大众ID.3P挡卡住
- 2023款大众帕萨特旅行版曝光 怀挡回归 外观惊艳瓦罐迷们的惊喜,就是2023款全新大众帕萨特的回归。据悉这款车可谓是专门为了国内消费者而打造,从外观到内饰的颜值都很高。而且值得一提的是,Ta让怀挡回归,怒刷一波情怀。 查看详情>>
- 开大众DSG等红灯到底要不要挂N挡?记住车主这招就行了大众双离合车型长时间等红灯时,D挡停车会不会磨离合器?用不用挂到N挡?相信这是很多大众DSG车主普遍存在的疑虑。鄙人作为蔚揽车主,又试驾过多款大众DSG车型,今天就和各位分享一下我长期用车get的心得。 查看详情>>
- 一汽-大众纯电旗舰参展,怀挡配大屏,续航超600公里一汽-大众纯电旗舰参展,大掀背,怀挡配大屏,续航超600公里 查看详情>>
- 17款蒙迪欧旋钮挡偶尔卡住 仪表盘黄色小扳手 时有时无 找了汽车电器的把旋钮17款蒙迪欧旋钮挡偶尔卡住 仪表盘黄色小扳手 时有时无 找了汽车电器的把旋钮里面的板子重新焊了一下 还是不行 只能换旋钮总成吗 查看详情>>
- 开大众DSG等红灯必须挂N挡?有些车型不用这么麻烦许多驾驶大众DSG车型的车主都会疑惑,在长时间等待红灯时,保持在D挡是否会磨损离合器,是否需要挂到N挡。作为一名资深的大众蔚揽车主,并曾试驾多款DSG车型,我想分享一些长期的驾驶心得。 查看详情>>
- 双悬浮屏+怀挡,全新大众Tiguan内饰曝光日前,我们从海外相关媒体处得到了一组全新一代大众Tiguan的内饰谍照,乍一看和大众ID.系列比较相似,无独有偶,此前曝光的全新一代帕萨特也采用了这样的设计布局,由此我们猜测未来或将成为大众家族最新的设计风格。据悉,全新Tiguan最早将会于2023年年底进行亮相,2024年上市,国产版的途观L不知能否在同年引入。 查看详情>>
- 大幅加长+“奔驰式”怀挡,大众下一代速腾曝光!一说起大众速腾,总是有很多话题点,它作为大众的主力车型之一,在国内市场畅销多年,也深受中国消费者的喜爱,但曾经也因为某些事情被推上了舆论的巅峰,总之在紧凑级家轿市场中绝对有它的一席之位。 查看详情>>
- 新一代大众Tiguan内饰谍照曝光 换装怀挡设计近日,路客汽车从海外媒体处获取到了一组新一代大众Tiguan的内饰谍照,目前测试车还处于套壳骡车状态,很多细节还需要进一步完善。新车预计最早将于明年年底亮相。 查看详情>>
- 下一代大众迈腾就长这样!新增悬浮式中控和怀挡,取消石英表说出来谁信呀!下一代的大众迈腾就长这个样子,内饰新增悬浮式中控屏幕和怀挡设计,取消了原来的机械式换挡结构,标志性的石英表在这一代迈腾身上也消失不见了。 查看详情>>
- 拥有高颜值的大众cc,配7挡湿式双离合和2.0t发动机大众推出了新一代CC,新车保留了海外版车型大众Arteon的设计,售价区间为25.28-30.98万元。均配备2.0T发动机(两款低功率,两款高功率)+7挡湿式DSG双离合变速器。作为一款德系高级轿跑车,全新一代CC是一汽大众推出的高端、豪华的车型。 查看详情>>
- 配1.4T与7挡干式双离合,大众的凌渡L真的值得吗?说起大众的车型,你们第一时间想到的是啥?耐用?可靠?扎实?还是底盘稳?大众其实在老一辈年龄阶层的消费者来说,是非常有地位的存在,因为大众进入国内市场早,早年的大众不仅仅是身份的象征,也是耐用省心的代表,所以买一辆大众车对于他们而言就是很明智的选择。但是这几年过来,大众的销量与产品都不是很理想,虽然依旧属于第一梯队,但是产品销量也迎来了比较明显的下滑。可能是因为现在国产自主品牌的车型相继上市,在产品力以及动力系统上都迎来了很大的突破,所以很多人开始慢慢看不上入门级的大众车型了。就好比我们今天所要介绍的凌渡L,它配1.4T与7挡干式双离合,还需要19万多,那么大众的凌渡L真的值得吗? 查看详情>>
- 悬浮中控+怀挡设计 大众新款Arteon猎装车谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获得一组新款大众Arteon Shooting Brake谍照(国内对应车型为大众CC猎装车)。新车外观延续家族化的设计语言,双L型日行灯搭配横幅式格栅造型时尚。值得一提的是,新车内饰升级了全新悬浮式中控屏幕,并提供怀挡式换挡机构。据悉,该车有望2023年发布。 查看详情>>
- 换悬浮中控屏/电子挡杆 上汽大众新威然开启预售日前,网通社从官方获悉,上汽大众新款威然正式开启预售。此次新车最大的变化是内饰方面升级,采用最新家族化设计语言且中控屏换装悬浮式设计并采用最新三辐式方向盘及全新电子挡杆。外观方面,新款威然变化并不明显,依旧采用横幅式进气格栅搭配LED大灯组。 查看详情>>
- 大众T7预告图曝光 全新挡杆设计吸睛此前,我们曾经多次报道过关于大众T7车型的消息,这台有着辉煌过往的MPV车型在国内市场有着比较高的关注度。日前,我们又获取了一组新车的预告图,从图中我们可以看到,新车将会在外观设计方面迎来明显变化,和最新一代大众品牌旗下车型类似,新车将会拥有更加灵动的整体视觉感受,头灯组造型更加锐利,新车前格栅轮廓或许也将变得更加狭窄,同时,尺寸宽大的前包围也能够展现出更强的时尚风格。进入车内,新车预计将会采用类似双联屏的设计,中控屏下方将会保留一行物理按键,更方便车内乘客对于车辆进行控制。此外我们还可以看到,新车将会配备一款全新的样式的挡杆,尺寸小巧的电子档杆将会被集成在中控屏幕左侧,这也就意味着,新车中控台下方将会拥有更加宽敞的储物空间。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 试驾上汽大众凌渡,因为懂你,所以我“表里不一”如果说“运动”已是当下新车定位中离不开的两个字,那么上汽大众在2014年推出的凌渡肯定算是较早踏入这波趋势中的车型之一。彼时铺天盖地的营销投放已经将其与“奢侈宽体轿跑”概念形成绑定,大众想在紧凑型运动轿车市场卡住身位的意图不言自明。 查看详情>>
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