大众ID.3尾灯罩可以直接手动
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- 起亚纯电紧凑SUV Niro,大众ID.3的最直接对手Niro对于起亚来说是相对成功的。当然,它不是世界上最鼓舞人心的车理,但它确实为那些想买一款纯电紧凑型SUV的人们提供了可以负担得起的汽车。 查看详情>>
- 直接瞄准大众ID.3,特斯拉预计投产Model 22018年,特斯拉CEO埃隆·马斯克在面对媒体采访时表示:特斯拉一定会推出2.5万美元的产品,如果从今天开始发力,产品会在3年后落地。 查看详情>>
- 大众ID.3 软件BUG终解决,消费者这回可以放心买了从外媒获悉,大众ID.3在年初遭遇重大软件问题。大众表示目前已经解决,将交付全功能软件的ID.3。消费者目前可以到经销商那里免费升级或等待 OTA 推送,修复此前存在于 e-call 电子紧急呼救系统和手机映射系统的问题。 查看详情>>
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- 特斯拉将推出一款售价更低的掀背车, 与大众ID.3形成直接竞争《特斯拉将推出一款售价更低的掀背车,与大众ID.3形成直接竞争》埃隆·马斯克表示,特斯拉希望在全球范围内推动销量的增长,并以更实惠的车型与传统非豪华品牌车企展开正面竞争。据悉,这款新车主要针对欧洲市场,将基于现款Model 3进行改型。马斯克说,如果消费者无法负担起特斯拉的售价,那么他们的所有努力都将白费,现在特斯拉亟待解决的问题便是降低售价。最新的入门级车型或将搭载45kWh电池组,售价从27500英镑起(目前最便宜的Model 3为43490英镑)。目前在建的特斯拉德国工厂预计将于2021年7月建成并投入使用,按照马斯克的说法,被称为“汽车车身工程革命”的大型铝铸造机将为生产低成本小型车提供有利条件。而该工艺已经自加利福尼亚工厂中用于制造Model Y,使车架零件从70个减少到只有2个,让生产变得更简单,也更加便宜。不过除此以外,想要进一步拉低售价,特斯拉或许不得不提供没那么强悍的性能 查看详情>>
- 大众ID.3,家用可以,自驾游一样可以。马上五一,纯电车充电就可以跑,开起来很舍得,听说油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。 查看详情>>
- 比亚迪海豚如何才能在欧洲战胜ID.3?德国媒体道出关键点很明显,比亚迪海豚和大众ID.3就是最直接的对手。 查看详情>>
- 降价3.7万,大众ID.3订单直接破万,合资品牌放下身段如今,国内汽车市场的电气化转型已经进入了新阶段。今年6月份,新能源汽车在市场的渗透率已经达到了35.1%,每卖出3辆新车,就有1辆车是新能源。但在新能源汽车市场的新赛道上,合资车企却全面落后了,中美车系占据了国内新能源汽车市场的绝大多数份额,这让原本顺风顺水的合资车企(尤其是德日系)感受到了巨大压力。 查看详情>>
- 大众丨大众ID.7是大众纯电车型中最失败的产品大众ID.3已经连续三个月销量破万了,12月份达到了1万3千辆,这是降价后最直接的成效。可以说是大众纯电车型仅凭ID.3一款车型就站稳了脚步。 查看详情>>
- 欧洲电动车困境:买车贵、充电贵,人们仍旧爱内燃机前段时间,欧盟宣布推迟2035年禁售燃油车的政策,奔驰、大众等汽车集团也纷纷表示要暂缓全面电动化进程,大众沃尔夫斯堡工厂直接停产了ID.3,仅保留燃油车生产线,原因是当地市场对ID.3需求太低。 查看详情>>
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