兴奋的事,这种感受只有改装的人才懂吧,享受那种改装完成之后的成就感,就好像你自己培育的种子茁壮成长,那种感觉太美妙了。 现在汽车制造越来越科技化,智能化,新能源汽车已经成为未来的主力趋势了,我们现在能看到的汽车都已经配备非常多科技化智能化的配置了。想想我们买车的那个时候,有个电动座椅,带个座椅加热就感觉这车配置已经很豪华了,再看看现在这些配置在很多车型上都属于常规配置了,这不得不让我们这些老车主不眼馋现在车型上的好看又实用的配置了,这个配置最终的前提是能够适配到我们老款车型上的配置。提到这里了我就很庆幸当初买的是上汽大众的车型,我们都知道在原厂升级这块只有大众奥迪是案列最多的,这就得益于大众同车型同平台的零件基本上都是可以实现通用的,就比如我今天升级的这款零件号为5GD 920 790的液晶仪表,这款液晶仪表是2019款大众凌渡1.4T豪华型的仪表,而我的车是2015款大众凌渡1.4T豪华型,我们都是大众MQB平台的,而我的仪表是机械仪表,我的车是可以适配这款液晶仪表的。这就满足我们这些老车主想要升级新款车型的全新科技化,智能化的且很实用的一些配置,毕竟车子时间开久了也确实可以老改新,谁不希望自己的车越来越好开,越来越好用呢?话不多说,我们来看一下我的这款凌渡升级液晶仪表的过程吧。 像升级液晶仪表这类的技术活想要自己动手完成的难度比较大,而且还是需要用到软件编码的问题,所以直接找一家靠谱的改装店安装最为稳妥。师傅确实很专业,三位师傅一起动工,有条不紊的负责各自的工作,从开始作业到结束一共才耗时40分钟。 查看详情>>
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- 前脸的大众 LOGO也是可以发光的首先最满意的,肯定是凌渡L这台车子的颜值方面,四门无边框架上溜背式的尾部家在路上回头率还是有的,再加上贯穿式的前脸设计和尾灯,看上去还是相当不错的。整台车子操控简单,方便,非常不错。作为一款轿跑车型,空间方面,并不是它的强项,整个车身长度达到了四米七,轴距两米七,就这个空间在这个价位而言并不是非常出彩,只能说满足基本的家用需求。后备箱因为是溜背的原因,空间方面,就显得有些许短板。主驾驶座位能够满足一般人的提醒体型,身高超过180坐上去就显得紧促很多了。动力方面,只能说能够满足我的日常所需了,但是心里还是会有些许想法,毕竟提的是顶配,还是希望动力上要强劲一点的,市区行驶问题不大,但是像跑长途或者上高速,这种动力就显得有些许不足。除去动力以外,像一些科技配置方面,还是挺不错的,车子离开起来相对比较轻松,即便跑的时间久了也不会感到特别吃力,挺轻松的,开起来没有什么负担。方向盘转弯也是挺精准的,不会出现什么偏差,上手挺快的。油耗方面,还是挺不错的,百公里油耗基本在7个油左右,这两天天气比较热,开了空调油耗要到7.5个,总体来说还是比较省油的。加油都是加95的,一个月油费基本上在600~800元左右。外观方面就不用我多说了,无框车门和溜背式的尾部相当好看,帅气。前脸和尾部也是贯穿式的灯光,前脸的大众 LOGO也是可以发光的,在夜间出行,相当帅气,非常迷人。不仅如此,整个外观流线型的车身看上去颇为迷人,回头率杠杠的!内饰方面也挺不错的,双连屏的设计看上去也是挺不错的。车内异味有一些,但是能够接受,车内放一点除异味的小香氛,基本上就能够解决了。性价比方面各有各的看法,落地不到18W的价格,就能够买到顶配的,这样的外观设计,还是相当不错的,内部的配置上来讲,稍有些欠缺,就看自己怎么去选择了。这台车子的配置还是比较丰富的,毕竟是顶配,功能基本都有,驾驶起来也非常轻松。平常日常代步用还是相当不错的。空间方面挺不错的,不论是前排座椅的腿部空间,还是后排的腿部空间,都可以自由的伸缩,可以灵活的转动,后备箱的空间也挺大的,掀背的造型开口也很大,能放很多东西,可以满足日常的出行不用担心不够用,可以满足我一家人出行,总的来说很满意。 查看详情>>
- 全新一代日产奇骏正式发布,升级全液晶仪表,搭2.5升自吸引擎!自2014年换代后,东风日产新奇骏的销量逐步挤入了细分市场主流之列。如今,这款在空间、配置都颇受家用青睐的SUV将迎来全新的换代。据悉,新车将基于CMF-C/D架构打造,外观相比现款车型变得更加方正硬朗,内饰也有了翻天覆地的改变。新车将于今年秋天在美国开售,而国产版本奇骏有望下半年同步更新。 查看详情>>
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