大众ID.3山路超车主动制动
- 开山路超车时会被主动制动吗?现在心里面慌的一批。 查看详情>>
- 大众ID.3有哪些主动安全配置?大众ID.3自上市以来,它的丰富配置让许多人相信它是一款对新手司机特别友好的车型。在主动安全配置方面,它也是同价位里面的佼佼者。 这款车型全系标配了主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、胎压报警、ABS防抱死和制动力分配、刹车辅助等非常多的主动安全配置,最大限度地保障了车主的行车安全。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 从“势不两立”到“惺惺相惜”,马斯克和迪斯在唱哪出戏?特斯拉CEO马斯克“密会”大众集团CEO迪斯的重磅新闻相信大家都看到了。为了给手机刚连上网的小伙伴提供方便,我们还是要简单赘述一下关键信息:1,是迪斯主动邀请马斯克过去玩的;2,他们共度了两个小时;3,马斯克试驾了大众ID.3,也见到了ID.4。就这些! 查看详情>>
- 马斯克为什么“密会”迪斯?看完你可能恍然大悟!特斯拉CEO马斯克“密会”大众集团CEO迪斯的重磅新闻相信大家都看到了。为了给手机刚连上网的小伙伴提供方便,我们还是要简单赘述一下关键信息:1,是迪斯主动邀请马斯克过去玩的;2,他们共度了两个小时;3,马斯克试驾了大众ID.3,也见到了ID.4。就这些! 查看详情>>
- 大众ID.3 GTX渲染图曝光大众ID.3 GTX渲染图曝光。 近日,有海外媒体曝光了大众ID.3 GTX的渲染图,虽然大众官方还并未正式确认将推出这款车型,从造型来看,新车与普通版ID.3车型的区别不大,而这与符合GTX车型的特点。不过在细节方面,新车采用了更为运动的轮圈造型,此外,轮圈内的制动卡钳也变为了红色。新车定位纯电动紧凑型两厢车。 查看详情>>
- 五星级的碰撞成绩背后有哪些保障?## 一、车身结构 大众ID.3的车身结构是它安全性能的基础😝。大众ID.3采用了高强度钢材打造车身骨架,可以有效吸收和分散碰撞时产生的冲击力,保护车内乘员❤。同时,大众ID.3还在电池组周围设置了坚固的金属保护壳,并在底盘中央低位布置,降低了车辆的重心和侧翻风险😝。此外,大众ID.3还配备了前后防撞梁、侧门防撞梁、前后纵梁等多项结构件,进一步提升了车身刚性和稳定性😗。 ## 二、主动安全 大众ID.3的主动安全是它安全性能的重要组成部分🙉。主动安全是指通过一些智能系统和功能,可以主动预防和减少事故发生的可能性。大众ID.3配备了前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测、后方交通预警等多项功能,可以实现对前方、后方、两侧等多个方向的监测和预警,及时提醒驾驶员注意危险,并在必要时自动采取制动或转向等措施,避免或减轻碰撞😇。 ## 三、被动安全 大众ID.3的被动安全是它安全性能的最后一道防线💎。被动安全是指在事故发生时,通过一些装置和措施,可以有效保护车内乘员和行人的安全💨。大众ID.3配备了6个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统等多项功能,可以在碰撞时为乘员提供缓冲保护,并帮助驾驶员控制车辆状态,避免失控或翻车💄。此外,大众ID.3还配备了ISOFIX儿童座椅接口、行人保护系统等功能,关注儿童和行人的安全😃。#大众ID.3# 查看详情>>
- 欧洲电动车销冠来了!欧拉、小鹏如何抵挡大众ID.3攻势?中国品牌在新能源市场弯道超车的口号已经喊了几年,但严格来说除了特斯拉,目前还没有哪款海外品牌推出真正能走量的新能源车型,而中国车企在新能源领域到底发展得如何也无法判断。不过好在大众ID.3最近有了消息,预计将在2021年12月正式上市。基于ID.4的售价,可以断定大众ID.3的价格将会在15万左右。这款已经在欧洲市场斩获电动车销量冠军的紧凑型车,或许将会给欧拉好猫、比亚迪元Pro以及小鹏G3i们带来一次真正的考验。 查看详情>>
- 备受争议的大众,最新电动车也接受撞击测试,结果如何?Euro NCAP 继 9 月中旬公布 2020 年加严版本的首次撞击测试,欧规 Toyota Yaris 获得 5 星评价,而在 10 月下旬则公布了第 2 撞的成绩,由大众电动车 ID.3 接受测试,成人保护与主动安全测试仅有一些小细节美中不足,整体表现仍属相当出色,顺利获得 5 星评价。 查看详情>>
- 赛力斯华为智选SF5——畅享旅途,舒适座驾随着大家对于新能源汽车越来越重视,越来越多的新能源汽车出现,让人眼花缭乱,然而, 赛力斯华为智选SF5一直是大众的首选,不仅仅是因为它的创新性,更多的是被它的实力所折服。并且赛力斯华为智选SF5在制动上表现十分优异,搭载的AEB 自动紧急制动,提前预知并防患于未然,行车过程中可通过仪表图像提醒驾驶员注意与前车车距;如果车辆与前车存在碰撞危险,通过声光报警提醒驾驶员制动;如果碰撞风险进一步升级,通过点刹提醒驾驶员制动;如果无驾驶制动行为,系统将主动制动以减缓或避免碰撞。如果驾驶员制动不足,系统会主动提供剩余制动力来达到最佳制动效果,以避免碰撞。 查看详情>>
- 刚上市的小鹏P5和即将上市的上汽大众ID.3,谁更有优秀都说新能源汽车市场是国产车对合资车实现弯道超车的平台,那么现在的国产车在新能源汽车领域,真的可以赶超合资车了么?今天我们就拿刚刚上市的新势力汽车小鹏P5和老牌合资品牌的大众即将上市的ID.3进行一番比较,看看到底哪款车更有竞争力。 查看详情>>
- 11万多预算别只盯着海豚了 电车销冠MG MULAN很香新能源汽车产业的蓬勃发展,不止让中国汽车产业看到了“弯道超车”的机会,也让消费者的选择多了不少。前几年手握十几万,只能买一辆普通的燃油买菜车,谈不上什么驾驶乐趣和品质感受。而在当下的十几万纯电车市场里,颜值、空间、驾控乐趣兼具的产品比比皆是,像比亚迪海豚、MG MULAN、大众ID.3就不错。 查看详情>>
- 新锐骐--全面升级,动力强,响应快!新锐骐 整车采用Zone Body高强度轻量化车身和经典“O”型全封闭车架,全系标配ESC、四轮碟刹等。其中ESC电子稳定系统,是国内最全的8项集成功能;增加了为皮卡专属设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能,可以在湿滑路面、非铺装路面、狭窄山路、急转弯的时候,全方位保证驾乘人员安全,整车安全性能堪称同级最优。 查看详情>>
- ID.3引领上汽大众ID.家族3月突破1万+辆面对新能源车市“倒春寒”的挑战,国家主动采取以旧换新、促消费的政策,上汽大众ID.家族也积极响应,3月集中推出惠及消费者的金融方案。前有ID.3 40周年出众“壕”礼,后有ID.4 X为老车主送出至高6000元额外优惠,“卷”出新高度的同时也刺激了市场需求。3月,在爆款大单品ID.3的引领下,ID.家族再度突破1万+辆,持续领跑合资阵营。 查看详情>>
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