大众ID.3右门音响振动
- 音乐声音过了12,右门音响处异响音乐声音过了12,右门音响处异响,像有块小石头在里面撞击的声音,怎么回事? 查看详情>>
- 大众将于6月开始销售首版纯电动ID.3据外媒报道,大众计划从下个月开始,向预订纯电动掀背车型的消费者销售首版ID.3。大众某董事会成员表示,此前预订了首发版ID.3(即ID.3 1st)的消费者可以从6月17日开始正式提交订单。截止到目前,大众已经接到了超过3.7万个首版ID.3的预订申请,但是首发版ID.3限量3万辆。该成员还透露,右舵版ID.3将从7月开始接受订单。 查看详情>>
- 长安奔奔estar2021国民版,想加装雾灯与右门音响,谁知道原车有线位吗?长安奔奔estar2021国民版,想加装雾灯与右门音响,谁知道原车有线位吗? 查看详情>>
- 最近高合的音响门事件,想知道大众车型的音响品牌和实际品牌对得上吗?最近高合的音响门事件,想知道大众车型的音响品牌和实际品牌对得上吗? 查看详情>>
- 最“怜惜”的大众,全车丹拿音响+电吸门,40万要啥有啥前言:或许平民品牌对比于豪华品牌,最大的差距就是品牌的差距,很多人或许很乐意花40万拿下一辆入门级的宝马5系或奔驰5系,而看都不会去看一眼大众辉昂,丰田皇冠等车型。所以这也就造成了平民旗下的豪华车市场表现得很不如意,其中的辉昂就是如此。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3实车曝光 家族式外观设计 年内上市网上车市获得了上汽大众ID.3的实拍图和相关信息,新车基于MEB纯电动平台打造,定位紧凑型轿车,预计将于年内正式上市。上汽大众ID.3外观与海外版保持一致,ID.家族的设计语言得以延续,A柱的三角窗设计与一些MPV车型较为相似,全黑色车顶配色延伸至尾门处,也为相对简约的车尾增添了几分时尚感。 查看详情>>
- 领动车门异响领动7000公里,走比较颠簸的路面发现右门有强烈振动的响声,怎么办呢? 查看详情>>
- 入门16万多,续航450km,颜值挺高,大众ID.3其实关于这电动高尔夫的传闻,是早在高尔夫进入到第八代之前就已经开始的,而大众方面也是一直都在放风,要给这闻名世界的小钢炮找个纯电动的继承人。可我们是左等右等,纯电动高尔夫没有等来,却等带来ID.纯电动系列当中的大众ID.3。 查看详情>>
- 小鹏发布「剪刀门」版P7、大众ID.3销量创新高、特斯拉柏林工厂开始招聘电池岗位关注并标星电动星球News每天打卡阅读更深刻理解汽车产业变革————————小鹏汽车在广州车展推出鹏翼版P7小鹏汽车将在2020广州车展上推出鹏翼版的P7,前门的开启方式十分炫酷,也就是坊间传说的剪刀门限量版。 查看详情>>
- 小身材大能量,上汽大众ID.3上市,15.9888万起售10月22日,上汽大众官方宣布ID.3正式上市,这是继ID.4 X和ID.6 X之后,第三款ID.系列纯电产品。新车共有三款配置可选,综合补贴后售价15.9888万元起,其中纯净版15.3888万元、极智版17.3888万元、ID.初见版17.3888万元。上汽大众ID.3基于大众MEB平台打造,属于大众紧凑型纯电跨界车,NEDC综合续航里程430km。 外观方面,上汽大众ID.3车身尺寸长宽高分别为4261mm*1778mm*1568mm,车身尺寸略小于大众高尔夫,但2765mm的轴距却比高尔夫长了近130mm,因此空间表现还是令人满意。新车整车造型与海外版相同,采用家族式设计理念,前部一条发光灯带连接两侧IQ.Light矩阵式前大灯,中间扁平化logo与前部设计融为一体,灵动时尚。车辆侧面,明显看出短前后悬、长轴距造型特征,20吋轮毂使整车更具运动感。车身右后翼子板加入快慢充电接口,彰 查看详情>>
- 大众研发电动车的初衷是什么?原来并不看好电动车市场如果你问哪一个品牌在电动化大潮下有了质的变化,我首先会想到大众,从柴油排放门事件后大众就一直在开发其ID系列电动车型。目前ID.3紧凑型掀背车已经发布,这也是ID.电动子品牌的首款量产车。同时ID.4也即将发布,近日大众还证实,一款入门级的ID.1电动微型车正在研发之中。同时大众取消了内燃机赛车研发,转而投入电动赛车领域。 查看详情>>
- 玻璃降下去有异响,咋解决啊老哥们 而且右后门喇叭低音振得嗡嗡的,塑料件都在振动,玻璃降下去有异响,咋解决啊老哥们 而且右后门喇叭低音振得嗡嗡的,塑料件都在振动,其他三个门的都没事 查看详情>>
- 上汽大众ID.3。 老司机开车一上车就是人车合一,车速,预判,不给前左后右添麻烦上汽大众ID.3。 老司机开车一上车就是人车合一,车速,预判,不给前左后右添麻烦,行驶在路上要显得自己庞大,不会给任何威胁车行驶在旁边,不是慢就是安全,你慢别人就超你车,危险加大,同时两边都是超你的车,都是危险车,后面的车要超你车危险更大,还要变道,变不了就会追尾,不是每个人都会超车 查看详情>>
- 3分钟看车圈:2020年刚开始,大众汽车又要被政府罚款?大众排放门丑闻事件在2015年被揭发,至今已经持续快5年时间,期间大众企业受到很多国家的监管调查和诉讼,仅2019年大众被罚支出就达23亿欧元(约180亿元人民币),并且未来几年间还会对消费者及政府进行赔付。不过,大众如今遇到的麻烦,要再增加一个。眼下,大众预计将无法达到欧盟2020年的全新排放目标,自2020年起车企在欧洲销售95%新车平均碳排放量不得超过95克/km。且由于疫情影响,大众ID.3及很多新车很可能无法按照计划上市,达成欧盟排放目标对于大众来说更是难上加难。如今的大众,在寻求避免惩罚,请求相关部门"高抬贵手"。至于大众今年会不会又被政府罚款,我们将持续关注最新消息。 查看详情>>
- 听过纯电动的大众B级轿车吗?它马上要被量产了!【御风快报】自柴油门、排放门的丑闻之后,大众集团致力扭转自身形象,并且加速产品电气化的进程,可以说,这是大众集团前所未有的快速节奏,而他们的品牌也确实获得阶段性的成功,例如:独立出来的纯电动车专属品牌ID.就打响了名堂,陆续推出ID.3、ID.4等纯电动车型在全球市场都获得不俗的销售成绩。近日,负责品牌研发部门的Frank Welsch先生透露,旗下ID. VIZZION概念车将于2023年发布量产版本,目的是为了挑战未来将要推出的宝马i4与奔驰EQE。 查看详情>>
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