大众ID.3转向横拉杆球头维修
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 马斯克试驾大众ID.3,夸奖转向性能“相当不错”在埃隆-马斯克最近对德国的访问中,令人惊讶的是他与大众汽车集团高管Herbert Diess的会面。Diess在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,两位电动汽车的倡导者试驾了大众MEB平台上首款电动汽车ID.3。这个消息让电动汽车界颇感意外,很多人都想看看埃隆-马斯克对ID.3的见解,因为这款车可能在主流汽车市场与Model 3并驾齐驱。 查看详情>>
- 指向精准转向灵活的大众ID.3外形圆润又有灵动感,眼神锐利的大灯勾勒出了独特的视觉特点,车身线条运动感十足。🧐内饰设计虽然略显塑料感,但是整体的造型十分精致。 ID.3的动力表现令人印象深刻。提速迅猛,可以轻松超越其余车辆🚥无论是在市区红绿灯还是高速行驶超车都毫不费力。在二级路上,双车道的路段需要快速提速超车时,始终能让驾驶员保持对超车的信心。🕹️这台车的操控表现也很出色,方向盘指向精准,转向灵活,尽管是后驱车,但转弯半径大得惊人,不得不令人称赞。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 转向灵敏且稳定的大众ID.3内部的空间布局很合理,座椅舒适度很优秀,前后排的空间都很宽裕🧸乘客可以充分享受到宽敞的腿部和头部空间,底盘调校的也非常精致。这台车在配置上面很齐全,如自动紧急制动、自适应巡航等。✨这些功能提升了驾驶安全性,并为乘客提供了更愉悦舒适的乘车体验。 ID.3在续航性能上还有改进的空间。虽然城市行驶续航不错,但在长途行驶时需要更频繁的充电🔋这给出行会带来一些不便。这台车的动力十分强劲,加速平稳,转向稳定灵敏。驾驶过程中的操控感非常好,给人一种安全、稳定的驾驶体验。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 转向精准且轻盈的大众ID.3车内的隔音效果很不错,行驶途中听不见外界的噪音。这台车的悬挂系统调校得当😃过减速带时没有明显的颠簸感,乘坐在车内能够感觉到很平稳。 ID.3的空间比较充沛,身高175cm的人乘坐驾驶位头部空间有一拳半左右,后排腿部空间一拳三指🧸乘坐体验感还不错,唯一缺点就是后备箱略小,不过对于日常使用来说完全能够满足。这台车的方向盘采用的是真皮材质✨手感非常舒适。转向精准且轻盈,操作起来非常方便。动力也非常强劲,加速迅猛,给人一种强烈的推背感。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 转向沉重费力转向沉重费力 🌿🌿🌿产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当; 🍀🍀🍀🍀前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 查看详情>>
- 转向沉重费力什么原因?💢产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良。 💢转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞。 💢前轮前束调整不当。前轿或车架弯曲,变形。轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:多地充电桩费用上涨 部分涨87%,79772,9] 查看详情>>
- 上汽大众后驱车型,ID.3的实力到底体现在哪?上汽大众ID系列上市的这两年虽然一直被大家吐槽,但是实力就是不允许它低调的,不仅斩获合资品牌纯电销冠,还和国产新能源品牌打的有来有回。上汽大众ID.3更是凭借十万出头的价格抢占了紧凑级轿车、SUV的市场,一些买Polo甚至Golf的潜在群体不少都已经把目光转向到ID.3身上。 查看详情>>
- 大众ID.3 X新型紧凑型SUV将在2026年之前推出大众确认和ID.3尺寸相同的全新紧凑型SUV将在2026年之前推出,同时推出一系列新的电动汽车(包括全新的和改款的)。近日,大众汽车老板Thomas Schäfer透露,该汽车制造商正在开发一款基于ID.3的新型紧凑型SUV,该SUV将在2026年之前首次亮相。新车定位将低于ID.4,外观看起来与ID.3“截然不同”。在接下来的几年里,大众计划推出多种电动汽车,同时减少燃油驱动的车型,到2033年只推出电动汽车,这是大众汽车未来的产品规划,将全面转向电气化。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3:钜惠来袭!年轻人的首选代步电车随着新能源汽车市场的发展,越来越多的年轻人从燃油车转向了新能源。而上汽大众ID.3以其卓越的品质和先进的科技配置,成功吸引了不少年轻人的目光。它不仅代表着上汽大众对于绿色出行的承诺,更展现了品牌在动力和科技方面的领先实力。 查看详情>>
- 林肯领航员 每1年/1万公里 保养项目👉更换机油和滤清器。 👉轮胎换位,检查轮胎磨损情况,测量胎纹深度。 👉检查自动变速器油液液位。 👉检查制动器垫、制动盘、软管和驻车制动器。 👉检查发动机冷却系统强度和软管。检查排气系统和隔热板。 👉检查前轴和万向节。 👉检查半轴防尘罩。 👉检查转向连杆、球头、悬架、横拉杆球接头、驱动轴和万向节。 👉检查车轮和相关部件是否有异常噪音、磨损、松动或拖滞的情况。 👉目视检查是否正确布线,电线是否损坏和磨损。 👉目视检查是否漏油,管道、软管和燃油供给管是否泄漏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- ID.4新车发布,大众转型电动车能成功吗?【御风快报】去年九月份,大众发布ID.3,今年9月23日,ID纯电家族再迎来第二款作品——ID.4。ID.4可不单纯的仅是一辆电动车,它更意味着大众集团转向电动车时代能够站稳的第一步。因此,包括车辆生产、电池制造、能源管理与基础充电设施的布局,种种问题都让大众集团必需深思熟虑,一个不留神,都可能要把大众的几个兄弟品牌给卖出去筹钱。 查看详情>>
- 飞行家 行驶1年后 专业保养建议👉每10000km 或每12个月进行一次机油更换 👉更换机油和滤清器。 👉轮胎换位。 👉执行多点检测。 👉检查制动器垫、制动盘、软管和驻车制动器。 👉检查发动机冷却系统强度和软管。 👉检查排气系统和隔热板。 👉检查后轴和万向节 - 仅四轮驱动。 👉检查半轴防尘罩。 👉检查转向连杆、球头、悬架、横拉杆球接头、驱动轴和万向节。 👉检查轮胎是否磨损,测量胎纹深度。 👉检查车轮和相关部件是否有异常噪音、磨损、松动或拖滞的情况。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 丰田与Apex.AI合作 将Apex.OS SDK集成盖世汽车讯 据外媒报道,转向纯电动和高科技车辆的汽车制造商发现无错误且可无线更新的软件已成为吸引客户的一大重要因素。这一问题也一直是困扰纯电动大众ID.3、2022款沃尔沃XC40 Recharge和福特Mustang Mach-E的一大因素。 查看详情>>
- 汽车方向盘有异响一般是什么问题?一天一个汽车维修小知识分享!今天我想来说说汽车的方向盘异响问题,这种问题不论是新车还是老车身上都是有可能发生的,要解决这个异响的问题,首先要分析一下是什么原因造车方向盘异响的! 其实造车异响的原因主要有7个,下面就来列举一下: 1.转向管柱不润滑,摩擦力大; 2.转向助力油缺少; 3.万向节有故障; 4.底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬; 5.平面轴承损坏; 6.转向横拉杆球头老化; 7.转向机故障。 一般来说,第1、2、4、6点故障发生在老车的几率会大一点,只要每次去做保养的时候,让师傅着重检查一点转向系统就可以了,发现了问题解决起来也很方便,而第3、5、7点发生在新车的概率会大一点,主要是由于零件的良品率问题,不过这种情况一般都不怕,直接回去4S点让他保修就好了。 查看详情>>
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