大众ID.3哪家4S保养实惠
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- 经济实惠的代步利器,大众ID.3😙大众ID.3拥有出色的燃油经济性,使你的出行更加经济高效。作为一款电动车型,ID.3以其电动动力系统提供了出色的能效表现,节省能源和降低油耗。你将享受到更低的燃油成本和更长的行驶里程,为你的家庭预算提供了实实在在的节省。 此外,大众ID.3还注重舒适性和实用性。宽敞的内部空间设计,为你和你的家人提供了舒适的乘坐体验。无论是短途出行还是长途旅行,ID.3的乘坐舱都能轻松容纳你的家庭成员和行李💨。智能化的驾驶舱配备了先进的信息娱乐系统和便捷的控制装置,使驾驶变得更加方便轻松🌟。这款车还具备出色的安全性能和智能驾驶辅助功能,为你和你的家人提供全方位的保护👓。 除了经济实惠和实用性,大众ID.3还展现了大众品牌的可靠性和质量。作为一家享有盛誉的汽车制造商,大众致力于为客户提供高品质的车辆💫。ID.3经过精心设计和严格测试,确保其可靠性和耐久性。你可以放心地选择ID.3作为你家庭的代步工具,无论是在城市道路还是在乡村小路上,它都能稳定可靠地为你提供出行支持💌。#大众ID.3# 查看详情>>
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- 沃尔沃保养费用大幅降低,4S店养车更实惠选车的时候,消费者不仅会考量汽车本身的品质,同时也会重点考察品牌的售后服务品质。作为欧系豪华汽车品牌,沃尔沃在为消费者提供高品质豪华汽车的同时,也为消费者带去了优质的售后服务。为了让沃尔沃车主感受到品牌的贴心与专业,沃尔沃保养费用还在逐渐降低,沃尔沃力求让每一位车主都能享受到物有所值、专业可靠、省心省力的售后服务体验。 查看详情>>
- 大众ID.3保养体验分享😎休息日闲来无事,给我的小车车ID.3做的保养吧,现在保养都很方便,可以提前预约,不用排队等待,非常人性化🤓。到了4S店,服务一如既往地专业靠谱,这就是一直以来选择大众,喜欢大众的原因💓。休息区很环境很好,与维修区域用玻璃墙间隔,对爱车的维修进度一目了然,休息区配套实施很齐全,有无线网络覆盖、电视机、书籍、独立充电区域等等🌼。大姐也很热情,有爆米花、糖果、点心、饮料、茶水等等,一应俱全,给人的整体感觉温馨舒适😇。 服务顾问温情接待,开保养单,售后师傅认真检测,逢问必答,不管有啥问题都问不倒维修师傅,可见专业程度🦁。小保养一般是跑5000公里-7000公里做一次,保养起来比较简单,做一些常规的检测,各个位置的螺丝是否松动、刹车片厚度、轮胎磨损程度、胎压检测等等,最主要做电脑系统检测,在看看空气滤芯是否需要更换,一次保养大概也就在200左右😆。到50000公里时需要做一次大保养,更换刹车油、防冻液等等,也是比较简单💗。比起燃油车的保养还是有很大区别的,燃油车保养是发动机系统,需要定期进行更换机油、机滤等,新能源车无需机油、机滤、皮带等保养,所以,相对燃油车,新能源车保养起来更省事又省钱,老百姓的福音🤑。保养大概30分钟就结束了,效率很高,保养完师傅会给把车送到洗车房清洗干净,直到全部工作完美完成,在把车交还至我的手里😀。每次保养效率都很高,为大众的始终如一的服务点赞🤤。#大众ID.3##车辆保养# 查看详情>>
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- 经济实惠的小车,我选大众ID.38秒破百的动力,其实蛮不错的。动力之外,还有个方面就是底盘滤震。相较于同级的国产电车,ID.3的体感就像极了一台小坦克,我也称呼它是电动小钢炮。底盘能直接隔绝铺装道路上的大多数振动,只有遇到大沟大坎的时候才能感受到颠簸。由于较大的车高和较低的地台,ID.3就能装入更厚的座椅,让本就不大的振动感进一步弱化。很多人都说大众的电车坐起来更舒服,这就是它的秘诀。 一直都说ID.3的续航比较拉垮,夏天高温更不行。说实话这车续航确实算不上很好,不是因为我买了这辆车就要夸这个品牌好。虽然大众是传统大厂,但是在新能源领域还是处于不断学习和观望态度。我就以我买车这一年里开了三万公里(2022年8月提车)的普通消费者来说一说我个人的一些观点,仅供参考。 关于当初买ID.3的想法就是一个人开,车不需要大,续航能够满足我每天通勤160公里的路程。另外最好是带L2级别的辅助驾驶功能,传统制造大厂,车不要太沉闷,稍微有驾驶乐趣的车就可以了,其他没任何想法。我当时购买价格应该算是最高位了,买的时候18万落地(车型:22款极智版)。按现在的价格妥妥的算是个老韭菜,但买了就不要去想了,安慰自己早买早享受吧。 根据我这一年实际使用下来,发现其实冬天和夏天差不多电耗水平差不多。我觉得这个电耗我是能够接受的,表显和实际基本打7折。平时也没有什么充电焦虑,对这辆车也比较了解,每天下班后就插上定时晚上21点后充电,这样电费只要3毛钱一度电,还是挺省的。我的车是带L2级全速自适应巡航功能。这个功能目前我使用的场景就是高速公路,或者是车少、没有红绿灯的道路中使用,其他场景基本未用过。我觉得是够用,中规中矩。唯一觉得不方便的是,不可以打转向灯变道,不够智能,每次都需要自己手动操作。ID.3这部电车,整体表现实在让人很难挑出什么明显的短板,谈不上多优秀,也没有那么不堪,中规中矩。最想吐槽的可能就是智能化方面还稍稍落后于一些中国品牌,但在其他方面,例如乘坐空间、行驶品质、驾控性能、包括真实续航能力等方面,完成度都非常高。 查看详情>>
- 老奇骏又要开卖了!丰田纯电动车你会买吗?周车圈新闻K哥前几天去4S店试了一下大众ID.3。 查看详情>>
- 沉浸式体验大众ID.3的保养作业前言:各位小伙伴,大家好!随着驾驶大众ID.3一年的时间,车辆已经行驶了3万多公里。在这一年中,ID.3不仅为我的出行带来了便利,也以其环保特性为绿色生活做出了贡献。然而,无论车辆的性能多么卓越,定期的保养都是确保其长期稳定运行和维持最佳性能的关键。 电动车与传统内燃机车辆在保养上有着本质的不同,但同样需要我们细心照料。定期的保养和维护非常重要! 车辆介绍: 作为一名上汽大众ID车主,我的车辆一年多,已经行驶三万多公里了,大众ID的保养手册是首保五千公里,后面每一万公里保养一次,按照大众保养手册,我已经要开始保养第4次了。于是最近我便在手机上预约了4S店的保养,进行了第4次保养。 保养项目和步骤:车辆达到4s店,便先排队等候了一会,然后便开进了工作车间,工作人员建了一个保养群,便开始了保养工作。 1. 电池和充电系统检查 电池健康检查:检查电池的健康状况,确保没有异常损耗。 充电接口检查:确保充电接口无腐蚀、无损伤,连接正常。 2. 电机和电力系统:检查电机的运行状态,确保无异常噪音和振动。 3. 冷却系统 冷却液检查:检查冷却液的液位和质量,必要时进行更换。 4. 制动系统 制动片检查:检查制动片的磨损情况,必要时更换。 制动液检查:检查制动液的液位和质量。 5. 转向和悬挂系统 转向系统检查:检查转向系统是否灵活,无异常。 悬挂检查:检查悬挂系统是否有损坏或磨损。 6. 轮胎 轮胎磨损检查:检查轮胎的磨损程度,确保轮胎花纹深度符合安全标准。 轮胎气压:检查并调整轮胎气压至推荐值。 7. 车身和底盘 车身检查:检查车身是否有划痕、凹陷或其他损伤。 底盘检查:检查底盘是否有锈蚀或损坏。 8. 灯光和信号系统 所有灯光检查:确保所有外部灯光(包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯)工作正常。 9. 内部和舒适性 内部清洁:进行内部清洁,包括座椅、地毯和仪表板。 空调系统检查:检查空调系统是否正常工作。 10.常规检查 清洁空气滤清器:如果有必要,清洁或更换空气滤清器。 检查所有液体:包括雨刷液、玻璃水等。 11.记录和后续计划 保养记录:记录本次保养的所有细节,包括更换的部件和执行的检查。 后续保养计划:根据车辆的使用情况和制造商的推荐,规划下一次保养的时间和内容。 最后,本次保养总共花费一个小时左右,主要还是排队的人比较少,要是周末的话,大部分时间都是在排队。 所需工具和材料: 保养所需要的材料就是车辆行驶证要带好。本次保养是按照三万公里保养手册,所以需要更换刹车油。另外由于上次我没有更换空调滤芯,这次更换了一个空调滤芯。 保养价格: 最后来到了最重要的价格问题,由于我是花了一千块钱购买的八次保养套餐,所以我每次的保养价格在180元左右一次。注意,这个价格是包含了人工费,空调滤芯,刹车油,玻璃水,防冻液,洗车费等等的费用。有没有觉得很划算!😜 说一下市场价吧,市场上大众ID系列的保养套餐价格大约在330左右每次,包含工时耗材等等,所以没有比较就没有伤害啊!😎 最后,关于本次保养作业总结一下保养的重要性,保养不仅是对车辆的一次全面检查,更是对爱车的投资维护和对未来驾驶安全的保障。保养记录是车辆历史的重要组成部分,它不仅有助于了解车辆的使用情况,还能在将来出售或交易时增加车辆的价值。 祝车友们驾驶愉快,一路平安![_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:用我的ID,寻找诗与远方,81382,37] 查看详情>>
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