大众ID.3哪家4s购买便宜
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- MEB架构打造,大众有意复活e-Golf,比ID.3便宜不知道大家还记不记得之前的e-Golf,就是基于7代高尔夫打造的油改电版本,这车说实话,没什么卖点,因为本身高尔夫的体积就不大,你再油改电,放不下多大的电池包,40度电池就塞满了,续航200km出头,指导价标的比1.4T还贵,就蛮离谱的,不过这车最后也降了,降到10万左右落地了。 查看详情>>
- 大众ID.3因为卖得太便宜被老东家吐槽?(文·沈俊亮)就在前不久,上汽大众官宣旗下ID.3车型限时最高优惠3.7万,起售价最低下探至12.59万,因为降价幅度空前,且ID.3本身便具备不错的产品实力,因此该公告一经发出,就得到了网友们的普遍赞赏。 查看详情>>
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- 续航有缩水,价格更低廉,大众推ID.3 City版本日前,大众在欧洲市场推出了ID.3的入门版本——ID.3 City,32245欧元(约25.1万元)的起价,让它成为ID.3中最便宜的车型,进一步降低其购买门槛,扩大在欧洲市场的销量优势,巩固其销冠地位。 查看详情>>
- 大众id.3值得购买吗?开了十年的捷达最近打算换掉了,想置换一台新能源的车型,这样在市区用车也方便点,因为之前开的是大众,所以就去看了下大众的新能源车型ID3,这款车外观造型还是挺时尚动感,而且空间也比较宽敞,主流的动力水平以及纯电续航里程450km的表现在同级别车型当中也有一定的竞争力,大家觉得这款车值得买吗? 查看详情>>
- 大众ID.3比德国便宜?7月7日,上汽大众官方宣布,旗下大众ID.3车型官方降价,最高降幅达3.7万,目前仅售12.59万元起,并且限量3000台。这一消息很快就传到德国,并引发当地网友的不满。据大众德国官网显示,目前ID.3最新售价为39990欧元,约合人民币32.22万元,是中国售价的2.5倍。(文/小胖) 查看详情>>
- 海外首试大众ID.3:称不上惊艳但很“大众”,价格也便宜大众汽车第一款全新打造的纯电动车ID.3即将在欧洲交付,海外媒体得到了抢先试驾的机会,对于这款被大众寄予厚望,希望达到甲壳虫和高尔夫那样高度的重磅车型,到底有没有打动媒体呢? 查看详情>>
- 购买大众ID.3需要注意哪些问题?选择合适的配置 上汽大众ID.3在国内共有两个版本和四个配置可选,分别是2022款Active Pure纯净智享版、2022款Pro极智版、2023款升级款纯净智享版和2023款升级款极智版。这四个配置在性能、配置、价格等方面有一些差异,消费者需要根据自己的需求和预算来选择合适的配置😍。具体来说: 2022款Active Pure纯净智享版是ID.3的入门级配置,售价为16.29万元,它拥有基本的性能和配置,如后置后驱电动机、58kWh电池组、450km综合工况续航、10英寸中央触摸屏、5.3英寸数字仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、无线充电、无线Carplay等。这个配置适合对性能和配置要求不高,但又想体验大众MEB平台优势的消费者。 2022款Pro极智版是ID.3的高配版本,售价为19.19万元,它在入门级配置的基础上增加了一些高级的配置,如ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧后方雷达预警系统等💢。这个配置适合对安全性能和辅助驾驶系统有较高要求的消费者。 2023款升级款纯净智享版是ID.3的最新版本,售价为16.29万元,它在2022款Active Pure纯净智享版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等💋。这个配置适合对外观和内饰有一定要求,但又不想花太多钱的消费者🎀。 2023款升级款极智版是ID.3的最高版本,售价为19.29万元,它在2022款Pro极智版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等。这个配置适合对外观和内饰有较高要求,并且对安全性能和辅助驾驶系统也有较高要求的消费者👀。 考虑充电问题 作为一款纯电动车型,ID.3的充电问题是消费者需要考虑的一个重要因素💌。消费者需要根据自己的住房条件、出行习惯、充电设施等情况,来评估自己是否能够方便地为ID.3充电😽。具体来说: 如果消费者住在有固定停车位的住宅区,可以考虑在停车位上安装一个专用的充电桩,这样可以在每天晚上或者白天不用车的时候为ID.3进行慢充,保证车辆的电量充足。安装充电桩的费用和流程需要咨询当地的物业和供电部门,一般来说,安装费用在几千元左右,安装流程需要提前申请和审批💚。 如果消费者住在没有固定停车位的住宅区,或者住在没有充电桩的公共停车场,可以考虑在附近寻找一些公共的充电桩,如社区、商场、加油站等地方的充电桩,这样可以在出行前或者出行途中为ID.3进行快充,补充一些电量😆。使用公共充电桩的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电1-2元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行💄。 如果消费者经常需要长途出行,或者对续航里程有较高要求,可以考虑在高速公路沿线或者目的地附近寻找一些超级充电站,如特斯拉超级充电站、国家电网超级充电站等,这样可以在短时间内为ID.3进行快速充电,大幅提升续航里程。使用超级充电站的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电2-3元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行😅。 享受优惠政策 作为一款新能源车型,ID.3可以享受一些国家和地方政府提供的优惠政策,这些政策可以帮助消费者节省一些购车成本和使用成本💘。具体来说: ID.3作为一款纯电动车型,在购买时可以享受国家补贴和地方补贴(根据不同地区而定),这些补贴可以直接抵扣车价,降低购车成本。目前,国家补贴标准为1.8万元/辆(综合工况续航里程达到300km以上),地方补贴标准则因地而异,一般在0.5-1万元/辆之间💚。 ID.3作为一款新能源车型,在购买时可以享受免征购置税的优惠政策,这个政策可以节省购车时需要缴纳的10%的购置税。以ID.3最高配置为例,售价为19.29万元,则购置税为1.93万元,如果享受免征购置税的优惠政策,则可以节省这部分费用。 ID.3作为一款新能源车型,在使用时可以享受一些地方政府提供的优惠政策,如免费上牌、不限行、不限号、减免停车费、减免高速通行费等😇。#大众ID.3# 查看详情>>
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