大众ID.3停车不能空挡蓄电池不好
- 混动车是否是停车时不能挂空挡时对蓄电池不好??说明书上写着,假如短时间停车不能挂空挡 查看详情>>
- 大众ID.3领衔,15-20万预算不能错过这几款电动车最近不少朋友向我吐槽加不起油了,甚至有位朋友因为大部分时间在市区开,加460块钱油才跑510公里。于是不少朋友动了换电动车的念头,毕竟大部分电动车百公里也就消耗十几度电,用波谷电价来换算的话,只需要几块钱。今天就给大家推荐3款15-20万价位的电动车,不仅造型科幻,还有大空间。 查看详情>>
- ID.3迟迟不能量产,大众或将开发新型环保燃料,内燃机难说再见去年底,有海外媒体曝出大众开发的全新纯电动车ID.3遭遇到软件方面的问题,可能会影响交付,不过今年2月份大众官方给予了否认。而就在3月底,又有外媒报道称,ID.3遭遇到软件方面的问题仍未解决,而首批ID.3将交付给大众内部员工,以监测质量。ID.3的正式量产发售时间将会被推迟。 查看详情>>
- 海外版电池衰减8%,国产大众ID.3到底还能不能买?大多数车友在选购电动车时,首先会关注电池衰减问题。之前国外电动车爱好者买过早期大众ID.3,竟然发现车在使用第一年后损失了8%的初始电池容量,大众官方倒也实诚,通过测试后承认了自家车电池容量大幅下降的事实。 查看详情>>
- 主打实用性卖的却比大众贵 昕锐销量不好真不能怪别人虽然国内汽车市场的普及速度已经很快了,但是对于很多预算不足的消费者而言,低端的入门级轿车成为了它们的选择,性价比是他们选车时最为看中的。如果能够在配置方面有更好的表现的话,那无疑会赢得更多消费者的选择。 查看详情>>
- 为监测质量,首批大众ID.3车型将交付给员工【为监测质量,首批大众ID.3车型将交付给员工】在去年的时候,有消息称大众旗下纯电车型ID.3遇到了大规模软件问题导致迟迟不能交付。但随后官方这个消息进行了否认。在之后又有外媒报道称,首批ID.3将交付给大众员工,以监测质量。关于ID.3所遇到的软件问题,大众称首批3万台ID.3将会在今年的年夏季实现交付。据悉,首批ID.3车型将会由大众交付给内部员工,从而长期监测该车质量,并在车辆交付客户之前,做出重要反馈。官方还称,车辆在下线前将会升级到最新软件版本,更多功能将会被逐步开放。 查看详情>>
- 爆款纯电车,上汽大众ID.3远超比亚迪海豚在上汽大众引入MEB纯电平台架构之后,ID.4 X和ID.6 X吸引了诸多消费者关注,伴随着ID.3的到来,上汽大众的ID.系列终于填补了拼图的最后一块板块,构成了纯电SUV和跨界车的完美阵容,为何这么说呢?进入7月,伴随着ID.3直降3.7万, 12.59万起售的价格,这一下子攀升至汽车市场热度榜的榜首。这下,比亚迪海豚的市场行情可就不好说了;下面我们就一起看看比亚迪海豚为何不如上汽大众ID.3。 查看详情>>
- 大众ID.3为按时上市牺牲软件功能?只能回厂升级德国《明镜周刊》5月24日报道,大众寄予众望的纯电动车ID.3将按时上市,但是不能按时解决软件问题,而且系统升级必须回工厂升级。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
- 大众ID.能外放电了?这项功能弥补上,ID.定将成爆款“没有不好的车,只有不好的价格”,这句话放在大众ID.电动车身上再合适不过。上汽大众ID.3在6月的销量还不足两千台,降价后7月订单立即破万,8、9月持续水涨船高,待明年一季度磷酸铁锂版上新,ID.3或许将成为A级电动车的最爆款黑马;隔壁的一汽-大众也没闲着,ID.4 CROZZ终端售价本身就有着不小的优惠,官方还在近日推出全新“2024款大众ID. 纯享限量版”车型,限时优惠价低至惊人的14.79万元。 查看详情>>
- 上汽大众11月交付15600辆尽管大众ID的车机是个众所周知显而易见的短板,但奈何大众ID卖的是真便宜啊,光是上汽大众就卖了1.5万台,还不包括一汽大众呢。海报上的“12.59万元起”其实都有些保守,一些线下经销商报价算上各种优惠促销政策,ID.3的落地价甚至能斩到11万元!事实证明,没有不能买的车,只有不能买的价格。 查看详情>>
- 12万的ID.3,不给比亚迪海豚和欧拉好猫留退路要说现在开什么车最合适,一,首选电车,除了大势所趋还比油车更甚;二、选小车,现阶段容易堵车、不好停车;三、选择实用性更强、空间更大的车。其实,总结完就可以把范围缩小在那些空间较大的A0级纯电车上面了。比亚迪海豚、欧拉好猫、大众ID.3算得上是代表车型了,它们三者中,ID.3还在近期进行了史诗级降价,来到12万级化身虎鲸专门克制海豚和好猫,让它们没有退路。我们一起了解一下三款车的“爱恨情仇”。 查看详情>>
- 外观更加犀利 ENYAQ iV 两款新车型曝光近日,全新斯柯达ENYAQ iV Coupe及一款定位和大众ID.3近似的车型渲染图被海外媒体曝光。全新斯柯达ENYAQ iV Coupe车型将在明年正式上市。全新车型将提供后轮驱动和全轮驱动两种驱动方式版本,并且搭配不同容量的蓄电池组。据悉,ENYAQ iV车型将会推出一款双门车型。 查看详情>>
- 讲概念、谈模式、说数字化转型–大众也开始用PPT造车了吗大众在发布ID系列电动车时的高调,以及其对于MEB平台的专注,让人对于大众在电气化时代希望继续保持技术领先充满了信心,至少,大众是希望对外传递出这样的一个信息的。否则,大众不会反复地明示和暗示,ID.3 就是纯电时代的高尔夫,MEB就是电动时代的MQB – 大众都这么说了,还有什么不能相信的? 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?后台有粉丝问我,“自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?“”对于提出这种问题,我有几点感到小小的疑惑。粉丝所说的自动挡在行车中换挡,是指在空挡滑行时从D挡(行车挡)换到N挡(临时停车挡),还是指从D挡直接换到R挡(倒档)。 查看详情>>
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