大众ID.33保体验
- GL6的4000km用车体验及首保分享#本文功能性说明# 分享表姐这辆GL6近4000公里的用车感受,以及首保体验。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X首保完成 用车成本给我惊喜2023年5月,我购买了属于自己的首台纯电动车型上汽大众ID.6 X,当时被其优秀的空间以及超高的性价比所吸引,最重要的是大众品牌也更令我放心。经过半年多的时间,目前也已经行驶了1万公里,终于迎来了这台ID.6 X的首保。虽然电动车相比燃油车保养的流程与项目要简化不少,但我也同样能借此机会,带大家一起来体验上汽大众的保养服务,以及ID.6 X保养项目与价格。 查看详情>>
- 大众ID.4 CROZZ试驾体验1月15,16日,一汽大众邀请我试驾其旗下ID.4 CROZZ这款纯电新能源车,在经历了为期两天的试驾后,作为资深大众老车主我说一下我的感受,之前开的几款大众汽油版产品没有给我留下深刻的印象,没想到这辆ID.4让我重新审视起这个品牌。 查看详情>>
- 上汽大众ID3首保体验最近发现我的上汽大众ID3,仪表跳出来保养提示,看了一下车辆行驶数据,车辆行驶5000公里左右,和购车的销售确认了下,销售回复是5000公里或者半年那个先到,以那个为主,超出一点点也是没关系的,首保是免费的,于是就在车友会老司机的建议下,就把首保提上了日程。 首先,我在大众app上预约了购车地的4S店进行首保服务,当我到达4S店时,因为是周末,排队车辆非常的多,工作人员了解是为车辆首保后,放上了排队号码牌,我就下车到客户休息室等待,虽然提前预约了保养服务,但是到店后,还是以谁先到,谁就排在前面,当排到我的ID3时,服务顾问也给我确认了车辆信息,负责车辆保养的工作人员把车辆开到工位上,并迅速开始了保养工作。首先,他们使用电脑连接ID3,对车辆进行全面检查,之后就是车身检查,包括电池护板状态、是否有磕碰,他们对底盘的主要螺丝进行检查并紧固,轮胎石子剔除,检查轮胎胎压并充气,包括外观以及内部灯光检查等。经过检查后,他们也和我分享了检查结果,并向我解释了哪些方面需要注意以保持车辆的最佳状态。 整个保养过程非常顺利,工作人员用心地为我的车辆提供了全面的保养服务。在离开4S店之前,他们还向我提供了一份详细的保养报告,让我清楚地了解了车辆的保养情况。 总的来说,我对上汽大众ID3的首保体验基本满意。他们的专业服务和良好的态度让我对我的ID3充满信心。我相信在以后的使用过程中,我会继续选择上汽大众的服务,为我的爱车提供最好的保养和维护。 查看详情>>
- 大众电动化转型的排头兵,体验大众ID.家族9月24日,大众汽车品牌科技营造社活动在北京举行,MEB平台下诞生的ID.家族,包括ID.4、ID.6以及ID.3在内的车型悉数亮相。作为大众电动化转型的排头兵,ID.家族有哪些平时我们不容易发现的优势,我想我在这场活动体验中找到了一些答案。 查看详情>>
- 放大用户体验的力量,上汽大众怎么做?近日,研究机构J.D.Power发布了一份《中国新能源汽车客户体验价值研究报告》,吸引了许多人的目光。报告分别从用户购车、用车、服务三个阶段对多家车企的客户体验进行了打分。可以清晰地从报告里看出,自主新势力在客户体验方面占据着一定优势。当然了,老牌车企也不甘示弱,在国际品牌排名里,上汽大众是唯一跻身前三强的主流合资企业。那么,它是怎么做到的呢?关于这个问题,上汽大众的解题思路是从线上、线下两方面入手。 查看详情>>
- 极致的首保体验,带你走进领克首保的世界,看完保证心动!近几年,领克掀起了一股购车热潮,足够"潮"的外观设计,智能可靠的科技配置,贴心的安全系统,以及诚意满满的优惠政策,让许多车主们心动不已。小编也顺着那股热潮入手了领克(看到它骚气大方的外观实在是忍不住下手),提车当天心动不已,初驾体验超出了小编当时期待,开了八千多公里,小编就带着爱车领克去做首保啦! 查看详情>>
- 这台大众真的高级——体验大众辉昂在国内市场,似乎普通品牌轿车的级别上限只能局限于中型轿车,一旦超过了这个级别似乎都没有太好的结果,许多普通品牌也都曾经尝试过冲击高端但结果都不甚理想,而现在保留更高级别轿车的普通品牌似乎只剩上汽大众(毕竟别的品牌还在卖的所谓的更高级别轿车终端还是卖普通中型车的价格,实际表现也并不越级),虽然这台车的诞生一定程度上是为了给上汽奥迪铺路,大众品牌也为这台车给出了较高的规格以求走量,但实际结果依然不甚理想,出于好奇我也去试了一下这台车,看看这台真正的“高级车”的实力究竟如何。 查看详情>>
- 未来出行的豪华体验,一汽-大众ID.7 VIZZION一汽-大众ID.7 VIZZION,作为一款拥有全面均衡产品力的豪华电动车型,独具出色的性能、豪华的设计和智能科技,将为用户带来前所未有的未来出行体验。 查看详情>>
- 来自大众的旗舰SUV 静态体验大众途锐作为大众品牌的旗舰SUV,途锐使用了来自大众集团的许多高端技术。虽然途锐有着优秀的产品力表现,但是却没有赢得市场的认可,其市场表现远不如上代车型优秀。今天小哥就带领大家一同静态体验一下这辆2019款大众途锐2.0TSI领航版,看看它的实力究竟如何。 查看详情>>
- 真正的PASSAT表现如何——体验大众蔚揽旅行车在国内一直都属于不温不火的状态,虽然有很多人叫好,但真正引进了销量确实都不怎么高,而大众长久以来都坚持将passat的旅行版本引入国内,而最新的b8被命名为蔚揽且已经中期改款,现款只剩下330版本,作为一个大众粉自然是要去体验一下,看看这个原装进口的passat究竟表现如何。 查看详情>>
- 保时捷718 Boxster首保,5000+的体验如何?引言 | 工时费竟然918元/小时? 查看详情>>
- 一汽-大众ID.7 VIZZION,驾驶体验“非凡”一汽-大众ID.7 VIZZION,这款B级豪华纯电轿车在驾驶体验方面展现出了非凡的实力。作为一款新能源车,它不仅具备了高效能电池和先进驱动系统带来的长续航能力,还拥有灵活的操控和舒适的乘坐感受。ID.7 VIZZION的预售成功开启,无疑为那些追求卓越驾驶体验的消费者提供了新的选择。 查看详情>>
- 惊喜不止是造型,体验一汽-大众揽巡作为最具代表性的合资品牌之一,一汽-大众入局SUV领域其实并不长,至今也就4个年头,不过就在这有限时间内,一汽-大众先后为消费者带来探歌T-ROC、探岳家族、探影、揽境四款不同定位的SUV车型,覆盖紧凑型到中大型SUV细分市场,仅有大5座中大型SUV市场尚未染指。不过就在一个多月前,揽巡的到来令一汽-大众完成了SUV市场战略的最后一块拼图。而在近日,我们也有幸体验了揽巡这台一汽-大众的收官之作。 查看详情>>
- 打造舒适驾驶体验大众ID.6 X大众ID.6 X是一款以科技为驱动的新能源汽车,正如它的命名,这是一款由ID.家族系列推出的一款全新产品,ID.6 X不仅延续了ID.家族的科技智能化设计,还在空间设计上做了创新,旨在为用户提供更为舒适的驾驶体验。 查看详情>>
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