大众ID.3LED行车灯调校
- 一汽-大众全新探岳底盘调校稳定,是个不错的选择!在国內汽车消费市场上,虽然新能源汽车的销量不断攀升,但纯燃油车的地位也并没有因此受到影响,市场销量和口碑在人们心中的地位也丝毫不差,今天小编继续给大家在燃油车市场推荐合适的车型,给大家带来的这款车是市场口碑比较不错的中型SUV,它就是一汽-大众全新探岳,为大家提供以下参考。它的官方指导售价20.49万-25.99万元,下面就让我们一起看看这款全新探岳的综合表现到底怎么样? 查看详情>>
- 大众操刀调校的国产SUV 江淮嘉悦X7 8.98万起售4月20日,江淮嘉悦X7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间8.98-11.98万元。江淮嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代下的首款SUV车型,在外观设计方面更加前卫激进。而在悬架、动力、安全等方面,则秉承着全新江淮、大众品质的品牌理念,进行全新的调校及优化,带给消费者更加愉悦的出现体验。 查看详情>>
- 最不大众的大众车,运动外观家用调校,静态评测凌渡L在大众家族当中,凌渡L这款车无疑是一款个性十足的掀背轿跑,同时从这台车的外观设计上来看,也非常不符合一台大众车的设计风格。也正是因为这样,垂直换代之后的大众凌渡也受到了更多年轻消费者的关注,同时用全新的方式打开了运动轿跑的大门。不过,在竞争如此激烈的汽车市场环境之下,上市一年多的凌渡L还能否被称之为运动家轿的首选车型之一呢?接下来我们就来简单的分析一下凌渡L这款车有着怎样的产品表现。 查看详情>>
- 大众调校的非常沉稳,https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/07/b4659d98318444c8a2d92b6336650a77_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 调校源自德系大众 思皓汽车已成为年轻人的首选车型提及德系我们脑海中第一时间会想到奔驰、宝马和奥迪三大豪华品牌,而事实上在销量方面大众才是真正的王者级别,庞大的大众家族拥有大众汽车、斯柯达、捷达等品牌,而用户对德系的印象则是“靠谱”。 查看详情>>
- 华为赋能座舱,大众调校底盘,瑞风RF8预售16.99万起长续航混动MPV市场越来越卷,更多资深玩家也开始进入这个市场。江淮瑞风在广州车展宣布MUSE架构的瑞风RF8开启预售,燃油版车型16.99万起,PHEV版21.99万起。值得关注的是,瑞风RF8的座舱采用了华为鸿蒙的解决方案,底盘则由德国大众专家团队调校,“软硬”实力均非常出众。 查看详情>>
- 大众迈腾:设计稳重大气,动力调校细致,一箱油能跑上千公里【有车以后 导购】要说合资中型轿车中高性价比的代表,一汽-大众迈腾肯定能算是其中之一。光从指导价看,迈腾的产品竞争力的确不算很强,近19万元的起售价已经比一种日系对手要高。可迈腾在终端的优惠还真不小,部分地区起售价甚至还不到15万元。如此售价结合迈腾自身的尺寸、配置和动力,性价比就马上展现出来了。从销量上也能看出国内消费者对于迈腾的喜爱。在去年,迈腾为了纪念200万辆新车下线,还特地推出了200万辆纪念版车型。新车一共有5款不同配置车型供大家选择。今天就让我们一起来看看,这款200万辆纪念版的迈腾实力到底如何。 查看详情>>
- 发动机进行调校!改了个寂寞?大众途观X改款车型上市为了迎合现在消费市场的审美口味,许多厂商开始对传统汽车的类别进行细分化处理。比如SUV领域内就衍生出轿跑车型,尽管溜背车顶会削减SUV本来的实用性,但在大体趋向年轻化的市场趋势下,这类产品也会有一部分消费者愿意去买单。下面所提到的途观X就是由经典车型途观衍生出来的产品。 查看详情>>
- 深度体验大众全新探歌:空间配置使用、底盘调校舒适随着近年来消费群体整体向年轻态趋势发展,一汽大众在SUV领域也推出了一款主打潮流、个性的紧凑车型——T-ROC探歌。 查看详情>>
- 试驾大众ID.7:电门调校灵敏,是最好开的德系纯电车之一自从一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布以后,它就吸引了许多车友的注意,只是由于还是新款车型,车源相对紧张,很多车友都没有能够体验到这款车,包括我作为一个汽车媒体人来说也是如此。日前,我惊喜的收到一汽-大众的官方邀请,来到佛山顺德参加了ID.7 VIZZION的试驾活动,我就在此分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 细分市场再细分,大众或推途观GTI,调校高于高尔夫GTI还记得此前我们曾报道关于途观R的测试谍照吗?对于高性能SUV的需求已经变得逐渐旺盛起来,同时身为大众旗下最为畅销的车型之一,途观在高性能的路上也要走出一片名堂,不仅要推出R版本,同时还计划推出一款性能和定位都要低于R的GTI版本。关于这一推断,最早源于大众美国产品营销战略高级副总裁Hein Schafer的表态,他声称,大众美国一直寻求新产品布局,推出搭载不同功率引擎的版本,结合大众美国大概率不会引入价格缺乏竞争力的R版本,所以GTI版本将是Tiguan在美国销售的高性能版本,同时在其他市场也将丰富大众在高性能SUV领域的产品布局。至于动力方面,途观GTI很可能会采用高尔夫GTI一样的发动机和变速箱,但是大概率会加入4Motion四驱系统,同时参数上会高于高尔夫GTI,毕竟车身要更大更重一些。不过在我们看来,如果真的要推出这种居中定位的入门性能版本,预期想着提升性能,不如顺带考虑一下自己的 查看详情>>
- 底盘调校是大众的“拿手绝活https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/12/22e0415e2ade4ad699b29393a8774f80_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 大众ID.3的底盘调校很有底蕴电车的行驶质感还是挺不错的,车内的静谧性表现很不错。在动力方面的表现也非常强劲🔅速度提升的也很快,带来的驾驶体验感十分舒适。这辆车的车身稳定性也很强,底盘的条件比较不错🏖️整体开起来的舒适性很不错,大众的底盘调校很有底蕴。 ID.3的外观体型看起来并不大,但是内部的空间也不小,空间设计的很合理,乘坐在驾驶位能感觉到很舒服。⚙️这辆车在配置上面的表现比较中规中矩,比较实用的有倒车影像,巡航系统,远程控制等功能。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众的地盘调校的操控性太强了今天来一汽大众经销商试驾了白色的揽巡车辆,白色车辆显得格外大气,尤其前部奔牛式的设计,太有力量了,后部贯穿式的尾灯,自带光亮的LOGO,太符合年轻人的喜爱了。坐在主驾驶上,有一种一览众山小的感觉,座椅做起来很舒服,一开始觉得车这么大开起来很笨重的感觉,其实不是,方向盘很轻,大众的地盘调校的操控性太强了。动力没的说,一踩油门反应速度快,在试驾跑道上充分体验了急加速、急刹车和转向等一连串动作,对本次试驾车非常满意。底盘较高,具备城市和山区旅行的双重要求,过减速带声音很小,通过性强。车身外观氛围灯、双联屏的设计、奔牛式前脸,这三点是我本次试驾最明显的感受。 查看详情>>
- 调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格动力方面,该车搭载低功率的 EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为137kW,186马力,最大扭矩为320N·m。在实际驾驶过程中,起步响应一般,但爆发力比较强,超车时会有很好的体验。在这样的配置下,该车油耗为百公里6.3L,0—100公里加速时间实测8.1秒,最高车速210km/h。迈腾前后悬架系统搭载的分别是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格,但是由于悬架偏硬,在经过减速带或坑洼道路时滤震性一般,而且胎噪可能会有点大。 目前该车型指导价为21.99万,由于它提速快、底盘稳,整体性价比很高,因此无论家用还是商务用车都是比较热门的选择。 查看详情>>
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