大众ID.3电子眼违章多久查到
- 一般电子眼多长时间算违停?违章多久能查到?电子违章:是指在道路上安装的自动监控设备,对于违章的车辆会自动开启摄像头进行记录。这些记录会定时汇总到交警的后台数据中心,工作人员对于违章的记录进行排查和确认。确认违章的记录会截取图片同时上传到违章系统,也会发送违章信息提醒车主。 查看详情>>
- 违章了多久能查到违章了多久能查到 查看详情>>
- 请问,电子眼拍的违章多久可以查到请问,电子眼拍的违章多久可以查到 查看详情>>
- 开车是否违章 多久可以查到违章信息呢开车出门总是怀疑自己在某个地方是不是违章了,但是又没有看到任何违章的通知,因此不能确定违章。那违章拍照多久能查到呢?下面就来了解下吧。 查看详情>>
- 发现自己交通违法了,先别急着去交罚款常言道,查违章就像查非典一样紧张,那种心塞谁查谁知道。但是你知道吗,查到违章的时候不代表你真的就违章了。电子眼在拍摄时不一定了解真实的违章原因,让很多车主扣了“冤枉分”。尤其是在扣满12分后,只好找人代扣了。但实际上你某些被扣的分完全可以通过申诉“拿”回来的,完美解决分数荒。那么哪些情况可以申诉呢?咱接着看: 查看详情>>
- 大众ID.3的电池使用寿命多久?大多数车友在选购电动车时,首先会关注电池衰减问题。 而大众ID.3的电池使用寿命是8年。 查看详情>>
- 把车牌上的小圆点挡住,能防止违章被拍?交警:我看你要吹上天!当我们在路上出现违章行为的时候,电子眼会第一时间拍摄下车牌的信息,从而辨认车主信息,短时间之内我们就能够收到违章短信。此时就有很多人打起了小算盘,如果在开车的时候把车牌遮挡住,会不会能够为自己避开处罚呢?这些人的想法实在太天真了,一旦车牌被遮挡,交警就会通过各种各样的方式查到车主,到时候会因为故意遮挡车牌而直接被扣除12分,此时驾驶证就被吊销了,所以希望大家在开车的时候一定好好保护自己的车牌。 查看详情>>
- 试驾|上汽大众ID.6X:开着很“油车”,底蕴很“大众”在这个造车新势力纷纷崛起的时代,我们总在说大众这些传统车企在电动化上动作太慢。但就在ID.4 X上市后没多久,上汽大众的第二款基于MEB平台的新车——ID.6 就宣告到来。而在今年年底,席卷欧洲电动车排行榜的ID.3车型也将于我们中国消费者见面,不得不让人感叹,当传统车企全力做新能源车时的动作可一点都不慢。 查看详情>>
- 涨价还减配?上汽大众ID.3的新车主们有点郁闷近日,上汽大众宣布对旗下ID.系列电动车进行调价,从ID.3、ID.4X到ID.6X均有一定的涨幅,其中要数ID.3的涨幅最大,其低配车型上涨高达1.3万元(其余车型均为0.66万元)。这不禁会让老车主窃喜,让观望买车的人郁闷,然而更夸张的是,有网友和新车主发现,涨价后的新款ID.3居然还在电池容量方面还动了手脚。图中左侧为2023款ID.3,右侧为老款车型,左侧车型的额定容量计算后为42.6kWh,右侧为46.3kWh,缩减幅度达到约8%。关于这样的缩水其实厂商心知肚明,并有意遮掩,在新款ID.3的官方宣传和产品资料中都不再能查到电池容量,而之前的老款车型是有标注的。笔者也关于这个问题咨询了上汽大众的销售人员,对方表示新款车型和老款车型所使用的电池是一致的,所缺失的电池容量实际为之前电池被锁定而用不到的部分。换言之,就算之前的电池容量更大,但这一部分也是无法使用的,新款干脆将这一部分抹除 查看详情>>
- 前有大众官降,后有宝骏入局,比亚迪海豚还能称雄多久?前不久大众直接来了波重磅“炸弹”,ID.3直接官降3.7万元,入门价格来到12.59万元,可以称得上合资品牌里最值得入手的纯电车。此外,刚刚开启盲订的宝骏全新纯电车云朵,在12小时内订单就突破了3000辆,热度非常高。随着竞争加剧,比亚迪入门级纯电车的海豚还能称雄多久?下面与圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 这款车需要安装底盘防护吗?大众ID.3这款车需要安装底盘防护吗?这款车的发动机多久保养一次呢?发动机保养大概需要多少钱呢? 查看详情>>
- 大众ID.3常见的汽车问题有哪些?Q1:ID.3的保养周期是多久?保养费用是多少? A1:ID.3作为一款纯电动车型,其保养周期和保养费用都比传统燃油车型要低。根据上汽大众官方的建议,ID.3的保养周期为每1万公里或者每12个月进行一次常规保养,每2万公里或者每24个月进行一次大保养😽。保养费用方面,ID.3的常规保养费用在300元左右,大保养费用在600元左右。当然,具体的保养周期和保养费用还要根据实际的行驶情况和当地的维修价格而定👓。 Q2:ID.3的电池寿命是多久😅?电池是否可以更换💄? A2:ID.3采用了三元锂电池组,其电池寿命和电池性能都比较优秀😛。根据上汽大众官方的承诺,ID.3的电池组在8年或16万公里内,其容量不低于80%😳。也就是说,在正常使用情况下,ID.3的电池寿命可以达到8年以上。如果电池出现故障或者性能衰退,消费者可以通过上汽大众的售后服务进行电池更换。目前,上汽大众还没有公布ID.3的电池更换价格,但一般来说,电池更换价格会随着技术进步和市场竞争而逐渐降低。 Q3:ID.3是否支持OTA(Over The Air)远程升级?如何进行升级? A3:ID.3支持OTA(Over The Air)远程升级,这是一种通过无线网络将软件更新推送到车辆中的方式,可以让消费者享受到最新的软件功能和优化。进行OTA升级的步骤如下: 当ID.3收到软件更新通知时,消费者可以在中央触摸屏上查看更新内容和大小,并且可以选择立即更新或者预约更新🙌。 如果选择立即更新,消费者需要将车辆停在安全的地方,并且关闭所有电源设备,然后按照提示开始更新。更新过程中,车辆不能启动或使用任何功能😛。 如果选择预约更新,消费者可以设置一个合适的时间段(如夜间),让车辆在这个时间段内自动进行更新💭。预约更新时,消费者需要确保车辆有足够的电量和网络信号,并且在预约时间段内不使用车辆💘。 更新完成后,消费者可以在中央触摸屏上查看更新结果,并且可以享受到新的软件功能和优化。#大众ID.3# 查看详情>>
- 一分钟告诉月薪几k能买得起大众ID.3聊到都市代步车,相信一款紧凑型车会是很多人的选择,而最近有一款紧凑型车优惠力度非常大,它就是车身小巧的大众ID.3,这款带着ID家族设计的车型在降价后也非常值得入手,屏幕前的小伙伴好不好奇,要月薪几k才能开得起大众ID.3呢?今天咱就来算算账,记不住的码住这篇就够啦!! 年平均总行驶里程咱按照2w公里的标准,再来算下用车电费,按目前民用电价0.6元/kwh的标准来算的话,一年下来电费大概要花1572元,平均下来每月要花个131元左右,咱再算上每个月315元的险费,用车成本还是蛮省钱滴~ 这么算下来的话,每个月用车费用大概要花446元,不过这只是按照最省成本的标准来算的,还有很多隐性的花费,比如停车费啊、违章啊、保养费这些啦...... [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 2023年ID.3费用大揭秘[_LinkTopic:养车成本,51036,37]转眼就到了2024年,趁此机会,带大家回顾一下我的ID.3在2023年的用车成本。 📆提车时间:2023年3月11日 🚘车辆信息:23款纯净智享版+乐享极智包 🏦用车地方:上海 💰落地价格:15.24万元 🧭行驶里程:10734公里 楼主的ID.3平常主要用于来回30公里上下班通勤,周末周边遛娃以及节假日从上海回江西老家。目前总里程10734公里,平均电耗13.3kWh/100km。2023年ID.3的纯现金总费用金额为11372元,主要是车险、停车费、通行费,占总费用96%,其他为延保、电费、装饰费用等。 1️⃣车险4822元 在4S店购买了太平洋保险,商业险主要为200万元第三人责任险,15万元车辆损失险,费用3871.79元,交强险950元,合计车险费用为4822元。 2️⃣延保3134元v豆 ID.3新车享受3年或者10万公里整车质保权益(先到原则),为了减少后续的修车费用,购买了3年或者8万公里整车质保权益(先到原则),费用为价值3134元v豆,延保实际费用0元。 3️⃣停车费5100元 小区停车费500元/月,公司免费停车,外出遛娃尽量停在充电免停2小时的地方,费用不到100元,2023年的停车费合计5100元。 4️⃣通行费1040元 长假返乡、周末周边溜娃产生高速费942元,支付宝ETC费用98元,合计通行费1040元。 5️⃣电费330元,1050元v豆 作为没有家充的电车车主,目前行驶1万多公里,但充电费只有230元。之所以这么便宜,因为自8月开始平常可以在公司免费充电,外出的话可以使用大众电卡。因此,作为电车车主,真的感觉开车完全不花钱,真的实在是太香啦。 6️⃣保养500元v豆 目前只做了首保,使用了厂家赠送的首保券,首保主要是对ID.3进行检查,没有更换任何配件。但23年跟着车友一起购买了500元v豆3次保养券,虽然只能在指定的4S使用,还在离我们也不远,开车过去也很方便,500元v豆购买3次保养也是非常吸引我的。 7️⃣装饰费用80.5元 23年没有在这块有太大支出,主要买了一些小物件,比如手机支架、防雨倒车膜、隔热罩,总计花了80,5元。 📣📣📣省钱小妙招 ❌千万不能违章,在上海,违章不仅仅会被罚款,还会影响第二年的保费,所以千万不能违章。 ✅出去游玩的时候,很多地方都能享受充电免停2小时,作为电车,这点羊毛必须得薅。 ✅高速上,充电费用价格基本在1.8-2元/度,这个时候特别适合使用大众电卡。 📝📝📝最后总结 非常幸运的是,23年没有产生修理费、违章费,希望以后都能继续保持。因此23年的含v豆费用的话,总费用16056元,纯现金费用11372元。不得不说,在大城市保险和停车费占了电车养车费用的大头,且都是必要支出,所以对于电车来说,真的是越来越省,我要一直开着我的ID.3美滋滋的遛娃。 查看详情>>
- 大众ID3各方面都挺满意💘ID.3的外观设计在大众里面还是比较新颖的,看着很有科技感,不过光是新颖肯定也不行,不然没看多久就看腻了🐽。车身比较饱满,线条也比较流畅,车头和车尾一个秀气一个厚重,加上车身一些线条和小细节的设计看着比较运动,轮毂是比较酷炫的,实用性和这个颜值都照顾到了🤜。车身造型设计的比较不错,所以白色也不会觉得呆板,开出去很是拉风吸粉,最主要的是走在路上不会有种烂大街的感觉😼。 目前还是单身一枚,父母住在老家,所以现在是主要是一个人驾驶,所以对空间的要求并不是很大 虽说对空间的要求不是很大,但大点还是喜欢的,ID.3这车的空间乘坐着要比看着大许多🎋。 可能是为了迁就乘坐空间吧,后备箱的空间就显得有点略小了,不过一个人用绝对够用了😛。 内饰的设计比较有点简单,和车子的外观不是一档次,不过用起来还挺舒服的🐸。 #车友看车##大众ID.3# 查看详情>>
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