大众ID.3提车车险怎么
- 同为大众两厢车,高尔夫VS大众ID.3,该怎么选?当前许多车企都开始实行电气化转型,但不可避免地会出现产品间相互竞争的情况,尤其是定位相差不大的车型,但作为转型的阵痛期,车企必须要承受,今天为大家带来的大众ID.3和大众高尔夫均出自大众集团,我们以16.29万的大众ID.3 2022款纯净智享版与16.58万的高尔夫2023 280TSI DSG R-Line版为例来进行对比,看看两辆车到底怎么选? 查看详情>>
- 大众ID.3和比亚迪海豚该怎么选?今天聊聊大众ID.3和比亚迪海豚,这两台车该怎么选? 查看详情>>
- 北京EU5和大众ID.3怎么选? 哪款车尺寸更大?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选北京EU5还是选大众ID.3,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 17万出头,大众ID.3和小鹏P5怎么选?20万的纯电动轿车怎么选?可能大多数都会脱口而出:特斯拉Model 3、比亚迪汉EV和小鹏P7,但是15万左右的纯电轿车呢?相信很多人心头都没数,但随着大众ID.3和小鹏P5的上市,这个细分市场也迎来了ICON车型,那么问题来了——这两台电动轿车,到底该怎么选? 查看详情>>
- 思皓爱跑、小鹏P5、大众ID.3,怎么选最靠谱?随着新能源汽车的不断普及,国内新能源汽车市场也越来越大,国内新能源汽车的保有量也已经突破了1000万大关,占汽车总量的3.23%。几乎国内所有的车企也都开启了电动化转型之路,对于消费者来说,究竟怎么选车也成为了大家心中的难题。今天就为大家带来思皓爱跑、小鹏P5、大众ID.3这三款车型,为大家提供选车时的建议,减少大家买车前的烦恼。 查看详情>>
- 电车保险怎么买?大众ID.4X三年总结一、【背景介绍】 这两天刚买完ID.4X第3年的车险,对电车保险有了一定了解,总结了一些省钱的小技巧,现在分享给大家。 二、【车辆情况】 首先说下车辆的基本情况,我车辆是上汽大众ID.4X Pro、21款。购买时间2021年11月29日,开票价格是21.7🙇🙇,记住这个数据,后面几年的车险都和这个数据有关系。 三、【车险明细】 图2给出了第3年电车保费明细了,图3给出了三年保费的汇总数据。第三年保费一共2622.47元,包含了交强险、商业险(车损险、第三者责任险以及人员座位险)及优惠,第2年保费是3130.73,第一年保费是5198.02。 1、交强险:今年的交强险是712.5元,第1年原价是950元,第2年打85折,是807.5元,第3年相比于第一年是打了75折🙆。 2、车损险:第三年保费是1585.43元,第2年保费是1854.92元,第1年保费是3180.6元,第一年的保额就是开票价格21.7,相比第1年,第2年保额是分别是95折和86折🙆。 3、第三者责任险:今年的三者是746.26元,保额是200万,第1年保额100万,保费是978.35元,第2年保额200万,保费是769.21元。 4、人员座位险:今年的人员险仅买了司机保额1千元,保费是1.39元,没有买乘客的😭。 5、医保外用药:今年我增加了这个的保额为20万,保费36.89,第2年保额是2万,保费是26.5元,第1年不了解,没有买🙅。 5、其他赠送险:其他的赠送的包括道路救援7次,车辆安全监测7次,代驾服务1次,送检服务一次😊。 6、优惠信息:第一年买车第二天店里买的,没有任何优惠,第二年换了个4S店优惠了378,第三年又换了个店优惠了460😍😍。 四、【险种感受】 1、交强险:这个是国家规定上路的必上险种,有些小事故交强险能直接用,本质上是对司机和行人的基本保护。 2、车损险:这个就是出个事故保险公司赔付自己的钱,例如这个夏天发大水💦,好多车被水淹了,就是这个险种发挥作用,能够让保险公司赔一部分钱,其中保额本质上就是车辆实际的价值。很多老车不买这个险,就是觉得自己的车没有太多价值了。 3、第三者责任险:这个是出了事故赔付别人车的钱,卖保险的都推荐300万以上,基本说法是现在路上豪车很多,并且上到300万优惠更多。我详细看了下,300万与200万保费差了100元,觉得出了事故200万应该能覆盖💫,所以还是选择了200万。 4、人员座位险:这个要好好说,也是今年我感觉省钱的一个重点💥💥,因为我自己和家人都有买意外险,平时开车基本是一个人,很少有乘客,所以我给业务员说把这项给我取消了。反馈说不能取消,所以留了1000元保额, 但是调整后发现,虽然对应的保费才几十块钱,但总保费会便宜200元,业务员表示也很惊讶😳😳,说这个保费是系统自动生成的,他们也不知道。另外,这块我详细问了业务员,这个险种和意外险是不重复赔付的,所以如果你和我情况差不多,也可以按我这个方式调整下,说不定会有意外惊喜! 5、医保外用药:大家都说这个险种是业务员不主动推销的,所以大家都争先恐后的主动选买这个险种,有经验的小伙伴好好分享下。这个险种我之前不太了解,只知道这是事故伤人后可以用于一部分医保外的用药费用,今年我主动把这个保额增加到20万,但是保费好像才30多,推荐大家购买👏。 五、【省钱总结】 1、什么时候买最便宜? 这个没有绝对的,不过可以在保险到期前的两个月可以多关注下优惠活动,一般每个月都有各种活动。我买车是11月底,所以一般会趁着双11活动购买。不过不要被部分广告给忽悠了,例如此时不买等一年,个人感觉15-45天都可以👈,不过别拖到最后,没得选就容易高价买。 2、 买哪家的性价比高? 我个人不推荐任何一家,不同地方不太一样,保险业务也有地区保护。北京地区的人保和平安服务相对好点,太平洋的相对便宜点,但买哪家在交钱之前最好可以多对比下。另外,网上渠道和店里的优惠不一样,我个人对比后发现,店里的优惠大些👈,有返代金券或维修基金。 3、 买车险要什么东西? 当保险的各个险种定了以后,其实各家保险的价格也差不太多,就看谁家赠送的东西更实惠。我了解到的东西有京东卡、店里的维修金、一次保养、一块喷漆、四轮定位、洗车服务、空调清洁、免费检测、免费救援等,我个人觉得现金这种最实惠👈,其他的看个人需要选择。 #100篇创作计划 查看详情>>
- 提车啦☞🎉大众ID.3🤔偶然了解了大众ID.3 突然感觉各方面都非常不错👍🏻 🌈头脑一热就去买车了 去提车的时候心里多少有点忐忑 🉑当我开它在城区高速🛣️体验一圈后 啥顾虑都没有了❌ ⭐颜值高充电速度快 比油车好用多了 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 比亚迪海豚对比大众ID.3,家里第二辆代步车怎么选?不考虑售价的情况下,比亚迪海豚和大众ID.3应该怎么选?想必这应该会难倒很多人。目前比亚迪海豚售价已经公布,其售价为9.38-12.18万元。而大众ID.3尚未上市,新车即将在10月份内上市,根据上汽大众的ID系列车型定价策略,大众ID.3的售价或者主推车型不会超过20万元,主打车型可能在15万元左右。因此,这两款车的可比性可谓相当高。 查看详情>>
- 预算10多万买纯电小车 比亚迪e2与大众ID.3怎么选?或许在比亚迪决定“重启”e2的那一刻,大众就感受到了很大的压力,因为对于大众重要的纯电车型ID.3来说,前有比亚迪海豚的阻击,后又有比亚迪e2的追赶,未来的竞争将非常激烈。想要入手城市代步纯电小车,比亚迪e2和大众ID.3怎么选,来看看它们的具体表现。 查看详情>>
- 10多万买纯电家用车 大众ID.3和比亚迪海豚怎么选?在国产自主品牌新能源汽车的冲击之下,大众ID纯电系列车型感受到了极大的压力,甚至将官降摆上了台面,其入门车型上汽大众ID.3打出了12.59万元的限时成交价,与11.68万元的比亚迪海豚进行贴身肉搏。同为12万元级纯电家用车,大众ID.3与比亚迪海豚怎么选,来看看它们的对比解析。 查看详情>>
- 喜提大众ID.3选车理由/对比 首先说一下购车理由,因为我个人工作原因在县城上班需要经常回市区的家,之前得油车因为油价高涨使用成本太高了,而且现在国家在主推新能源汽车,所以我目标转向了新能源纯电汽车。买车的时候我对比了大众ID.3、别克微蓝6、名爵木兰这三款车,但是其中别克微蓝6和名爵木兰这两款我们本地4s店都没有而且网上看褒贬不一,恰好又碰上了大众降价于是乎选定了上汽大众的这款ID.3。 购车费用清单 一开始去我们这边本地的4s店问的是只有库存车可以12万落地,但是但是这个库存车库存了一年,要命这是新能源车不是油车,新能源车电池有日历寿命的库存车是我断然不能接受的。后来软磨硬泡才定下了优惠完11.9888万的裸车价,加上保险4705元还有上牌费800元一起12.5393万,刚好我们这边有政府补贴0.4万元减去这个补贴一起是12.1393元落地,其他什么装潢我也没有加。 提车过程 车到了4s店我立马跑去提车了,但是因为不是工作日并没有上牌。因为是新能源车所以没有购置税,而且最坑的是当时买车的时候为了抢那个市政府0.4万元的补贴大家都上班第一天就去上牌了,我这边销售直接说没人帮我上牌要晚几天,我生怕拖到后面没有补贴了(补贴有名额限制)于是全程自己上牌的,跑前跑后真的是累惨了。 用车初体验 1、动力 从油车转到新能源车最大的感受就是动力的提升,这个车0-50是3.1s能秒杀路面上大部分有车,前段加速非常快,而且非常丝滑踩多少就有多少动力输出,最重要的是没有变速箱所以动力输出非常线性体验感非常棒!但是一旦速度起来了后段就有点乏力疲软了,走走城市代步还是非常棒的。 2、外观内饰 这辆车我是非常喜欢这个外观的,从前面看过去呆萌呆萌的非常好看,侧面C柱上面的贴纸也非常亮眼,尾部设计就有点平平无奇了。内饰的话说实话真的非常一般,摸哪里都是硬邦邦的硬塑料,而且看起来有点廉价,不过24款有了提升大部分地方都更换成了软硬材质,真有点后悔买早了。 3、操控 买这个车的人绝大部分都是因为喜欢德系车的底盘调校加上这车前后50比50的重量配比以及后驱五连杆,这些要素搭配在一起简直体验不要太棒!转向非常精准,地盘过滤性也很棒,过弯的时候侧倾也控制的不错,这个车还有一个最大的优点就是转弯半径特别小才5米多,城市代步体验非常棒! 4、车机系统 众所周知合资车车机一直是短板跟不上时代潮流,这辆车的车机也确实是这样,上汽大众的超级app功能比较少连原车解锁车辆都做不到,远程开启空调也经常启动失败,但是它的车机有一个最大的优点就是5年车机无限流量,车机上虽然可以下载的app比较少,但是常用的爱奇艺和腾讯视频都有,有了这几个视频app搭配无线流量简直不要太爽。 5、续航 这个车使用的是宁德时代三元锂电池,可用电量为52.8度电,春秋天不开空调续航还可以能超过官方标注的450km,夏天开空调续航在380左右,综合电耗在12度电每百公里左右。这个车开空调续航就会降很多,听说是因为这个车是2匹的空调所以开空调续航影响非常大。 总结 这个车这个价位体验算还不错,我用起来是非常喜欢,如果是在乎车机和内饰的朋友千万别买,如果不在乎车机在乎操控地盘的直接入手吧! 查看详情>>
- 实拍ID.3 后驱、前后配重5:5 外观内饰精致有趣在成都国际车展上,上汽大众ID.3进行了首秀,这是上汽大众在一年之内推出的第三款ID.系列车型了,上汽大众进入电动车市场的攻势可谓凶猛。大犇玩车车对ID.3进行了静态体验,感觉是——宛如初恋。 查看详情>>
- 合创Z03/元PLUS/小鹏G3i/大众ID.3怎么选?暑假来袭,不少家庭都打算来一场一场说走就走的微旅行,但随着前段时间油价反复上涨下跌,甚至一度突破9元时代,让不少车主的钱包一紧,笔者不禁替燃油车车主捏一把冷汗,并暗暗庆幸,幸好纯电车型没有如此顾虑。 查看详情>>
- 配置提升但不加价,2023款上汽大众ID.3怎么选?ID.3作为目前大众品牌最畅销的纯电动车型之一,其在海外市场的销量表现确实不俗。但在国内,由于一汽-大众和上汽大众先期推出了ID.4和ID.6两款产品,再加上我们市场普遍更喜欢SUV造型的车辆,因此ID.3这款独属于上汽大众的产品并未完全释放销量。反而之前一直喜欢高尔夫车型的消费者,会更加钟情于这款两厢“电动车”。也正是与目前在售的数字高尔夫车型有着诸多相似之处。ID.3作为一款纯电动两厢车,大众品牌下的ID.3还是受到了很多消费者的关注。 查看详情>>
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