大众ID.3秋季胎压
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
- ID.3敞篷版要来了?大众ID.3敞篷版渲染图近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图,并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法,猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
- ID.3秋季胎压监测用车分享[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 💖 【前言】ID.3开回家整整满一年了,8月份开到一万五千公里的时候做的第二次保养。当时店里保养人员给检查好胎压之后就一直没管过,现在已经是10月中旬了,秋季的西安天气已经转凉,街边的银杏树也好似穿上了一层黄金战甲,守卫着这十三朝古都。随着气候转凉,适合夏季ID.3的胎压也下降了不少,周末趁着有空闲时间,打算给车子调一下胎压,合适的胎压不仅可以提高轮胎的寿命,也可以降低电耗。 💝【胎压标准】ID.3的胎压标准在驾驶侧前门的门柱上,根据数据提示:日常空载情况下,前后轮标定胎压均为2.5;日常满载情况下前轮胎压2.5,后轮胎压3.0。 💞【驾驶喜好及车辆情况】我平时周内上班基本都是送完孩子上学后空载情况驾驶的,所以打算按照空载的胎压标准将前后轮胎压都调整到2.5。我的这款车是2022款纯净智享版,ID.3全系没有配备胎压检测系统,只有胎压预警。但是我这款ID.3的后备箱储物隔层里边标配了车载的充气泵和补胎胶。所以平时检测胎压时只需要将车载的充气泵插在后备箱的12V电源上就可以检测四个轮胎的胎压了。 💝【检测步骤】 1、一键启动ID.3,因为离车后车辆会自动断电。 2、取出后备箱隔层的随车充气泵,插到后备箱12V的电源接口上。 3、接通轮胎气门嘴,没有打开充气泵的情况下指针就可以显示我们当前车辆轮胎的胎压了。 4、如果胎压低于厂家建议的标准,那么就打开充气泵,充到标定的胎压即可。 💝【心得分享】 1、夏季由于气温比较高,所以夏季的胎压普遍会设置的略微低一些。到了秋冬季节,随着气温的下降,车辆轮胎的胎压也会慢慢变低。 2、检测胎压时,要在车辆静止一段时间之后,这时候轮胎的胎压才是比较标准的。如果刚开完车,尤其是刚下高速的情况下,轮胎温度比较高,胎压也并不准。 3、检测胎压不建议用肉眼查看轮胎花纹接触地面的数量来判断胎压是否正常,如果车辆没有安装胎压监测系统,建议用充气泵插入轮胎气门嘴来检测。数据检测是最准确可靠的,毕竟行车安全不能靠肉眼来主观判断。 4、定期检测胎压很重要,胎压过低不仅影响电耗,而且轮胎磨损会影响使用寿命,最主要还是会影响到行车安全。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍图曝光大众ID.3实拍图曝光。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,该车已在部分海外国家发售。实拍新车外观采用大众家族设计,前脸配备封闭式进气格栅和圆润的前大灯组,整体造型近似于大众第八代高尔夫。新车采用类似双A柱的设计,大众ID.3内饰主要为黑、灰、白三种颜色,配备三幅式多功能方向盘、液晶数字仪表以及悬浮式中控屏。实拍新车动力上搭载最大输出功率可达150kW的电动机。 查看详情>>
- 大众ID.3性能版曝光大众ID.3性能版曝光!近日有海外媒体曝光了一张大众ID.3高性能版车型的渲染图。新车基于大众ID.3打造,外观采用了此前曝光的ID.X Concept设计元素,从渲染图来看,新车采用双色车身设计,前脸配备贯穿式LED灯带,两侧头灯变化不大,依旧为家族式造型。大众徽标下方贴有“R”徽标,彰显其车型身份。从曝光的ID.X Concept看,新车内饰或配备运动氛围十足的一体式座椅,液晶数字仪表和悬浮式中控屏,部分位置还将采用Alcantara面料。 查看详情>>
- 大众ID.3你知几何?现在,新能源汽车是越来越热门了,众多的汽车品牌也纷纷推出了自己主打的新能源汽车。说起大众汽车,应该是我们都比较熟悉的汽车品牌了吧!大众高尔夫更是凭借着高颜值,精巧的外形以及超高的性价比虏获了一种MM们的心!这次全新上市的大众ID.3汽车,在外形的设计上也沿袭了高尔夫一贯的精简时尚,可以说是高尔夫的继承者。但是作为一款纯电车,它在续航能力,安全性等等各个方面的表现力究竟如何呢?我们不妨一起来解析一下吧! 查看详情>>
- 大众ID.3德累斯顿工厂下线大众ID.3德累斯顿工厂下线。日前,我们从官方获悉,第一辆大众ID.3已正式从德国德累斯顿的“透明工厂”下线。 大众汽车“透明工厂”坐落于德累斯顿市中心的易北河畔,集展览与生产、交付、试驾于一身,是大众向外界展示自家汽车实力的一个重要窗口。目前大众在全球共有4家能够制造MEB平台车型的工厂,除了德累斯顿“透明工厂”之外,另外三家分别位于德国茨维考、中国安亭以及佛山。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
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