大众ID.3运动真的才能看到选配
- 大众ID.3到店,外观运动,大众品质,续航450km在新能源市场,国产品牌占据着较大份额,但合资品牌也开始发力新能源车型,而我今天就给大家带来一款合资纯电紧凑型车大众ID.3,4月8日,新车亮相滨州车展,下面我们一起来看看。 查看详情>>
- 欧洲电动车销量冠军 大众ID.3究竟有啥魅力?作为大众旗下首款纯电动车,ID.3在今年10月份成为了欧洲市场电动车销量冠军。一方面,可以看出大众集团不俗的汽车创造能力和学习能力,另一方面,也可以看出ID.3确实有过人之处。毕竟,这款大众电动车价格并不便宜。据英国市场给出的价格来看,ID.3接近每辆3万英镑,折合人民币已经达到了26万。如果再加上一些选配,在明年的中国市场上,30万才能买一辆大众ID.3。而这位新科状元,究竟有哪些过人之处? 查看详情>>
- 欧洲销冠大众ID.3预计明年国产上市 竟然比特斯拉还贵?作为大众旗下首款纯电动车,ID.3在今年10月份成为了欧洲市场电动车销量冠军。一方面,可以看出大众集团不俗的汽车创造能力和学习能力,另一方面,也可以看出ID.3确实有过人之处。毕竟,这款大众电动车价格并不便宜。据英国市场给出的价格来看,ID.3接近每辆3万英镑,折合人民币已经达到了26万。如果再加上一些选配,在明年的中国市场上,30万才能买一辆大众ID.3。而这位新科状元,究竟有哪些过人之处? 查看详情>>
- 准备325li运动,真的要等到10或11月才能看到选配吗如题,目前已知9月车没有选配可言,10-11价格和选配会有变更吗? 查看详情>>
- 大众ID.3看上去比较运动大众ID.3作为一台两厢车,尺寸相对小巧,但车内空间可不差,车身轴距毕竟达到2765毫米。满足常规的5人需求没有问题,身高在1米78的人,坐在后排,腿部空间在一拳半,不用担心舒适度。 车辆搭配一台后置单电机,在操控上面比较灵活,而从性能上来讲,并不是电动玩具,要比很多微型车优秀太多。电动机总功率在125kW,电动机总扭矩在310N·m,最高车速可以达到160公里,😚 进入大众ID.3车内,作为一台入门级车,不要求档次多高,车内的塑料材质不少。从配色上来讲,它是双色的拼接,符合年轻人口味,并提供单色氛围灯功能。空调出风口虽然不是贯穿式设计,但出风力度挺大,夏天的时候制冷速度快。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10英寸,功能上手机互联和车联网都没缺席,并且后期可以OTA升级。😚 大众ID.3定位上属于一台紧凑型的两厢车,车顶带有一定的弧度,看上去比较运动。作为一台入门级别的车型,没有提供隐藏式门把手,上方车窗玻璃位置前后都是三角窗,看上去不单调。D柱区域和脸部一样,都是加入波点的图案点缀。从具体尺寸来看,长宽高在4261×1778×1568毫米,车身轴距在2765毫米。车尾看上去相对饱满,上半段进行黑化覆盖,和下半段形成撞色,尾灯组是横向双段组合,点亮之后不失辨识度。😚 大众的外观一直比较稳重,但进入纯电动时代,变得更加符合年轻人口味,脸部有种愤怒小鸟的味道,正面隆起线条采用弧形设计,下方是封闭式的中网,而在进气口上方加入了波纹状的元素点缀,让自己看上去不再单调😍[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 动力更强,气质更运动,大众ID.3/ID.7 GTX发布日前,大众发布了两款高性能电动车——ID.3 GTX和ID.7 GTX Tourer。前者延续了后置单电机驱动,后者则在双电机版本上再提升。目前来看,这两款车型都仅限欧洲市场销售。 查看详情>>
- 造型更运动 大众新款ID.3官图公布近日,大众发布了海外新款ID.3的官图,作为中期改款版本,新车在大的轮廓上未做改动,但是细节方面变化也不少,预计国内版本也将同步更新。 查看详情>>
- 2024款大众ID.3首次亮相,造型更运动 内饰更环保3月1日,2024款大众ID.3 EV首次亮相,新车具有更运动的造型,更环保的座舱,采用新的前保险杠设计,并在内饰中采用回收材料。这是大众ID.3推出两年半后,该汽车制造商首次对其进行中期改款,改款的力度堪比换代,因为大众对这款车进行了“全面升级”。 查看详情>>
- 大众ID.3正式上市,续航430公里,真的能成为爆款吗?大众汽车在中国汽车市场上一贯都很强势,2020年南北大众加在一起累计销量超过385万辆,市场占比19.3%,再次成为销量冠军。但即便如此,大众依然有着很强的危机感,因为电动汽车的疯狂扩张已经让它感受到了巨大的压力。为了在新时代依然维持市场主流地位,大众汽车推出了ID.系列纯电动车型。2021年9月份,ID.系列车型交付量达到10126辆,在传统车企中算是个相当不错的成绩了。而10月22日ID.3的上市,进一步丰富了它的产品阵容。 查看详情>>
- 九月订单破1.5万台,上汽大众ID.3这次真的翻身了近日,上汽大众公布了2023年9月份的销量数据,其中ID.家族销量首次突破2万台,ID.3销量为1.5万台。而此前,ID.3的月销量数据则为6月份1819台,7月份7378台,8月份7985台。 查看详情>>
- 大众ID.3,真的很好开当时选车的时候没有特别中意的车型,因为我家里边有两台大众的车,这么长时间也没有出过故障,所以觉得大众的品牌还是靠得住的,所以果断的选择了大众新能源的车,因为这是纯电的,不涉及到油耗多少,在油价上上涨的时代,这个车比较省钱,再有我购买这款车子主要是方便接送孩子,还有上下班用,然后它的价格比较符合我的经济能力,这个小车子小巧灵活,比较适合我这种矮个子的小女生开,而且颜色的话,我非常喜欢。ID.3小59车身对于我这种缺少驾驶经验的女司机来说是一种福利,平时上下班以及去商场购物时停车比较方便,转向也比较灵敏过弯时车身平稳,还有就是动力之前开老公的SUV提速时给我的感觉中间需要停顿-会速度才能上去,但是这台ID. 3给我的感觉就是速度随着加速踏板而变化,反应灵敏轻踩也可以感受到动力的变化,深踩油门时还会有一种推背感。我每天上下班差不多行驶30km左右,偶尔逛商城或者出个远门会跑的多一些 ,一般需要一周冲一次电,充满一次大概可以跑350km左右,在市区代步没有问题,就是跑高速去一些稍缓地方就续航就不太有安全感了。从前脸看去在白色的车身的映衬下显得有些呆萌可爱,两侧的大灯和LOGO之间有一条律动线 ,色的后视镜和车顶让以及18寸的轮毂让车子看着更为运动,尾部和车顶相呼应同样是熏黑色的设计让中间和大众LOGO和ID.3的字样标识看起来更为醒目。内饰上仪表盘和中控屏幕都采用了悬浮式的设计,中控屏幕朝驾驶员倾斜驾车时更方便操作,灯光调节和方向盘的快捷按键均设计成了触控式的按下去还有类似震动的回馈,不太好的地方就是中央扶手设计比较窄有时候把胳膊依靠在上面容易滑落,还有就是内饰的材质上多硬塑料视觉感官上质感不是太好,还有就是后排没有空调出风口夏季的时候天气炎热可就苦了后排的乘客了。 查看详情>>
- 大众ID.3真的是出行好帮手😜🌈外形 第一眼看到的时候就觉得ID.3的外形超可爱。它的车身线条简约流畅,本少女一拿到车立马去改了温柔粉色🌸🌸这颜色真的写了我的名字。车头贯穿式LED前大灯给人满满的科技感,和它的合影是带着点呆萌的街拍大片哒 💅内饰 车里的白包内饰也让人感觉很舒服,屏幕、仪表、换挡杆都是白灰色,很亮眼。全景天幕让车厢更通透明亮,开在路上便能把好风光净收眼底。 ❤️空间 别看车小,但后备箱和车内的空间都超大,可以放下很多东西,健身包拍摄道具都能放下,这个空间对我来说真的蛮够用的! 💥停车 有时候遇到难停的车位或者立体车库,就很需要一辆好开好停的车嘞,像ID.3这种车身小巧、灵活易操作的车简直就是为此量身定做。它的转弯半径很小,再搭配上车载智能泊车辅助,让停车也变得超方便,可以节约不少时间 好啦,准备开去兜风咯~ #大众ID.3##小姐姐们的用车体验# 查看详情>>
- 价格相同,选配不同,“新旧”两款上汽大众ID.3怎么选ID.3作为大众品牌目前最为畅销的纯电车型之一,在海外市场的销量表现着实不错。不过在国内,由于一汽-大众和上汽大众先期投放了ID.4和ID.6两款产品,加上我们市场普遍更加喜欢SUV造型的车辆,所以独属于上汽大众的ID.3销量并没有得到完全释放。反而是之前一直喜欢高尔夫车型的消费者会对于ID.3这款两厢“电车”情有独钟。也正是与现售的数字高尔夫车型有着不少相似之处,ID.3作为大众品牌下的一台纯电两厢车,还是受到了不少消费者的关注。 查看详情>>
- 上海的ID.3是真的多 刚在路上看到好几台, 回到地库还有 ID.3这车,按照现上海的ID.3是真的多 刚在路上看到好几台, 回到地库还有 ID.3这车,按照现在的价格,真香 上海·黄浦江 查看详情>>
- 大众id.3真的是一辆宝藏车💕趁着今天天气不错 赶紧开上我的上汽大众 ID.3出门炸街 说到我的座驾ID.3那可是值得被好好夸一夸的了 它不仅可以做我的拍摄道具,还为我的安全保驾护航👏如此perfect的小车,谁懂呀! 咱不说别的,先看它的微笑前脸和灵动前大灯 每一天去开车看到都倍儿开心 我的车都在微笑,我还有什么过不去的呢! 还有就是它的全视野景观天幕啊 那简直是爱拍照女生的神器 咱就是说在车内拍照,那自然光直接从全景天幕斜照在脸上 全天然地补光,这谁能不爱啊‼️ [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
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