大众ID.3雪地胎小改
- 大众ID.3小改款登场,多媒体功能更丰富大众ID.3小改款亮点: 查看详情>>
- 小改能治水土不服?新款大众ID.3新车图解大众汽车在国内耕耘数十载,对于中国消费者的喜好可以说是了如指掌,旗下耳熟能详的爆款车型更是数不胜数。但是,这种现象只停留在燃油车时代,当新能源的序幕缓缓拉开,大众给人的感觉颇有一种“大人,时代变了”的既视感。当然,在海外市场,大众ID.3的销量还是不错的,只是在中国,这个全球最大的纯电动车单一市场,却难见起色,那么最近海外发布的小改款大众ID.3,能治好在中国市场的水土不服吗? 查看详情>>
- 大众小改款ID.3的起售价为43995欧元大众汽车于此前发布了即将在2023年春季亮相的ID.3电动小车的预告草图。2023年式的小改款ID.3将换上经过微调整的外观设计、animal-free非真皮内装以及部分科技配备的升级。 查看详情>>
- 雪地胎有用吗?一直使用雪地胎可以么?冬天来了,在小编我看来,对于一些降雪量比较大的地区雪地胎还是非常有必要的。首先我们说一下雪地胎的特性,雪地胎的胎面通常都采用了一种特殊的含硅的配方,它可以确保轮胎在极低温的条件下依旧保持胎面柔软,从而保证轮胎与地面的接触面积,带来良好的冰雪地面抓地力。 查看详情>>
- 冬天怎么选择雪地胎?冬季的来临,给驾驶员带来了新的挑战。雪地、冰冻的路面使得常规轮胎的抓地力大大降低,车辆容易打滑,严重影响了行车安全。为了应对这一难题,雪地胎应运而生。然而,如何正确选择和使用雪地胎,成为了冬季驾驶的关键。 查看详情>>
- 足以大做文章的原厂配胎,大众 ID.3 的秘密武器?作为品牌首款由 MEB 纯电动平台打造的作品,大众 ID.3 集结了品牌在生产、科技、安全等尖端技术,成为在续航、充电以及性能等面相都有优异表现的车款。随着新车已经陆续交车,与大众合作的轮胎品牌也接连宣布 ID.3 的原厂配胎阵容。 查看详情>>
- 都说冬天要换雪地胎,那么买车的时候直接用雪地胎不就可以了?在东北,冬天换雪地胎是很多车友们必须要做的事情。雪地胎又称冬季胎,在东北这种冬天下雪的地方很是受用。那么可不可以在买车的时候直接就都换成雪地胎,然后当四季胎用呢? 查看详情>>
- 新车需要换雪地胎吗?很多人买车以后,就想着对于新车做各项攻略,来改装或者加装各类部件,而车轮作为车辆动力输出装置,决定了车辆的使用舒适性以及车辆的使用寿命等,那么作为新车需要换雪地胎吗? 查看详情>>
- 雪地胎到底有没有用?北方到冬季必须换雪地胎吗?前两天在老家的朋友说他的车在十一的时候换雪地胎了。我还有点奇怪,这才几月份呀,就换雪地胎?他说等换晚了就该排队了,只能提前换。其实对于雪地胎来讲,大家可能一直有一个疑问,那就是到底有没有用。北方的冬季必须要换雪地胎吗? 查看详情>>
- 冬季来临,你换好雪地胎了吗?进入冬季,气温低路面结冰,行车特别容易出现事故。这时候你就需要更换雪地胎了。那么雪地胎和普通胎之间有什么区别呢?首先是材质不同。雪地胎是由橡胶中加入二氧化硅来保持低温下保持柔软。普通轮胎在低温状态变硬抓地力下降。雪地胎温度越低越软,接触面积越大,附着力越好摩擦力越大。 查看详情>>
- 四季轮胎和雪地胎的区别雪地胎和四季胎的区别: 查看详情>>
- 大众ID.3正式曝光,这是要抢了谁的蛋糕?继 2022 年末,大众释出纯电掀背 ID.3 小改款车型设计草图,并预约 2023 年第 1季亮相后,近日 大众再次于社群平台上释出新车信息,预告影片主轴瞄准改款车型的尾灯设计,呈现 IQ.Light 序列式方向灯、动态显示刹车灯的特色,同时也宣布小改款 ID.3 将于 2023 年 3 月 1 日全球首发。 查看详情>>
- 今天雨夹雪,需要换雪地胎吗?2020年的第一场雪如约而至,从东北到西北,从华东到华中,各地纷纷开启入冬模式,同样,面临着降温,人们纷纷选择开车出行,那么雪天开车是否需要更换雪地车胎,什么是雪地胎,什么情况下需要更换雪地胎呢? 查看详情>>
- 大众小改款ID.3公布设计草图,续航仅提升 2%大众于 2019 年发表纯电掀背 ID.3,以集团 MEB 平台打造,上市后在全球市场引起回响,随即将迈入 2023 年,产品走向改款时程,大众近日释出小改款 ID.3 的设计草图,在相同基础架构下,针对外观、内饰进行细部升级,将维持 5 种车型编成,入门 Life 车型在德国建议售价自 43,995 欧元起,预计 2023 年第一季正式亮相。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
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